Гуми Goodyear UltraGrip: преглед, описание, функции и отзиви.

Зимата е сезонът, в който не само сменим обувките си, но и нашите коли. Предвид огромния избор на зимни гуми от различни производители, е много трудно да направите своя избор сам. В края на краищата, всяка компания се стреми да направи своя продукт по-уникален и качествен, като използва в себе си иновативни технологии.

Колко трудно е да се развива добър каучук, в крайна сметка е необходимо да се вземат предвид много фактори в сравнение с летния период от време. Това е слана, лед и мокър сняг. Големите компании работят и създават гуми, които са по-адаптирани към зимните реалности. Тук ще се разглеждат като "brainwild" на една от тези компании - Goodyear Ultragrip: описание, прегледи и подробни спецификации на тези гуми.

Общо описание

Отзиви за този зимен гумен комплект и положителни. Отрицателни също са, към които принадлежи падането на тръните. Каучук се оказа много мека и не се препоръчва асфалт, ако не искате да губите 70-80% от шиповете за няколко сезона.

Ледът обаче е напълно различна ситуация. Шпионите няма да паднат. Това Goodyear Ultragrip Ice Artic е по-добро от останалите представители на зимния гума. Елементите на протектора са много масивни, но те са достатъчно меки, че водачът се чувства комфортно, когато кара сняг. Зоната на рамото гарантира добра обработка в пистата.

Работни параметри

Максималната скорост на използване на тези гуми е 190 км / ч, което е много висок индекс. За зимата бързо е най-много, но трябва да помислите няколко пъти дали си заслужава. Размерите варират в диапазона от R13 до R17, т.е. можете да го използвате на почти всяка машина.

Обаче не очаквайте широка широчина на гумата. Размерът е ограничен до ширина 155-225 mm. Но това е само плюс, тъй като колкото по-широк е каучукът, толкова по-лошо е колата да се чувства на леда. Височината на профила също е ограничена до 70 милиметра. Оптималният избор е 60 мм.

По отношение на гръбначния стълб hellip-

Появата на гръбначния стълб е доста интересна, те не са кръгли, но имат форма на триъгълник. Това е отличителната черта на Goodyear Ultragrip Ice Artic. Но това не е проектно решение, а увеличаване на функционалността. Краищата са по-добре прилепнали към лед или валцуван сняг.

Също така, разработчиците отделиха време, за да създадат специален начин за закрепване на шаблоните, така че да останат по-добре. Но както беше казано по-горе, това не помогна, шпайците излитат точно така. По време на старта, те всъщност излитат по-малко, но с дълго пътуване се губят много бързо. Изработване на гуми Goodyear Ultragrip Ice Pols и германци. Ще бъдат разгледани и други важни нюанси на тези гуми.

Всяко лице, преди да купи това или онова нещо, разглежда отзивите. Това важи за купувачите на зимни гуми. Ето защо е по-добре да посетите много автомобилни форуми предварително, защото всичко вече е там. