"Fiat Panda": ревюта на собствениците на автомобили, спецификации

Фиат Панда е градска кола,

С достатъчно комфортно шофиране, перфектен контрол и отлична видимост, Panda е чудесен градски автомобил. Въпреки това, по време на дълги пътувания, неадекватното функциониране на двигателя може да стане досадно. Качеството на интериора не винаги съответства на стила на по-престижните конкуренти, но най-новото поколение на "Panda" за надеждността му в очите на потребителите си спечели отлична репутация.

История на модела

"Фиат" има дълга история за създаването на един от най-емблематичните градски коли. Такива модели като Тополино, Фиат 126 и, разбира се, класическият Fiat 500, утвърдиха позицията на италианската марка като производител на малки подкомплекти.

Още през 1980 г. освобождаването на оригиналната "Panda" донесе много нови. Проектиран от легендарния Giugiaro колата за жълти стотинки предлага основна транспортна капацитет и с право спечели репутацията на надежден модел, който бе засилено, когато няколко години по-късно Fiat въведена опцията за задвижване на всички колела. На различни пазари първото поколение "Панда" се продава за 23 години.

Разбира се, второто поколение, което се появи през 2003 г., не успя да повтаря това. Независимо от това, колата остана популярна, докато производителката реши да съсредоточи усилията си върху новите малки модели с 3 врати Fiat 500 (2007). Според собствениците на автомобилите, Fiat Panda прилича на много по-голяма кола и прилича на мини джип, а вертикалните му задни светлини са същите като тези на Volvo, въпреки че употребата им започва през 1994 г.

През 2011 г. Фиат представи третото поколение на модела. "Панда" започна да изглежда по-скъпо, като характерна и модерна кола, въпреки че запазва височината и квадратната форма на второто поколение. Ако предишният модел беше сглобен в Полша, тогава актуализираната версия беше произведена в завод в Неапол, където преди това беше произведен Alfa Romeo Alfasud.

Панда има обща база с Fiat 500 и Ford Ka и е оборудвана с различни дизелови и бензинови 2-, 3- и 4-цилиндрови двигатели. Моделът има много достойни конкуренти в класа градски автомобили, включително Renault Twingo, Scaron-koda Citigo, Suzuki Celerio и Hyundai i10.

"Fiat" предлага богат избор от интериорни решения. Започвайки със спартанската версия на входното ниво Rohr и завършвайки с по-високоспециализиран вариант на салона с опции като алуминиеви джанти и климатик. Между тях е Easy trim, а купувачите могат да избират модела Trekking с подсилена подплата.

Fiat Panda 4x4 е вариант на офроуд стил с всички задвижващи колела, който е полезен при трудни условия. Въвежда се още по-екстремен модел на Panda Cross, който допълва предишното увеличение на пътната настилка и система за контрол на снижаването.

продуктивност

Според собствениците на автомобили "Фиат Панда" върши отлична работа по шофиране в града, но на магистралата, недостатъчна ефективност на двигателя излиза на преден план.

Шофирането в градски условия е наистина отлично благодарение на високата позиция на водача, отличната видимост и осветлението. Меко окачване лесно се справя с грапавостта на пътната повърхност.

Бутонът "Град" на таблото за управление улеснява управлението - толкова много, че можете лесно да карате кола с един пръст, без да натискате усилие в тесни пътища. Въпреки това, системата създава чувство за откъсване, така че е по-добре да я запишете за паркиране.

Характеристиките на Fiat Panda, според собствениците, осигуряват добър контрол на пътя, но за съжаление двигателят не винаги е на върха. Липсата на отстраняване на грешки дава предимство на такива конкуренти като Hyundai i10. И почти идентично градско трио на Skoda Citigo, SEAT Mii и Volkswagen нагоре! имат ясно предимство при по-дълги пътувания, особено в сравнение с по-достъпните версии на Fiat с бензинов двигател. В този смисъл дизеловият двигател "Fiat-Panda" преглежда собствениците, но за съжаление той се предлага само в комплекта с най-скъпите модификации Panda Trekking 4x4.

двигатели

Техническите характеристики на Fiat Panda, според собствениците, до голяма степен се определят от електроцентралата. Комбинацията от двигатели включва 2 бензинови и 1 дизелово гориво. 0,9-литров 2-цилиндров бензинов TwinAir капацитет от 84 литра. а. е най-интересният избор. Моторът не само осигурява най-доброто представяне, но и създава приятен рев, когато се нуждае от работа.

Въпреки че TwinAir е най-бързият двигател в гамата на Fiat Panda, но не си струва да очаквате зашеметяващи резултати. Той ви позволява да ускорите до 100 км / ч за 11.2 секунди и да развиете максимална скорост от 177 км / ч. Турбокомпресорът при средни обороти осигурява повече мощност от другите двигатели на линията. Ефективността на двигателя обаче е далеч от официалните данни, декларирани от производителя.

