Лошо отоплява печката върху Калина: причини

"Лада-Калина" - популярна вътрешна кола, която може да се нарече един от най-успешните сред всички произвеждани от фирмените машини. Тази кола работи правилно, но от време на време с нея може да има малки проблеми. Един от тези проблеми е, когато печката на "Калина" не е достатъчно топла. Има обаче начини да го решите сами, без да се позовавате на SRT. Нека разгледаме действителните причини.

Двигателят няма време да се загрее

Най-често срещаната причина е студеният двигател. Много шофьори влязат в колата в студения сезон и веднага включат печката. В същото време те са изненадани защо печката на "Калина" не се затопля добре, защото го активира. Въпреки това, по време на първите 15-20 минути и фурната не се загрява нищо, защото през това време не разполага с време, за да се затопли дори двигателя, поради това, топлия въздух само къде да се вземат.

Често шофьорите се оплакват, че нагревателят не загрява Калина силно на празен ход. Това е логично, ако водачът започне студена кола и веднага включи нагревателя.

За да разберете как работи това, нека обясним накратко: антифризът (или антифриза) циркулира през двигателната система, като отнема топлината от двигателя. Това е необходимо, за да не се прегрява двигателят. Когато антифриз се нагрява до висока температура, водачът може да се превърне фурната за отопление, а след това антифриз ще влязат в специален радиатор превозно средство печката. Радиаторът ще се нагрее до температурата на антифриз, а вентилаторите, разположени зад радиатора, ще изгорят топлината от него и топлата въздух ще потече във вътрешността. За 15 минути двигателят не се загрява, поради което антифризът също е студен или топъл, така че печката на "Калина" се затопля лошо. Необходимо е да пътувате с кола за 25-30 минути и да проверите дали всичко е наред с печката. Ако дори след това време отоплението ще бъде слабо, тогава си струва да се копае по-дълбоко.

Въздушен филтър на кабината

Всяка кола има салон филтър. Чрез него топлият въздух от печката (или студеният въздух от климатика) влиза в салона. Ако кабина филтър не е, тогава кабината да издуха отломки и прах, а понякога и мастните частици (масло изпаряване продукти, например) на отделението за двигателя. Ако този филтър не се е променил в продължение на години, тогава има голяма вероятност той да е просто запушен и трябва да бъде заменен. Чрез въздушния филтър мръсната не може просто да отидете в салона, така че няма нищо чудно във факта, че печката на "Калина" лош загрява въздуха.

Решете този проблем доста лесно: трябва да премахнете филтъра за салон и да поставите нов. Той се намира под качулката на автомобила, горе вляво (близо до предната седалка на пътника). Достъп до него може да се получи само с една отвертка, а самият кабинен филтър е евтин (цената му е около 200 рубли).

Лоша циркулация на антифриз или антифриз в системата

Само забележете, че в случай на лоша циркулация на антифриз в системата, проблемът с лошо нагряване е най-безвредният, което може да се случи с машината. Разбира се, ако колата е "Хармония Калина" лоша отоплителен уред, той може да бъде причинено от неефективна обръщение антифриз, но в този случай моторът може значително да прегрее поради недостатъчно охлаждаща течност и ниска ефективност на разсейване на топлината. Така че трябва да помислите за печката във втория ред. Ако обаче термометърът показва нормална температура на двигателя (90-100 градуса), тогава не бива да се притеснявате.

Проблем с радиатора или контролния модул

Когато шофьорът премести лоста на арматурното табло до червено, той отвори отвора за горещия антифриз, за ​​да влезе в радиатора на печката. И ако лостът например ще бъде повреден, тогава отворът за вкарване на флуида в радиатора няма да се отвори или да се отвори напълно. В резултат радиаторът или ще се загрее или няма да се нагрее изобщо, а това ще доведе до лошо нагряване на печката Lada-Kalina.

Неработещи фенове

Както вече знаем, радиаторът се загрява, когато влезе гореща течност. Тогава топлината от горещия радиатор се издухва от вентилаторите. Обикновено има двама от тях, и ако поне един от тях откаже да работи, тогава ефективността на отоплението значително ще падне. Може дори да се случи, че горещият въздух ще дойде от дясната страна на кабината и изобщо няма да има въздух от лявата страна. В ревютата собствениците на коли пишат за подобни проблеми с отоплителната система. Този проблем се решава с подмяната на един от вентилаторите на печката или изцяло смяната на печката.

заключение

Сега знаете защо печката на "Калина" се затопля лошо. Причините могат да бъдат много разнообразни и е почти невъзможно да ги изброите. Можете да препоръчате на собствениците само да кандидатстват за SRT, където ще могат да се справят с подобен проблем. И като цяло, печката е примитивно устройство, така че не трябва да има никакви проблеми с нейното поправяне. Така че, ако нагревателят не затопли "Калина" лошо, тогава не бива да се разстройвате. Това често е лекомислен проблем, който се решава чрез заместване на салон филтъра в повечето случаи.