Какво трябва да бъде напрежението на батерията на автомобила?

Собствениците на автомобили не могат да предотвратят да разберат какво трябва да бъде напрежението на батерията. Нормалната работа ви позволява да говорите за достатъчно зареждане на батерията и нейните високи оперативни възможности. При ниски настройки на мощността може да бъде проблем с пускането на двигателя и експлоатацията на спомагателните устройства, необходими за лесна и удобна работа.

Основни измервателни уреди

Преди да говорите за това какво трябва да бъде напрежението на батерията, трябва да се запознаете с основните устройства, предназначени да приемат индикатори. С тяхна помощ можете да правите най-точните измервания в нормално състояние и под товар.

1. Мултиметър - универсално устройство за работа с различни електрически вериги. Инструментите могат да бъдат аналогови или цифрови. Обикновено обаче се прилагат последните. Индикациите в този случай се показват на специален дисплей с малки размери.
2. Товарна вилка. В проста версия съдържа волтметър с възможност за измерване на съпротивление. Тялото обикновено е изработено от метал. Той се намира на специална дръжка. По-сложните устройства могат да съдържат допълнителни елементи.

Не се препоръчва твърде често да използвате щепсела за товари, тъй като батерията може да се влоши от редовните измервания. В случая на мултиметър няма ограничения.

Индикатори в нормално състояние

Първо трябва да разберете какво трябва да бъде напрежението на акумулатора на автомобила, без натоварването, създадено от допълнителни устройства, и двигателя при стартиране. В идеалния случай захранването трябва да осигурява 12,6-12,8 волта. При по-ниски тарифи е препоръчително да не се използва батерията, тъй като оловен сулфат ще се образува върху плочите, което може да доведе до намаляване на капацитета.

Индикатори под товар

Необходимо е също така да разберете какво напрежение трябва да има върху батерията, когато двигателят не е зареден, а е натоварен. В този случай можете да определите функционалността на захранването. При използване на товарната вилица напрежението във всеки случай трябва да бъде над 9 волта.

Ако тегленето е твърде високо, батерията трябва първо да бъде заредена и повторно тествана. Индикаторите няма да се увеличават с изчерпаната продължителност на живота на батерията.

Таблица за определяне нивото на заряда

Непосредствено след измервания без натоварване можете да определите състоянието на батерията. Знаейки какво напрежение трябва да даде батерията при пълно зареждане, е достатъчно лесно да установите нейните възможности в конкретна ситуация. Можете да използвате тази таблица, за да направите това.

Измервания с намотан двигател

Когато двигателят на автомобила се движи, цифрите се увеличават леко. Обикновено напрежението на батерията варира между 13,5-14,0 волта. Ако нивото на зареждане е твърде ниско, индикаторите ще се увеличат, тъй като генераторът ще работи в режим на усилване.

Въпреки че е споменато по-горе, какъв вид напрежение на акумулатора трябва да бъде при работа на двигателя, то може да е малко по-високо за 10-15 минути след стартиране. Ако през това време не се възстанови, тогава има проблеми с генератора или електрическото оборудване.

След извършването на измерванията може да се окаже, че напрежението не се е увеличило, но е спаднало до известна степен. В този случай батерията просто няма време да се зарежда нормално. За тестване се препоръчва постепенно да се стартират електрическите консуматори, като се правят измервания между включването на устройствата. Индикаторите ще бъдат значително намалени (с 0.2-0.5 волта или повече), ако генераторът е повреден.

Правила за работа на батерията

Дори ако ясно знаете какво напрежение трябва да има върху батерията, ако не работи правилно, няма да е възможно да я поддържате дълго време. Ето защо трябва да спазвате специалните правила за работа на батерията.

1. Преди стартиране на двигателя е необходимо да изключите устройствата за консумация на енергия. За един опит не се препоръчва да се даде натоварване с продължителност повече от 5-10 секунди.
2. При шофиране през зимата в града е желателно да се извършва допълнително зареждане на акумулатора чрез специални устройства, тъй като в този случай двигателят работи при ниски обороти.
3. Проверката на целостта на проводимите елементи трябва да се извършва редовно. Възможният ток на изтичане може да доведе до преждевременно изтичане извадете батерията. По този начин работното напрежение ще бъде намалено.

Зареждане

1. Зареждането трябва да се извършва при положителна температура на въздуха.
2. Щепселите за пълнене трябва да се развият и да се оставят в отворите, преди да се свържете към електрическата мрежа.
3. Използваното устройство трябва да има напрежение от 16 волта.
4. За 20 минути след изключването зарядно Не завъртете щепселите. Натрупаните газове трябва напълно да напуснат вътрешното пространство.
5. Устройството се зарежда в помещение с вентилационна система и смукателна вентилация.

Като заключение

Информацията за това, какво трябва да бъде напрежението на акумулатора, ще помогне да се идентифицират проблемите при стартиране на двигателя и работа с различни устройства без ненужни усложнения. Ако индикаторите са нормални, тогава причините не трябва да се търсят в хранителната система.

За предпочитане е да се правят измервания с горепосочените инструменти. Използва се за тези цели, бордовият компютър не може да се използва, тъй като грешката ще бъде твърде висока. Това се дължи главно на особеностите на свързването на устройството директно към мрежата.

Извършвайте редовно тест за батерията. Ако автомобилът не е работил няколко дни и измервателното устройство показва значително намаляване на напрежението, източникът на енергия е практически изчерпан.