Проект 20385: дизайн и предназначение

Проектът 20385 бе официално обявен за маркер през февруари 2012 г. С тази мярка се има предвид развитието на кораба под звуковото име "Gremyaschiy" и неговите модификации. Събитието се проведе в корабостроителницата в Санкт Петербург. Уникално това действие може да се нарече във връзка с едновременното полагане на два борда повърхностни кораби.

Обща информация

На тържествената церемония присъстваха високопоставени представители на страната и генерали на въоръжените сили. Самият проект 20385 е съсредоточен върху изграждането на фрегати и корабни корвети, оборудвани с модерни оръжия и адекватна защита.

Това развитие е не само подобрена версия на проекта 20380, но и въвеждането на напълно нови решения. Заслужава да се отбележи, че Санкт Петербург "Severnaya Verf" има договори за доставка на четири кораба от предишния формат, два от които вече са построени. Подобен кораб от тази серия е завършен в корабостроителницата Amur. Предвижда се актуализираният проект да стане по-силен в плана за шокове, включително в системите за противовъздушна отбрана.

съдба

Проект 20385 кораби са многофункционални корвети, предназначени за откриване и ликвидиране на вражески подводни и повърхностни кораби. Освен това те могат да решават различни бойни мисии в крайбрежната зона и също така да служат за кацане на войски. На борда има артилерия, ракети, анти-подводни оръжия и усъвършенствани радарни станции. Предвижда се инсталиране на сонарни системи.

Иновационно решение бе възможността за поставяне на малък кораб на специален хангар, в който може да се постави хеликоптер Ka-27. Това допълнително увеличава вероятността от откриване на вражески подводници и разширява бойните способности на кораба. Особеността на проекта на руски корвети 20385 е, че те са построени с помощта на най-новите технологии, които намаляват тяхното откриване на радари.

Допълнителна сила и защита се осигурява от използването на композитни материали, разработени от световния лидер в тази област - федералното държавно предприятие "Прометей" в Санкт Петербург. Тяхната практичност и надеждността на компонентите се оказаха дори по време на изграждането на проекта 20380.

Характеристики на дизайна и конструкцията

Разглежданите кораби са проектирани от Almaz Design Bureau. След завършването съдебна сграда вероятно ще бъде изпратено до Северният флот. Според специалисти проектът 20385 е по-сериозен елемент, отколкото неговите предшественици. На първо място, тя касае подобряването на тактическите и техническите характеристики, въоръжението, бойните способности, модернизираното задвижване и навигационните системи.

Предполага се, че производителите в Санкт Петербург ще изградят 10 корвета за проекта на руския флот. Представители на флота казват, че необходимостта от такива кораби е най-малко двадесет единици. Те ще укрепят армията и ще решат проблема за опазването на прилежащата морска зона. Заводът Severnaya Verf сключи споразумение с корабостроителница OAO Sredne-Nevsky за производство на части от полимерни композитни материали. Сумата на договора е повече от четиристотин милиона рубли.

Параметри на техническия план

Проект 20385, снимката на който е представен по-горе, има такива тактически и технически характеристики

• Дължината на корветата е 104 метра, широчината - 13.
• Индексът на изместване е 2200 тона.
• Ограничената скорост е двадесет и седем възела.
• Максималното разстояние на навигацията е 5600 километра.
• Автономността на кораба - не по-малко от петнадесет дни.
• Екипажът се състои от 99 души.
• Системата за захранване е двойка дизелови агрегати от тип 1DDA-12000.

Проект 20385 корвети с мощност оръжия са оборудвани с универсална ракета "Калибър" комплекс, зенитно-ракетна "редут", радар и акустични станции. От артилерийското оръжие на кораба има стомилиметрова инсталация A-190-01, чифт картечници против въздухоплавателни средства AK-630-M (калибър 30 ​​мм). Предлага се анти-подводно оръжие от тип "Пакет", както и хеликоптер Ka-27.

надстройка

В разглеждания боен кораб надстройката е изработена от неизгорими съставни материали, включително многослойни компоненти от фибростъкло и въглеродни влакна. Това решение (технологията "звезди") дава възможност за постигане на малка детекция на радари.

На кърмата има хангар със специална платформа за хеликоптера Ka-27 от типа "анти-подводни" с резерв от около двадесет тона. Коритите на Проект 20380, 20385 се различават в полза на последния. Модернизацията и по-доброто оборудване позволиха да се реализират практически всички моменти, изисквани от клиента, от общите корабни системи до оръжията.

жилище

Стоманеният корпус на кораба с гладка палуба има изцяло нов дизайн. Модифицираните байпаси намаляват водоустойчивостта с една четвърт, когато корветата се движи с максимална скорост. Освен това, това решение намалява натоварването на централата.

Актуализираната версия на подводната част на корпуса на кораба дава възможност да се използва захранващ блок с по-малка маса, което позволява освобождаване на около двадесет процента от изместването. Следователно е възможно да се засили допълнително бойното оборудване на корветата. Друга точка по отношение на ефективността на новия корпус и облекчаването на изместването е увеличаването на скоростта на кораба с 1,5-2 възела.

