Гуми Nokian Hakkapeliitta R2 SUV: отзиви. Nokian Hakkapeliitta R2 SUV: спецификации, тестове

Много ентусиасти на автомобили са чували за автомобилния каучук във Финландия. Смята се, че той е стандарта на качество и характеристики, съществуващи в съвременния автомобилен свят. Това важи особено за зимните модели, тъй като те са приготвени в условия, които са възможно най-близки до тези, в които ще се използват гумите. Въпреки това, наскоро Nokian

Цел на модела

Ако обърнете внимание на името, то в края можете да видите префикса SUV. Това показва, че гумите Nokian Hakkapeliitta R2 SUV XL са предназначени за условия на повишено натоварване. Тези натоварвания се появяват, когато се използва с мощни двигатели, инсталирани в спортни автомобили, както и при монтиране на ванове и кросоувъри, които имат висок въртящ момент и по-голяма маса от простите седани. Ако е необходимо, те могат да бъдат експлоатирани дори в ванове и малки камиони, но в този случай той може да бъде обосновани средства за свързване, най-вече защото модел изчислени при движение с висока скорост.

Подобно на други варианти от този модел, гумата е представител на зимния сезон. Той е проектиран за работа в условия на силни студове, много сняг и частично лед, тъй като е направен без тръни. Колко добре се справя с функциите и задачите си, Nokian Hakkapeliitta R2 SUV, които ще бъдат анализирани в края на статията.

Протектор модел

Тази гума може да се нарече проба от почти най-изявената V-образна шарка на протектора в историята. Дори ако човек няма познания в областта на изграждането на гуми, познатата униформа на коледната елха незабавно хваща окото му на пръв поглед. това Прототипът е разработен отдавна и с всяко ново поколение зимни гуми Нокиан Хакапелиелита промениха контурите, което направи възможно подобряването на динамиката, характеристиките на курса и спирачките.

Средната част "Коледно дърво" е отговорна преди всичко за поддържането на стабилността на валутния курс. Благодарение на него можете да сте сигурни, че гумата не се проваля, когато ударите малка пречка и продължавате направо напред, без да се приплъзвате. Той също така прави контролите по-отзивчиви, улеснявайки маневрирането на пистата.

Раменете са прости правоъгълни защитни елементи, подобно на монтираните в гумите Нокиан Хакапелиелита 8 които са отговорни за характеристиките на гребане, а също така го правят по-безопасно за шофиране в коловоза, а именно маневриране с цел изпреварване, възстановяване или завъртане. Тяхната височина ви позволява да предпазите гумата от повреди, които могат да възникнат в резултат на удара на остри парчета лед, които се залепват по трасето.

Ламелна система

Не може да се изгуби от поглед факта, че размразяването е доста често в нашата страна. Системата за отстраняване на водата ви позволява да премахнете ненужната влага от контактната повърхност на работната повърхност с пътя без проблеми, осигурявайки надеждно захващане и липса на аквапланинг. Следователно, не можете да се притеснявате за безопасността на движението по време на затопляне, когато на пътя се образуват големи локви. Дори на входа на такова временно "езерце" със скоростта на колата, пълен с гуми Nokian Hakkapeliitta R2 SUV, няма да отплава, но ще продължи уверено движение.

Същите ламели също работят, когато шофирате на дълбок, ненадежден сняг. Притиска се в тях, оставяйки работните краища отворени и позволявайки на гумата да работи възможно най-пълно в съответствие с характеристиките на гребане. След като работната повърхност се издигне от пътя, ламелите са самопочистващи се, за да са готови отново да повторят цикъла. Поради този процес, както показват тестовете Nokian Hakkapeliitta R2 SUV, шанса да се спре при шофиране на прясно паднали сняг е значително намален.

Липсата на шпайкове и новаторската технология Cryo Crystal

За да може каучукът да се чувства добре при шофиране над лед, много производители създават шипове, като например гуми Нокиан Хакапелиелита 8. Въпреки това, при производството на този модел беше решено да ги изоставим в полза на нова технология, която напълно оправдава нейното приложение. Говорим за използването на специфично гумено съединение, което може да създаде надеждна адхезия към хлъзгави повърхности, дори при отсъствие на метални елементи.

