DVR с радарен детектор PlayMe P400 Tetra: прегледи, описания, спецификации

Хибридни джаджи като DVR с радар стоят отделно в състава на производителите. В общата маса те получават 20 процента от властта и има обяснение за това. Те са структурно сложни, а за проектирането на такива устройства е необходим разумен екип от инженерни инженери. Пред тях е привидно проста, но в същото време трудна задача: да се комбинират три системи в една опаковка: радарен детектор, GPS и DVR. И правете това с минимална намеса в качеството на всяко отделно устройство и организирате максималната лоялност към използваемостта.

Днес ще разгледаме един от най-ярките представители на такива хибриди - PlayMe P400 Tetra, който включва и радарен детектор и GPS навигационен модул. Моделът може да бъде закупен почти във всеки тематичен магазин, офлайн и онлайн, на доста привлекателна цена за класа си - 11-12 хил. Рубли.

Трудности при избора

Ако мислите за това, трябва да платите около 6 хил. Рубли за закупуване на интелигентен DVR. В една и съща сума ще струва и радарен детектор с GPS модул. Бюджетите са приблизително съпоставими, така че тук става въпрос за някои лични предпочитания и вярвания.

Някой изобщо не се притеснява от изобилието от кабели и приспособления на предното стъкло, а за други дават тези двусмислени хибриди с техните предимства и недостатъци. Едно от главните предимства на този избор е спестяването на пространство в работната среда и решаването на проблема с мощността, т.е. вместо трите устройства трябва да се "храни" само една, която за някои автомобили, както и за бордови мрежи, ще бъде критичен момент.

Така че, обратно към нашия герой 3 в 1 - PlayMe P400 Tetra (радарен детектор / DVR / GPS-навигатор). Обозначете силните и слабите страни на притурката, основните технически характеристики, като вземете предвид мнението на експертите в тази област и обратната връзка от обикновените собственици на устройството. Също така оценяваме възможността за закупуване на този хибрид.

Съдържание на опаковката

Устройството влиза в хубава кутия, декорирана в светли тонове със синкави нюанси. Картоненият картон е доста гъст, така че не трябва да има никакви транспортни проблеми (ако са поръчани в мрежата). На предната част има пиктограми с технически характеристики, което е вид графична спецификация. Там ще видите изображението на самото устройство и името му.

Задната част е присвоена на по-познат текстов списък на основните предимства на притурката, а в ъглите има случайни отзиви за PlayMe P400 Tetra от собствениците. Естествено, последните имат формата на дитирамб, така че няма да видите истинската картина тук.

Вътре в кутията са:

• самото устройство PlayMe P400 Тетра;
• Ръководство за инструкции (включително на руски език);
• мини USB кабел за синхронизиране с компютър;
• зарядно устройство за запалка;
• скоба за вакуум засмукване;
• четец на карти за микро-CD-дискове;
• гаранционен билет.

Пакетът е стандартен и няма да виждате допълнителни "лосиони" тук. Независимо от това, устройството вече е готово за употреба, така че след покупката можете незабавно да го окачите в колата без никаква конкретна подготовка.

Отзиви за потребителите

Някои собственици в своите отзиви за PlayMe P400 Tetra се оплакват от липсата на алтернатива на запалка зарядно, т.е. всеки контролер за пълно взаимодействие с бордовото електрозахранване, но тази функционалност ще трябва да купуват отделно. Във всички останали случаи имаме обичайния набор за устройства от този клас.

вид

Обадете се на устройството, тъй като простият DVR език не се върти, защото тук имаме не само богата функционалност, но и впечатляващ размер. Много собственици в техните рецензии на PlayMe P400 Tetra го наричат ​​камера, наистина боли като "DSLR" със специфичния си обектив.

Материалът на тялото на допир е приятен и не се плъзга в ръцете. Матовото покритие премахва повтарящите се пръстови отпечатъци, които страдат всички гланцирани модели. За това производителят ви е специален благодаря.

Задната част на притурката заема 2,7-инчов дисплей, а от дясната страна - HDMI интерфейс и слот за микро-CD-дискове, работещи с карти до 64 GB. Някои хора смятат, че в последния момент е очевидно предимство, но не забравяйте, че потокът от видеоклипове тук е изграден по цикличен начин и дори да заснемате максимално качеството на снимане, ще имате половината капацитет на картата.

