Гуми Michelin X-Ice 3: ревюта, цени. Отзиви за гумата "Michelin X-Ice Nord 3"

Гумите на френската фирма "Мишелин" повече от веднъж помогнаха за спечелването на състезателните автомобили на Формула 1. Марката предлага не по-малко качествена гума за обикновените автомобили. Една от възможностите за зимни "обувки" е Michelin X-Ice 3. Отзивите за този модел гума и неговите характеристики ще бъдат разгледани подробно в статията.

Информация за производителя

Официалната дата на основаване на една от най-известните компании за производство на гуми за автомобили "Michelin" се счита за 1888 година. Неговите основатели - братята Едуард и Андре Мишелин - спечелиха слава, като създадоха "тихи" спирачни накладки за велосипеди. В рамките на няколко години се стигна до подмяна на гуми, благодарение на което велосипедистите престанаха да се страхуват да пробият гумата.

Световната слава донесе на марката не само въвеждането на новаторски идеи, но и използването на оригиналното лого - Bibendum. Планината на гумите и богатото въображение на един от основателите на братята помогнаха за създаването на известен рекламен характер. В началото рекламираше каучук за велосипеди и фиачи. Последните бяха инвалидни колички, движещи се с коне. Братята Мишлен знаеха, че този вид транспорт бързо ще загуби своята релевантност и своевременно ще коригира тяхното пневматични гуми под колата.

Към днешна дата, най-големите производствени мощности са разположени във Франция, Италия, Австрия, Гърция, Русия, Азербайджан, Испания. Също така успешно маркови продукти се произвеждат в САЩ, Туркменистан, Япония.

Линията на модела Michelin

Асортиментът от каучук от френския производител има стотици модели, които несъмнено усложняват избора. В същото време шофьорите не могат да се притесняват за качеството на предлаганите продукти. Високопроизводителните характеристики включват модели на лятото, колела за всички времена и зимата.

Най-популярните зимни модели включват:

• Michelin X-Ice Север 3 - Зимната версия на "шпагата" получи много похвали от собствениците на автомобили.
• Michelin Alpin A4 - "Velcro" за зимно шофиране е признат от много водачи като един от най-добрите.
• Michelin Latitude X-Ice North 2+ - модел на зимни гуми, специално проектиран за страните от ОНД и скандинавските страни.
• Michelin X-Ice 3 XL - зимни гуми за тежки SUV. Те имат добра маневреност и мекота.
• Michelin Latitude X-Ice 2 - идеална версия на фрикционния каучук за тежки зими.

All-сезон и летни гуми за леки автомобили, кросоувъри и ванове са представени в тези серии модели, "Мишлен", както Cross Terrain, CrossClimate, енергетика, Pilot, Primacy, Weatherwise.

Michelin X-Ice 3: Тест

Чрез избора на зимни гуми, шофьорите са много отзивчиви, изучавайки резултатите от тестовете и слушайки отговорите на приятели. Някои шофьори "усещат" пътя през зимата само когато шофират по "тръни", докато други предпочитат да се возят на триене гума. Последният вариант е най-разпространеният сред местните и чуждестранни шофьори.

Френският гигант за производство на гума "Michelin" предлага широка гама от колела за суровата и мека зима. Гумите Michelin X-Ice 3 са най-новото през 2012 г. Идеалните гуми за градски шофиране получиха висока производителност от производителя, което впоследствие беше потвърдено от многобройни тестове.

Създателите на продукта обещават на водача максималното ниво на безопасност на покритото със сняг и ледено покритие. Всъщност, върху покрития със сняг лед, снежна каша и вече сплескан сняг, е възможно да се запази управляемостта на колата, която се намира в Michelin X-Ice 3.

В резултат на тестването на зимни гуми, моделът Michelin X-Ice 3 получи третото място и загуби само лидера от 0,2 точки. Това високо оценяване на гумата, получено за увереното поведение на автомобила в различните етапи на изпитването. "Velcro" лесно преминаваше покритата със сняг пътека, мокра и суха повърхност на пътя. Доброто сцепление показа гуми и когато се качи на лед. Въпреки това гумата има дълъг спирачен път на сух и влажен асфалт. Това донякъде намали окончателния рейтинг на гумите.

стъпало

Един от най-важните параметри при избора на гума е шарката на протектора. Какво дават на разработчиците на модела Michelin X-Ice 3? Експертите казват, че увеличен брой блокове, заобиколен от остри ръбове, ви позволява да преодолеете най-покритите със сняг участъци от пътя.

Покровителят получи симетричен образец, който е част от друга иновативна технология на Micro-Pump. Микропомпичките под формата на дупки с голям радиус, разположени по протежение на страната на протектора, ефективно почистват контакта от влага и премахват размразения сняг.

Основни характеристики

Предишният модел X-Ice 2 беше не по-малко успешен от актуализираната му версия. В същото време производителят се погрижи X-Ice 3 да получи подобрени функции. Отзивите за Michelin X-Ice 3, които могат да бъдат чути от експерти, казват, че този каучук съчетава най-новите иновационни разработки в областта на производството на гуми.

