"Fiat Fiorino": историята на модела от три поколения

Историята на едно леко търговско превозно средство, наречено "Fiat-Fiorino", започва през 1977 година. Тогава първият модел бе освободен. От този момент нататък са изминали 40 години, но Fiorino LCV-автомобилите все още излизат. Продължителното производство се дължи на популярността на модела, което е разумно по много причини, а някои от тях бих искала да отбележа внимателно.

Първо поколение

За основата на този автомобил бе използван платформен подкомплект модел Fiat 127, който беше публикуван през 1971 година. Неговите разработчици са избрали не случайно. В края на краищата Fiat 127 Той спечели първото място в номинацията "Най-добра европейска кола от 1972 г.".

Но навън Фиорино се различава от тази подкомплектна машина. Неговата отличителна черта е товарното тяло "пета", с височина достигаща 1,3 метра.

"Fiat-Fiorino" от първото поколение е с предно предаване и е оборудван с 0.9-литров двигател с мощност 45 к.с., съчетан с 4-степенна "механика". През 1980 г. производителите решиха да преобразуват външния вид на модела, да го направят по-модерен и да започнат да оборудват колата с нов, по-мощен двигател. Имаше 1.1-литров обем и произведе 50 "коня". В бъдеще имаше още три двигателя, от които имаше два бензинови, 55 к.с. и един дизел. Той произвежда 45 "коня".

В края на 80-те

Второто поколение на модела Fiat-Fiorino е пусната през 1988 г. Но развитието на актуализираните версии на групата започна през 1984 година. След това решиха да пуснат напълно нова машина и взеха основата на платформата Fiat Uno за мини коли. В допълнение, версиите от второ поколение бяха произведени както със затворено тяло, така и като пикапи. Следва да се отбележи, че тези модели са публикувани до 2000 г. Над 12 години бяха произведени и продадени приблизително 250 000 копия.

Осем различни двигателя бяха предложени за модела Fiat-Fiorino от второ поколение. Най-мощният вариант беше 1.6-литров двигател с мощност от 75 конски сили. С този двигател под качулката автомобилът ускорява до 100 км / ч за 14 секунди. Максималната му скорост беше 150 км / ч.

Най-слабият двигател произвежда 57 "коня" с обем 1.7 литра. Той е дизелов и е оборудван с 5-степенна "механика". Моделът с този двигател под капака може да ускори до 135 км / ч. Скоростта на стрелката на стрелката за 100 км / ч достигна за 24 секунди. Основното предимство на автомобилите с този двигател е разходът на гориво. На 100 километра в комбиниран цикъл са взети около 5 литра дизел.

Нюанси на производството

Струва си да се отбележи, че през 1992 г. бе освободена ресталирането на тази италианска LCV кола. Основната му характеристика е платформата и стила на хечбека Fiat Tipo, популярен в онези дни. Също така, рестартиращата версия се похвали с нова, по-удобна кабина и икономичен двигател.

Още интересно е да се знае, че през 1994 г. грижата разработи нова платформа, предназначена за европейската версия на известния Fiat Uno, който стана известен в бъдеще като Fiat Mille. Базата се оказа успешна, така че специалистите на компанията решиха да се надграждат върху нея и "Fiorino".

По-нататъшно освобождаване

Третото поколение на модела бе представено на ентусиастите от 2007 година. Беше съвсем различно "Fiat-Fiorino". Характеристиките се променят, както и външността с интериора. Тази кола започва да прилича на елегантен, компактен, модерен миниван.

Моделът е разработен от специалисти от Fiat, заедно с професионалисти от Тофаш и PSA Peugeot, така че няколко дизайнера участваха в създаването на своя имидж. "Стафидите" на тази кола бяха чиста оптика с изразителна форма, разширена междуосие и масивна мощна броня.

Поглеждайки вътре, можете да видите как ергономично е измислила салона. Ако говорим за интериора, тогава можем да кажем със сигурност: в този случай, характеристиката е внимателно проверени детайли, контрол и резервни части Fiat Fiorino. "Fiat Fiorino" стана по-удобно, стилно и красиво. И функционален! Комплектът включва многофункционален кожен волан, регулируем за летене и накланяне, колона, аудио система с функция Windows Mobile и USB вход, бордови компютър, мощност пакет, парктроник, ABS и много други приятни опции.

характеристики на

Няколко думи, които си заслужава да се споменат за това кои двигатели са монтирани под капака на моделите от най-новото поколение Fiat-Fiorino. 1.3 Дизелът с турбокомпресор, който е съчетан с 5MKPP, е най-популярният и икономичен вариант. Той произвежда 75 "коня", с помощта на който автомобилът може да ускори до 155 км / ч. Първата "сто" Фиат обменя след 13 секунди след преместването. Основното предимство на този модел е икономичното потребление. За 100 градски километра, само 5,7 литра отиват. И на магистралата двигателят консумира само 3.8 литра.

Имаше и бензинов двигател. С обем от 1,4 литра той имаше мощност от 73 к.с. И версиите с такава единица под капака също се радват на популярност, тъй като се предлагат с 6-степенна "автоматична".

Коментари за собственика

И накрая, заслужава да се отбележи коментарите за колата Fiat Fiorino. И не може да се радва, че те са основно положителни.

Основното предимство на този модел е удобството, удобството и отличната шумоизолация, благодарение на която не можете да чуете как работи двигателят. Което е много непретенциозно в служба, между другото. И се отнася за всеки двигател без изключение. Друго "Fiat" отлично, висококачествено окачване и отлична оптика. Осветлението е толкова светло, че можете да се движите по пътя, без да включвате дългите светлини.

И, разбира се, хората не пренебрегват салона на тази кола. Тя е не само естетически привлекателна, но и практична, трансформируема. Задните седалки са прибрани в секунди.

Като цяло има много плюсове за тази кола. Само минус - машината не се доставя на руския пазар. Ето защо, ако искате да го купите, ще трябва да го поръчате в друга държава.