Основна енергийна система

Първоначално беше планирано оборудването на проекта с 20385 немски MTU двигатели. Но във връзка с програмата за заместване на вноса, местните двигатели са разработени специално за тези корвети. Основната мощност е двойка DDA-12000 дизелови агрегати, разработени от специалисти Коломна растение и ОА Звезда.

Всеки двигател се състои от два двигателя 16-D49 и една реверсивна кутия. Устройствата са оборудвани с микропроцесорно управление и мониторинг. Основни параметри:

• Ресурсът на работа е до петдесет хиляди часа.
• Оцененият диапазон при средна скорост от 14 възела е четири хиляди мили.
• Буталната глава е изработена от топлоустойчива стомана EI-415.
• Двигателите са базирани на алуминиева сплав AK-6.
• Мощността на всеки дизелов генератор е 630 киловата.
• Консумацията на ток е 380 V (50 Hz).

ПРД единици предоставят на висок процент на режим на мощност обратно с минимален разход на гориво и намаляване на шума GEM позволява да се намали видимостта на кораба сонар.

Основни боеприпаси

Corvettes на проект 20385 "Gremyaschiy" и "Agile" са оборудвани със следните оръжия:

1. Анти-корабна инсталация. Тя представлява два бойни комплекса с четири контейнера и осем анти-корабни ракети с разрушаване до 260 километра. Стартовите контейнери се намират в средната част на тялото в надлъжна диаметрална площ.
2. SAM. Анти-самолети оръжия включва комплекс "редут" с три модула от четири клетки, преносим SAMS "игла", чифт шест цев инсталации анти-въздухоплавателни средства (30 мм) в задната част.
3. Анти-торпедова защита "Пакет-Н". Това включва два 330 мм, поставени в шкафовете на всяка страна, системата "Rubezh".
4. Хеликоптер срещу подводница Ка-27.
5. Оръжейни оръжия - два гранатодържатели и чифт картечници.
6. Артилерия - 100 мм артилерия А-190, която има максимална скорост на пожар до осемдесет волета на минута. Комплексът се управлява от системата Puma.

Торпедото, изстреляно от кораба, може да удари вражески подводни ракети и подводници.

Радио техническо оборудване

В тази връзка корвети са оборудвани с няколко системи, а именно:

1. BIUS Sigma.
2. Станцията за общо откриване "Fourke-2".
3. Водещият комплекс е "Паметник А".
4. Хидроакустично оборудване като "Dawn" и "Minotaur".
5. Автоматизиран комуникационен център "Ruberoid".
6. OGAS "Anapa-M".

Всички тези комплекси намаляват вероятността от повреда на кораба три пъти, работят в диапазона от 64 до 2000 MHz, могат да открият едновременно повече от двеста и петдесет цели. За да се противопоставят на вражеските системи, позволете на четири изстрела, изстреляни от набор от заглушители "Brave". Хеликоптерът се навива чрез антенни стълбове на покрива на хангара (OSB-20380).

Плавателност и жизненост

Корветът "Gremyaschy" на проект 20385 има подобрена плавателност в сравнение с подобни плавателни съдове, при същите ограничения при напречно валцуване. Това ви позволява да използвате оръжието в буря до пет точки.

Особен акцент в дизайна на кораба е направен върху борбата с оцеляването на машината. Дизайнерите представиха най-новите разработки по отношение на защитата от радарна видимост. За тази цел са използвани иновативни архитектурни решения и специални материали с високи радиоабсорбиращи качества.

Средният показател за кръговата ефективност на района на разсейване намаля почти трикратно в сравнение с аналозите. При някои модели от тази серия се осъществява поддържането на оперативна оцеляемост чрез прилагане на набор от мерки за конструктивна защита срещу вражески оръжия.

модификации

В категорията на въпросните кораби има няколко основни модификации:

1. Проектът на граничния патрулен кораб е 20380Р.
2. Експортна версия 20382. Основната разлика между този модел и базовия кораб е осигуряването на опростени оръжия и възможността за смяна на боеприпасите на чуждестранни колеги.
3. Проект 20385 - Corvette "Agile" за Черно море. Има напреднали оръжия и подобрена защита.
4. 20386 - модернизирана версия на предишния проект с възможност за инсталиране на бойни комплекси от типа "Хоризонт".

В заключение

Трябва да се отбележи, че от всички разработки на проекта 20385, според планирания план, се изгражда само корветът "Gremyaschy". Останалите кораби ( "Agile", "състояние" "ревностни", "Равенство") ще бъдат построени по усъвършенстване на регулаторната документ под символа 20,380 Това се дължи на високата цена на кораби, по-голяма степен, защото на тях не винаги е технически издържано оръжия. Според дизайнерите промените в планирането на инсталацията на немски електроцентрали на вътрешни аналози не засягат графика на работа. Всички корвети трябва да бъдат пуснати по график.