Къде е централното заключване? Инсталиране, възможни неизправности

Повечето съвременни автомобили, включително продуктите AvtoVAZ, са оборудвани с централно заключване. Основната функция на тази система е да се предотвратят опитите за неразрешен достъп до кабината и отвличането на колата. Завършване на централното заключване - електронно устройство, задвижващи механизми или изпълнителни механизми, крайни изключватели, ключодържател за управление на работата на ЦС. Както всяко оборудване, централните ключалки се провалят.

По време на ремонта собствениците на коли може да имат затруднения. Не всеки знае къде контролен блок централно заключване. И всъщност често причината за всички неизправности в него.

Характеристики на устройството

Централното заключване е комплекс от съоръжения, които, когато се получават определени команди, отварят или затварят колата. За по-голяма лекота на работа командният поток се изпълнява дистанционно (отдалечено). Някои собственици на коли избират за себе си удобна функция за заключване на всички врати в определено време. За какво е това? Тази функция е много полезна, когато водачът не е имал време, или дори е забравил да затвори вратата. Но ако загубите ключовете и няма втора конзола, това е сериозен проблем. При пътнотранспортни произшествия системата за сигурност автоматично отваря всички ключалки.

приспособление

Централният блокиращ кръг е серия от сензори, крайни изключватели, задвижващи механизми, управляващо устройство.

Лимитирани превключватели са необходими за получаване на информация за позицията на вратата. Тези данни се предават на управляващото устройство. Поради превключвателите фиксаторът е фиксиран. Вратите на автомобила са оборудвани със специално гърбично устройство. За да може тя да бъде фиксирана, в предните врати има специални миниатюрни ключове. Всеки задвижващ механизъм има два превключвателя. Един ключ е отговорен за заключване на ключалките, а другият за отваряне. Веригата също така осигурява още два задвижващи механизма. В задвижващия механизъм има още един превключвател на лостовото устройство. Той определя дали вратата е отворена. Ако случаят е такъв, контактите на превключвателите са затворени. TS е деактивиран.

Устройството за централно заключване VAZ-2110 получава сигнали от миниатюрните превключватели и след това командва контролните механизми. За да отворите ключалките, сигналът се прилага към задвижващите механизми.

Инсталиране на TZ

Централното заключване в автомобила (и по-специално автомобилите от AvtoVAZ) е допълнителна опция. Това обаче е от значение за 2000-те. Сега всички продукти на AvtoVAZ са оборудвани с централен заключващ механизъм във всички нива. На тези автомобили, в които CZ не е инсталиран, самият собственик може да инсталира устройството. Инсталирането на централна ключалка не е сложна процедура.

Първото нещо, което трябва да направите, е да изключите терминалите на акумулатора. Също така премахнете картите на вратите и електрически прозорец механизъм. След това е необходимо да се избере подходящо място за инсталиране на активатори. Механизмът може да бъде инсталиран във всяка позиция. Важно е обаче тягата на задвижващия механизъм да може да се движи свободно. Автомобилите VAZ-2110 имат специален дизайн на вратите. Натискът преди монтажа трябва да бъде огънат по определен начин. Този ъгъл трябва да е минимален и ясен. Ако е близо до дъга или разстоянието от тягата до скобата е твърде голямо, при работата на системата могат да възникнат проблеми. Няма да има достатъчно мощност, за да изпълни сцеплението. Всички усилия ще отидат за преодоляване на завоя.

Характеристики на полагане на проводници

След като инсталирате активатора, прокарайте проводниците от всяка врата на автомобила до мястото, където се намира централното заключване. На "десетките", както и на много други автомобили, е по-добре да поставите проводниците в долната част на вратите. Така че те няма да бъдат засегнати от повдигачите на прозорци и други подвижни компоненти. На места, където кабелите са свързани, те са добре изолирани. В противен случай е възможно късо съединение. За полагане на проводници между тялото на каросерията и вратите се използват гумени гофрирани части. След като проводниците са опънати, уверете се, че те не са счупени по време на работата на вратата.

