Преглед и история на Fiat 127

Фиатът 127, снимка на която са представени по-долу, в търговската мрежа в продължение на дванадесет години. Тя е построена на базата на остаряла 850-Mod от тази на производителя. Новата е малка кола, произведена в няколко стила на каросерията. Добро техническо изпълнение и капацитет на машината в момента го прави един от най-търсените и популярни в Европа прави.

Първо поколение

Дебютното копие на модела излезе от монтажната линия през 1971 г. Първото поколение Fiat 127 беше оборудвано с четирицилиндров бензинов двигател, чийто обем беше 0,9 литра. Оборудван с кола е система за задвижване на предните колела. Основната характеристика на новостите е уникалният дизайн на задното окачване, състоящ се от листови пружини. Според прегледите на първите собственици на колата, най-важната характеристика може да се нарече голям капацитет. Това не е изненадващо, тъй като 80% от пространството Fiat 127 е предназначено за настаняване на пътници и багаж. В много отношения благодарение на това през 1972 г. моделът бе отличен като най-добрата европейска кола. В резултат на това през следващите няколко години се счита за една от най-търсените машини на Западноевропейския пазар. Моделът е издаден в две версии на корпуса - с две или три врати.

Второто поколение

През 1977 г. второто поколение на Fiat 127 беше представено на широката общественост. Техническите характеристики на актуализирания автомобил бяха леко променени. По-специално, изборът на купувачи предлага два варианта за електроцентрала. И в двата случая двигателят имаше обем от един литър. Заедно с това, в зависимост от конфигурацията, мощността му може да бъде 49 или 69 конски сили. Предни монтирани дискови спирачки и зад барабан. Появата на колата се промени известно време. Основната иновация беше появата на нова версия на тялото с пет врати. Във всички други отношения дизайнът на новостта не се е променил, с изключение на незначителните елементи.

Трето поколение

В началото на осемдесетте години на миналия век третото поколение видя светлината. Разработчиците леко трансформират и освежават дизайна на автомобила. По-специално, задната и предната част на Fiat 127. била променена Трябва да се отбележи, че има са били привлечени много от функциите на други нови продукти от фирмата-производител - моделът "Ритъм". Под предния капак на автомобила е монтиран 1.3-литров агрегат бензин сила, способна 74 "коня". Някои промени също докоснаха салона, който започна да отговаря на новите тенденции в автомобилната индустрия през този период. Моделът на трето поколение е изработена в завода в Италия и съоръжения на компанията, разположени в други страни.

Краят на историята

През 1983 г. италианският производител представи своя нов модел Uno. След това, ръководството на фирмата реши да прекрати производството на Fiat 127. Все пак трябва да се отбележи, че в Южна Америка кола централи ще почти до средата на деветдесетте години на миналия век. Освен това до 1987 г. тя активно се доставя на пазарите на различни държави (включително Европа).