Той включва микрокристали на твърд елемент, чието име не е разкрито в съответствие с патентните изисквания. Поради това на работната повърхност се образуваха много малки, невидими за окото гвоздеи, грапавост, което може да подобри гребането и спирачните характеристики на гумата върху хлъзгава повърхност. Резултатът, според тестовете Nokian Hakkapeliitta R2 SUV, имаше намаление на шума в сравнение с опънатите варианти, докато на леда моделът на практика не е по-нисък от тях по отношение на производителността.

Специален състав на каучуковото съединение

При експеримента с микрокристали, промените във формулата на каучуковата смес не свършват. По този начин беше завършен балансът между естествения каучук, който е естествен материал, и синтетичните съединения, извлечени от петролните продукти.

Съставът, в допълнение към тях, е включена силициев диоксид, отговорен за еластичността по време на тежки студове, и силициева киселина, която позволява по-надеждна връзка между молекулните елементи, без да се отразява отрицателно мекота. Сред допълнителните съставки, добавени към гумите Nokian в малко количество е възможно да се изолира криосилан и рапично масло. И двата вида позволяват на гуменото съединение да поддържа мекотата си дори при най-тежки студове и да го предпази от механични повреди.

Особено внимание бе отделено на страничните части на гумата. За да се увеличи тяхната здравина и устойчивост на повреди от удари, те поставиха допълнителен шнур, а самата гума беше приложена по-твърда, способна да устои на механичното напрежение. Това позволява при всички условия да се запази формата и външния вид на гумата и също така да се предпазва от появата на херния след тежки въздействия върху ями или канавки, които на вътрешните пътища са многобройни.

Разнообразие от размери

Той се погрижил за производителя и купувачът имал възможност да избере опцията, която е идеална за неговата кола. За тази цел бяха пуснати на пазара почти 100 различни проби, които се отличават както от измерените, така и от физическите характеристики. По този начин, гуми с вътрешен диаметър от 15 до 21 инча са на разположение за закупуване. Това предполага, че за почти всички кросоувъри и SUV можете да изберете гуми с необходимите параметри на производителя.

За всеки от диаметрите са предвидени различни индекси на скоростта, натоварването, ширината на работната площ и височината на профила. Всичко това, ако вярвате в отзивите за гуми Nokian, улеснява избора и ви позволява да избирате каучук, който не се ограничава до нито един индикатор.

Положителна обратна връзка за модела

След анализ на ревютата, написани от шофьори с опит в използването на този модел гума, можем да направим изводи за неговото качество. Първо, помислете за положителните аспекти, отбелязани в отзивите на Nokian Hakkapeliitta R2 SUV:

• Ниско ниво на шума. Добре проектираният дизайн на протектора и липсата на метални шпайкове позволиха да се намали нивото на шума до приемливо шумолене, което изобщо не се усеща дори при обикновена шумоизолация.

• Сигурна стабилност на валутния курс. Машината, оборудвана с този модел гуми, не плава по пистата, което ви позволява да се отпуснете по време на дълги пътувания.

• Добро балансиране от фабриката. Потребителите почти никога не трябва да използват допълнително натоварване, за да балансират колелата, след като монтират гуми на колелата.

• Липса на аквапланинг ефект. Slat система, според прегледите на гумите Nokian, обмислени за дребни неща, което повишава безопасността при шофиране по време на размразяване.

• Висока устойчивост на износване. Каучукът може да се обслужва няколко сезона без забележими признаци на износване, като същевременно не показва дефекти след механично ударение под формата на удари.

Както можете да видите, като цяло моделът се оказа доста добър, но има и редица значителни недостатъци, които не са много привлекателни на фона на доста високи разходи.

Отрицателни страни (въз основа на отзиви)

Сред минусите в отзивите си за Nokian Hakkapeliitta R2 SUV шофьорите често забелязват не много уверено поведение по снетината или ледената повърхност. Предвид факта, че каучукът е разработен за тежки зими, такива дефекти могат да повлияят на операцията. На хлъзгави повърхности има шанс да отидете на ски, особено при високоскоростен трафик или агресивен старт.

Някои шофьори отбелязват увеличен разход на гориво, който се нормализира при инсталиране на други гуми. Това може да бъде свързано и със специфичен модел на протектора и със специално каучуково съединение.

заключение

Този модел ще отговаря на тези, които са фен на гумите Nokian и знае как да ги използва. Останалата част от гумата може да не изглежда особено привлекателна, особено предвид нейната цена. По-добре е да го купите за региони, в които преобладава снежното време, тъй като се справя добре с хладния сняг. Южните райони също ще работят, тъй като характеристиките не страдат от плюс температури.