Технологията Cross Z е направила възможно подобряването на управлението на автомобила благодарение на ламелите, разположени на специално проектирани ъгли. Кръстосаните зигзагови ламели увеличиха стабилността на раменните блокове и шарката на протектора, осигурявайки отлично свързване с пътя.

Отличните свързващи свойства също позволяват да се постигне Edge Block Edge, което позволява да се поддържа управляемост при всякакви екстремни условия, както на леда, така и по снежния път.

Каучуковата смес FleX-Ice, състояща се основно от силиконови влакна, позволява да се намали спирачното разстояние на пътната повърхност от всякакво качество. Управлението на автомобила се усеща дори когато температурата на въздуха се повиши.

Дори и при 50% износване изпълнение на гумата ще остане на новата гума поради дъбоки летви.

Отзиви

Собствениците на автомобили, които решиха да "обучат" своя "железен кон" в гумите Michelin X-Ice 3, отзивите за този модел оставят голямо разнообразие. Повечето шофьори бяха доволни от качеството и производителността на гумите от френската марка. Гумите се държат добре на снежната повърхност на пътя, но запазват уверената управляемост на автомобила върху лед. Цялата му способност да "Велкро" започва да се проявява при температура под -5 ° С.

Не сравнявайте този модел със сгъваеми гуми. На леда, Michelin X-Ice 3 ще се държи малко по-лошо само при високи скорости. В същото време лесно се дават ледените хълмове и маршрути.

Друго предимство на гумите Michelin X-Ice 3 е цената. Комплект велкро ще струва на собствениците на автомобили 13 800 рубли (175/65 R14). Цената на гумата ще се увеличи в зависимост от размера.

Популярна "spinovka" от "Michelin"

RubberMichelin X-Ice North 3 има огромен брой привърженици на страната на собствениците на автомобили. Моделът се произвежда през 2013 г. и е подходящ за автомобили и малки кросоувъри.

В сравнение с предишните поколения, X-Ice North 3 получи по-малко шпайкове, което, странно, не доведе до увеличаване на спирачното разстояние и не се отрази на характеристиките на теглича с пътя. В допълнение, производителят успя да докаже, че нов тип шпайкове позволяват да се намали повредата на пътната настилка.

Описание на третото поколение гуми

Какво предлага Michelin в този актуализиран модел на гуми? Зимните гуми са получили малка промяна в посоката на дренажните канали. Също така, разработчиците са използвали технологията "smart spike" при създаването на въпросния модел. Това включва промяна на формата на скобата до конична и увеличаване на нейната основа. Това позволи да удължи живота на гумите.

В системата "интелигентен скок" се осигурява слой от термоактивна гума, който се намира в областта на скобата. Тъй като температурата на въздуха намалява, слоят каучукова смес става по-твърд, което позволява на шийките да натискат повече върху покритието. Когато температурата се повиши, гумата става по-мека и тръните "се скриват" навътре, което предотвратява повреждането на пътната настилка и увеличава продължителността на "живота" на самите болтове. Около този елемент има кръгъл жлеб, осигуряващ бързо отстраняване на натрошен лед и снежни трохи.

Носете съпротивление

Технологията IRONFlex е собственост, собственост на компанията. Благодарение на въвеждането на стоманени нишки в конструкцията на рамката, беше възможно да се постигне повишаване на якостта. технология и включва създаването на специална структура на страничните стени, които са в състояние бързо да разсее тежък товар върху гумата. Между другото, тази иновация се използва и в модела Michelin X-Ice 3.

Изпитванията с "скок" доказаха, че намаляването на броя на "стоманените зъби" може да бъде от полза само. Производителят едновременно се грижи за поддържането на целостта на паважа, безопасността на водача при всякакви метеорологични условия и увеличаване на експлоатационния срок на гумата. Оптимизирането на геометрията на дренажните канали позволи да се намали ефекта на аквапланирането, като се улесни отстраняването на снега.

Каучук се оказа доста меко и тихо в сравнение със сходни продукти на други производители.

Какво казват собствениците на автомобили?

За да работи в райони с тежка зима, този модел на "шпайкове" от френската компания Michelin се смята за един от най-идеалните.

Каучук ви позволява да карам колата уверено на лед, валцуван сняг, възстановен през пистата. Намаленият брой шпайкове ви позволява да увеличите контактното място на суха пътна настилка и да запазите всички шпайкове на място.

Студена или фрикционна гума?

Какво да изберем - "тръни" Michelin X-Ice North 3 или "лепкава" Michelin X-Ice 3? Ревютата казват, че за регионите с тежки, заснежени и студени зими гумите, оборудвани със "стоманени зъби", са по-подходящи. "Шиповка" със сигурност ще кара колата както на лед, така и на сух асфалт. Актуализираната зона на рамото в този модел оказва положително въздействие върху шофирането на кола, когато удари песен или снегорини. За места, където зимата е мека и топла, велкро ще се побере на Michelin.

Цената на гумата от френската марка е приемлива. По този начин, средната цена на един сгъната гума X-Ice North 3 започва от 3330 рубли.