Монтаж на управляващото устройство

Инсталирането на централната брава осигурява и монтирането на управляващо устройство. Най-често се поставя на входа или зад централния панел. Трябва да се има предвид, че безопасността на автомобила зависи от местоположението на уреда. Системите за управление са инсталирани на трудно достъпни места за похитители.

От мястото, където е разположен централният блок за управление, ще зависи не само от безопасността на автомобила по отношение на отвличането, но и от оперативната съвместимост на самата система. Не се препоръчва инсталирането на управляващата електроника в долната част на вратите. Там се натрупват мръсотия и вода. След известно време това може да доведе до повреда на устройството. Също така, при инсталирането на устройството се препоръчва да се обърне внимание на регулаторите на прозорците. Устройството не трябва да пречи на работата им.

връзка

След това свържете системата. За тази цел комплектът включва централно заключване. Батерията е свързана към батерията чрез предпазител. След като свържете всички кабели, проверете как работи устройството. В процеса на тестване трябва да се обърне внимание на гладкостта и лекотата на функциониране на механизма. Ако соленоидът ще даде недостатъчна сила за движението на тягата, отново проверете мястото на монтаж задействащ механизъм.

Централното заключване с аларма може да работи в комплекс. Съвременните аларми имат възможност да се свържат с тях централна ключалка. Но тук е необходимо да се обърне внимание на съвместимостта на електрическите вериги.

Типични неизправности

Тези устройства също се провалят. Има много причини за това. За да се определи разбивка, е необходимо да се направи диагноза. Има механични и електрически аварии. Обмислете тези недостатъци и научете как да ги премахнете. Въпреки че понякога ремонтният активатор е икономически нерентабилен - по-евтино е просто да си купите нова централна ключалка. Цената на активатора е 200 рубли.

Механични неизправности

Това включва различни механични повреди, отслабване на крепежни елементи. Крайните превключватели може да са свободни. Това включва нарушаване на регулаторната информация, унищожаване или дори износване на части в скоростната кутия на задвижването. За механични прекъсвания на носа, причината за която е свързана с лошото качество на монтаж и настройка. Ако се срещнат такива проблеми, е необходимо да ги премахнете възможно най-скоро и да премахнете причините. Но е по-лесно да смените централната ключалка. Цената на изпълнителните устройства започва от двеста рубли.

Електрически нарушения

Тези проблеми включват всички аварии, които могат да възникнат в електрическата верига. Преди да започнете диагностиката, трябва да проверите дали електрическата мрежа в колата е напълно функционална, устройството за дистанционно управление е заредено с акумулатори и предпазителите в централния блокиращ модул не са изгорени. Често е възможно да се възстанови функционирането на дефектната централна ключалка само чрез замяна на предпазителите. Ако процесорът все още не работи, трябва да потърсите разбивка в конзолата или в самия механизъм.

Ако устройството за дистанционно управление не успее, кодът се презаписва в електронния ключ. Ако проблемът не може да бъде решен по този начин, предавателят в ключа може да е повреден. В тези случаи експертите препоръчват да имат различен ключ с кода. Ако загубите ключовете, ще трябва да купите нови.

Също така, повредата може да бъде свързана с приемника на дистанционното управление. Най-лесният начин за определяне на грешката е инсталирането на известен добър приемник. Ако това не е възможно, тогава картите на вратата се демонтират. След като проверите механичната част, проверете дали енергията протича към контролните клеми на задвижващите устройства. Вероятно проводниците бяха нарязани или счупени. Липсата на мощност в терминалите е свързана и с окисляването на проводниците. Устройството за управление може да се провали поради различни неизправности в системата за управление на алармата. Замяната на устройството ще ви помогне. Достатъчно е да знаете къде се намира централният блок за управление. Често той е зад радиото, от страната на шофьора. След това трябва да го изключите и да инсталирате нова.

заключение

Така че, разбрахме каква е централната ключалка в колата. Както можете да видите, това е много полезно устройство, което много улеснява процеса на заключване на вратите. Обратна връзка от тези, които вече използват такова устройство, само положителна, което показва удобството му.