Дизайн функции

От лявата страна има главните бутони за управление: бутоните за включване / изключване на устройството, работа със звук, дисплей, променящи диапазони на радарните детектори, силата на звука. Всички ключове са подписани и визуално декорирани, няма проблеми с неразбиране на този или този елемент. Във всеки случай има обяснителна инструкция, където всичко на рафтовете е боядисано за тези, които виждат такива устройства за първи път.

Отделно, трябва да обърнем внимание на USB интерфейсите. За да синхронизирате притурката с персонален компютър, използва се mini USB на самия рекордер, доста стар конектор за модерно устройство. А за зареждането има микро-USB, разположен на скобата. Отзивите за PlayMe P400 Tetra по този повод са напълно отрицателни. Потребителите просто на загуба защо производителят се нуждае от игра на думи на интерфейсите на едно и също устройство, докато можете лесно да се ограничаваме само до един модерен mikrovyhodom, както и тези, които изпитват известни проблеми с синхронизация (те са малцинство), със сигурност се грижи за адаптера. Заслужава си последните 150 рубли и се продава на всеки ъгъл.

Радар детектор и GPS модул

В обектива на притурката е инсталирана много интелигентна антена, която може да се разпознае като обикновена система за управление на скоростта (X, K, Ku, La и т.н.) и по-напреднала като "стрелка". В допълнение, вграденият GPS модул ви позволява да работите успешно с комплекса Avtodoriya, което значително увеличава шансовете за намиране на системи за управление.

Устройството "извън кутията" е настроено да работи с радар, така че не е необходимо да извършвате никакви допълнителни манипулации. Единственото нещо, което си заслужава да обърне внимание на режимите "маршрут" и "град", където селективността се променя. Що се отнася до фалшиви положителни резултати, има практически няма, и DVR с радар детектор не трол потребителят дължи на вратите на магазините и фиктивно ДПС, които често могат да бъдат намерени в бюджета, или с ниско качество модели.

записващо видео

Устройството лесно се справя с резолюция от 1920 x 1080 пиксела при 30 кадъра в секунда. Цикличността на видео потока може да бъде избрана в менюто, което, между другото, дори и младши ученик ще разбере. Там можете да намерите много полезни "чипове" като начален запис при удар, автоматично включване на звука на определен праг на децибели и много повече.

Ъгъл на виждане

Зрителен ъгъл на камерата е стандартен за цифрова технология на такъв план - 140 градуса. Ако някой изглежда не е достатъчно, тогава можете отново да се вкопчите в настройките и да направите нещо като панорама. Но, съдейки по обратната връзка на потребителите, тази опция не е добра.

Максимумът, който можете да постигнете, е приликата на "окото на рибата" до 160 градуса, но такова устройство има по-голям ъгъл от 140⁰ и нямате нужда от него. Все пак имаме работа с DVR, за който е важно тунелното пространство пред качулката, а не проучване на атракциите около периметъра на автомобила.

За да обобщим

Цената му PlayMe P400 Tetra се изплаща с лихва, а това е почти 12 000 рубли. Както вече споменахме, предимствата на такъв хибрид са очевидни: една притурка на предното стъкло, един източник на енергия и един дисплей изобщо.

Разбира се, не винаги можете да намерите такова устройство, където всичките три устройства работят така, както би трябвало, и не се намесват помежду си. Но в нашия случай, производителят е в състояние да направи това, и много добре. Недостатъците на DVR, радара и GPS-модула, разбира се, има, но ги наричат ​​критични е трудно. Лъвският дял на потребителите в техните ревюта се оплаква от тромавата природа на хибрида: нещо като "камера" на предното стъкло. Но по друг начин това няма да се получи по никакъв начин: днешните технологии физически не ви позволяват да изстискате цялата "пълнеж" в корицата и да представите всичко на холографски екран.

Що се отнася до конкретните модули и устройства на нашия притурка, тогава те не издава: качеството на снимане е много добра, детекторът открие системата за контрол на скоростта, както трябва и за нищо не се притеснява, а сигнал GPS-модул на стационарните постове и помага да се ориентирате в странно място , Компетентната система за предупреждение е фино настроена и няма да ви притесняват от външни предупреждения, ако те не са необходими.

Тук добавяме сравнително голям диагонал на дисплея, добра скоба за фиксиране на устройството, както и интелигентно и, най-важното, интуитивно меню - и да получите много хубава притурка за кола, както се казва, за всички случаи.