Капацитет на бензинов двигател е 68 литра. а. изпитвайки максимални натоварвания и на магистралата звучи истерично. Това е доста бавно и ускорява до 100 км / ч за 14.2 секунди, затова потребителите не препоръчват да изберете тази версия.

Остава един 1.3-литров MultiJet дизелов двигател с мощност 94 литра. а. Въпреки че осигурява повече мощност и въртящ момент от TwinAir, той има много по-малък диапазон на скоростта и затова няколко десети от секундата е по-бавен от 100 км / ч. Той едва ли е достатъчен за изпреварване, а на магистралата двигателят се прицелва до разумно ефективна ниска скорост на движение. Това просто не е толкова привлекателно като Panda TwinAir.

трансмисия

По принцип моделът е оборудван с ръчни 5- и 6-степенни скоростни кутии. Някои модификации, като TwinAir Turbo, снабдени с предаване Dualogic, който може да се използва в ръчен режим и в автоматична машина. Според прегледите Fiat Panda с ръчно управление за преместване изисква лесни движения на лоста напред и назад. Gear селекция и съединител, направено от електронна система за контрол и хидравлика, така че не е на педала на съединителя. Робот "Фиат Панда" мнения собствениците на автомобили, наречени традиционни, но с предимството на икономия на гориво, което обикновено се предоставя на потребителя CPR.

Разход на гориво, емисии на CO2 и експлоатационни разходи

Всички двигатели от серията Fiat Panda, според собственика на автомобила, обещават впечатляващи стойности за икономия на гориво, но 1.3-литровият MultiJet дизелов двигател е на първо място и изисква 3,9 литра на 100 километра. Той освобождава 104 g / km CO₂, който за съжаление надхвърля преференциалните ставки.

0.9-литровият бензинов модел TwinAir във Великобритания е освободен от пътния данък, тъй като освобождава 99 грама въглероден окис на километър. Моторът също така твърди, че разходът на гориво е 4,4 л / 100 км, въпреки че според потребителите ще бъде трудно да се приближи този показател в реалния свят. Това не би трябвало да е сериозен проблем, като се има предвид малкият пробег на малки коли като Panda или лекото намаляване на ефективността, което някои шофьори ще почувстват, е разумна цена за привлекателния характер на TwinAir.

Последният от гледна точка на мощния двигател в линията, 1.2-литровият бензинов двигател, изглежда по-привлекателен от финансова гледна точка. Той претендира само 5.2 л / 100 км и отделя много въглероден диоксид (119 г / км). Въпреки това, в основното покритие струва 20% по-евтино от най-евтиния модел TwinAir Easy.

Ценовото предимство на 1,2-литровия вариант се намалява с около половината, когато се сравняват модификациите на едно ниво, което усложнява избора в негова полза. И все пак, потребителите са склонни да TwinAir, защото удоволствието, което дава пътуване с него, компенсира всички загуби.

Всички двигатели се възползват от ефективна и икономична технология, която спира двигателя на празен ход, така че Panda няма да бъде често посещаван бензиностанция.

застраховка

Стандартните версии на Fiat Panda се отнасят до рейтинг на застрахователния от 2 до 7, така че купувачите не трябва да имат проблеми с евтини политики. Въпреки това, някои конкуренти, като Scaron-koda Citigo, се предлагат със застраховката на първата група, която може да бъде привлекателна за тези, които купуват кола за първи път.

амортизация

Когато секторът на градските автомобили избухна от офертите на конкурентите, традиционно силните играчи започнаха постепенно да отслабват. Използваните "Fiats" никога не са били много търсени. Въпреки това, предвид ниската начална цена, амортизацията няма да бъде твърде голяма. Според експерти, след три години Fiat ще запази 42,7% от първоначалната си цена.

Интериор, дизайн и технологии

"Ревютата на собствениците на" Fiat Panda "се наричат ​​добър избор на пазара на градски автомобили. Той има по-привлекателен външен вид, отколкото леко консервативната Volkswagen! и стандартната Kia Picanto. За много собственици дизайнът на модела беше решаващ фактор. Височината, смелите детайли и привлекателната смес от прави и извити линии със сигурност стоят на фона на конкурентите.

Интериорът продължава с радостно настроение от външния вид на автомобила и се отличава с множество дизайнерски квадратни форми със заоблени ъгли. Кратък скоростен лост в стила на играчките и ярките тъкани допринасят за забавлението на модела.

Въпреки че интериорът е много по-добри, тъй като "Fiat Panda" (2008), проверки на собствениците предполага, че част от материала по отношение на качеството изглежда твърде евтин и не съответстват на Volkswagen се!, SEAT Mii и Скарон-кода Ситго.

Асортиментът на модела има 4 нива: Pop, Easy, Lounge и Trekking. Евтините опции изглеждат малко евтини със своите 14-инчови стоманени колела, но в стандартно изпълнение те имат електрифицирани предни прозорци и CD плейър с MP3 поддръжка.

Моделите на средното ниво Easy са оборудвани с дистанционно централно заключване и климатик, както и набор от релси за покрив, които, разбира се, добавят малко впечатление към автомобила.

