Snowmobile GAZ-3409 `Beaver`: описание, характеристики и ревюта.

Много райони в Русия не са оборудвани с пътища, достъпни за трафик на конвенционални колесни превозни средства. Често ситуацията не е изправена и различни превозни средства извън пътя. За доставка на хора и стоки на такива места специален клас ATV с гъсеничен двигател.

Общи настройки

"Beaver" започна да се произвежда серийно през 2006 г. в производствените съоръжения на завода за гъсенични трактори в град Заволжск, който е част от групата на компаниите GAZ. Машината се доставя за нуждите на Министерството на извънредните ситуации, медицинските услуги в отдалечени райони и също е въоръжена с редица правоприлагащи органи (OMON и др.). АТВ се използва и от любителите на активна и екстремна почивка, която не се спира дори от високата цена на автомобила.

Една от характеристиките на автомобила за всички терени GAZ-3409 "Bobr" е способността да се движите на повърхността. Ограничението може да бъде само скоростта на водния поток в бариерата. За да подобрите поведението на машината на повърхността, на нея могат да се монтират опционални дефлектори. Движението във водата се извършва благодарение на въртенето на коловозите, докато скоростта не надвишава 6 km / h. Когато карате по добър път, автомобилът може да достигне скорост до 65 км / ч. Теглото на готовия "Bobr" автомобил за всички терени е 3,6 тона.

Дизайнът на машината позволява работа в широк диапазон от температури от минус 40 градуса до плюс 40. Задвижващата система позволява използването на конвейер в планините на височина до 4650 метра.

Тяло и двигател

Тялото на снегомобила GAZ-3409 "Bobr" се основава на тялото на микробус "Sable". За достъп до салона се използват две врати в дясната част на тялото и една вляво. Има две версии на версиите за всички терени - пътниците и пътническия товар. В първата версия колата има капацитет до 6 души и 600 кг товар, а вторият - до 3 души и 800 кг товар. Вторият вариант има отворена платформа в задната част, която може да бъде затворена с палатка.

В предната част на кабината на водача е монтиран стандартен инструментален панел от Sable. Машината се контролира отчасти посредством лостове, които се използват за спиране и завъртане на машината. Съединителят и скоростта на двигателя се управляват от педалите. Вместо волана има пластмасов капак и има блок подрулеви превключватели. Една от полезните опции за "Beaver" е климатикът.

За да осигури техническите характеристики на GAZ-3409, "Beaver" е оборудван с четирицилиндров дизелов двигател "Cummins" ISF2.8. Точно същия двигател се използва при различни товарни камиони с малък тонаж в завода за ГАЗ. Двигателят с обем от 2,8 литра развива мощност от около 131 сили. Въздухът се подава към двигателя през въздухопровода, който излиза на покрива. Това решение напълно премахва риска от навлизане на вода в смукателния колектор. Резервоарът на дизелово гориво на борда е 185 литра, което е достатъчно за не по-малко от 600-650 км.

Основната версия на оборудването предвижда монтирането на петстепенна ръчна скоростна кутия. По желание машината може да бъде оборудвана с автоматична скоростна кутия. Независимо от вида на кутията, превозното средство за всички терени е способно да тегли ремаркета с общо тегло до 1,3 тона.

шаси

Гъсенични вериги пират ГАЗ-3409 "Beaver" се състои от две задвижващи колела, монтирани в задната част на машината, предната двойка направляващи ролки 12 и разположението на двойни ролки (6 всяка страна). Окачване ролки оформени на кобилиците и лентата на усукване и е оборудван с амортисьори за външните балансьори.

Гъсеницата се състои от малки връзки с ширина 500 мм и стъпка от 100 мм. Гъселният витло позволява машината да се завърти на място и да се осигури добра способност за преминаване през страната. Например "Beaver" без никакви проблеми се премества на изкачване от суха и твърда почва с ъгъл до 35 градуса. В ATV е в състояние уверено да се движат на дълбоки хлабав сняг или пясък. За да се разшири обхватът на употреба, той е оборудван с гъсеници с подвижни гумени възглавници. Благодарение на тях GAZ-3409 "Beaver" не унищожава асфалтирани пътища и слаби почви.

Машини за МОН

На базата на машината се произвежда серийно превозно средство за търсене и спасяване на всички терени. Стандартното оборудване включва:

• Допълнителни автономни нагреватели за седалката и отделението за двигателя.
• Лебедката е електрически задвижвана с теглителна сила от 4 тона.
• Допълнителен изход от 12 волта в кабината, предназначен за до 16 А.
• Окачен покрив.
• Тръбна защитна рамка отпред.
• Допълнителен багажник на скелета на покрива и стълбите за достъп до него.
• Разширен набор от инструменти, включващи различни триони, брадви и лопати. За да съхраните инструмента в салон "Beaver" е редовно място.

За гасене на пожари в труднодостъпни места има опция за пожар. Машината е завършена не само с противопожарно оборудване, но и със спасително оборудване. Оборудването включва:

• Преносим 2-киловат генератор и намотка с 30 метра електрически кабел.
• Оборудване за рязане на електрически кабели (ножици, ръкавици, ботуши).
• Няколко прожектора и фенери.
• Комплекти спасително оборудване.
• Стълба и комплект оборудване за катерач.
• Възможно е да има спасителна жилетка и неопренов костюм.

Пробивни платформи

Въз основа на "Beaver" може да се инсталира сондажно оборудване с различни видове задвижване - от бензинов или дизелов двигател или с електрическо задвижване. Такава инсталация е способна да пробива кладенци с дълбочина до 100 метра.

Късата дължина на машината (малко над 4,5 метра) позволява преминаването на такава инсталация между дървета и храсти и да се работи на места, които са недостъпни за други механизми. В този случай падналите дървета няма да бъдат проблем за Beaver, който има впечатляващ просвет на земята от 430 мм.

Разходи за закупуване

Цената на автомобила за всички терени "Bobr" на GAZ-3409 започва от 2,5 милиона рубли за версията на пътниците, вариантът за товарен превоз е много по-скъп и струва 3,05 милиона рубли. По желание, машините могат да бъдат оборудвани с по-удобни седалки с кожена тапицерия, електрически задвижвания за прозорци и огледала, разширена мултимедийна система. Всички теренни превозни средства са покрити с допълнителна шумоизолация.

Такива изключителни опции могат да струват до 4,4 милиона рубли.

Собствено мнение

Собствениците считат GAZ-3409 "Beaver" за доста удобна кола, а дори и за товарния и пътническия вариант. АТВ е подходящ за разходки на няколко човека за лов и риболов до отдалечени места. Всички собственици отбелязват особеностите на поведението на машината, което спира много рязко, когато газът е освободен или спирачките са захванати с лостове. Поведението на машината в движение е много меко, поради гумените възглавници на коловозите. Въпреки това, на малки и чести hummocks на всички терен превозното средство започва да се разклаща силно. В тази гъсеница карам е почти безшумен и не произвежда метален кланг.

При шофиране върху мръсотия, "Beaver" лесно завладява UAZ за офроуд. Недостатъкът е пълзенето на гъсеницата, докато се движи по склоновете. Във водата превозното средство за всички терени реагира нервно на вълни и токове. Много собственици критикуват лошото качество на монтажа на отделните части на машината, които трябва да бъдат сортирани веднага след покупката. И основният недостатък на колата е почти всички собственици наричат ​​цената.