Опциите в салона са по-стилни, с джанти от лек метал и фарове за мъгла. Междувременно във версията на Panda Trekking се появиха 15-инчови сплави, ESP, система за помощ в началото на хълма, както и Traction Plus и смела външна облицовка, осигуряваща много по-голямо визуално присъствие.

Навигационна, стерео и инфоразвлекателна система

Дори и първоначалното ниво на завършване на поп идва с аудио система с 4 високоговорителя, CD плейър и съвместимост с MP3.

Лесното оформление вече предлага 6 високоговорителя, а модерният модел на Trekking добавя синьото Аз, предоставяйки Bluetooth връзка на смартфона с навигационното устройство TomTom. В допълнение, колата е оборудвана с кормилни управления, които при други модификации са опция по избор.

Практичност, комфорт и място за изтегляне

Поради вертикалната си позиция и ъгловите форми на "Fiat Panda", според собствениците на автомобили, това изглежда повече, отколкото всъщност е. Това със сигурност е далеч от стегнатото опаковане на предшественика си.

С висока покривна линия автомобилът изглежда изпълнен с въздух и видимостта е изчерпателна. Въпреки че има достатъчно пространство отпред, воланът е регулируем само на височина, а при повечето модели е необходимо да посочите опционален Flex Pack, за да получите регулиране на височината на седалката на водача.

Flex Pack също така добавя ценна задна сгъваема седалка, багажна мрежа и сгъваема маса, а необичайно можете да избирате между две и три седалки конфигурация за задния ред с съотношение между ширината на седалката от 50:50 или 60:40.

Интериорът на Fiat Panda, според прегледите, е допълнен от удобни складови площи, включително голяма табла пред пътника на предната седалка и няколко държача за чаши.

размери

На дължина 3653 мм и широчина 1643 мм, Panda е почти идентична с Hyundai i10, но с 10 см по-дълга от Volkswagen! и на 20 см - Toyota Aygo. За сравнение: по-големият Fiat Punto Supermini е с дължина 4065 мм.

Място за краката, главата и пътниците

Задният ред на Fiat Panda, според рецензиите, изглежда малко евтин, но се плъзга напред-назад, което ви позволява да създавате повече пространство за краката или багажното пространство. Плоската форма на Fiat Panda означава, че пътниците имат достатъчно място за почивка. Четирима възрастни могат да се вмъкнат в кола с разумен комфорт, но три в задния ред ще бъдат смазани, както при всеки градски миниван. Пространството за краката също ще бъде проблем за възрастните.

багажник

Въпреки че интериорът на Panda изглежда просторен, в багажа се поставят само 225 литра багаж, което е с 26 литра по-малко, отколкото може да се вземе Скарон-кода Ситго. Можете да преместите задния ред напред, за да образувате 260 литра обем, но това ще лиши пътниците от стаята за краката. Също така е малко досадно, че за тази отделна седалка трябва да плащат допълнително, но иначе доста практичен багажник, задната врата се отваря широко и багажа трябва да хвърли само чрез нисък праг.

Надеждност и безопасност

"Fiat Panda" получи само 4 звезди в тестовете на Euro NCAP, което разочарова пазара, където повечето новодошли имат пълен 5-звезден рейтинг. Една от причините за това е, че ESP беше предложена по време на оценката в края на 2011 г., но този проблем бе незабавно решен и в началото на 2012 г. функцията стана стандартна за всички модели.

Възрастните пътници и децата в тестовете получават 82% и 63%. За сравнение: рейтингът Renault Twingo - 78 и 81%, Hyundai i10 - 79 и 80%, и Volkswagen нагоре! - 89 и 80%.

През годините Фиат се бори да се отърве от репутацията си като създател на автомобили с лошо качество на конструкцията и ниска надеждност, а Panda не изглежда толкова трайна, колкото и непосредствените му конкуренти. Но тъй като колата е относително проста от техническа гледна точка, няма какво да се обърка и този момент изглежда е потвърден от силни оценки в проучването на удовлетвореността на водачите от Auto Express Driver Power 2015.

От 200-те най-добри модела, Fiat-Panda в категорията за надеждност заема 52-ро място, а качеството на сглобяване - 88-то място. За ниски оперативни разходи колата е класирана на 20-о място. Той получи средна оценка за почти всички показатели, с изключение на местата за комфорт, където моделът заема само 170-то място.

гаранция

Отзивите на собствениците на автомобили "Fiat Panda" са похвали, че имат 3-годишна гаранция за 100 хиляди километра километър, което е равностойна на повечето конкуренти. Независимо от това, Kia Picanto и Hyundai i10 го оставят на сянка, предлагайки 7-годишни пакети за 160 000 мили и 5 години без ограничения. Toyota Aygo идва с 5-годишна гаранция от 160 хил. Км.

обслужване

Фиксираната цена за Fiat Panda, според собствениците, позволява месечно разпределение на разходите за поддръжка. Цените варират в зависимост от пробега и използване, но те са конкурентни с други градски автомобили.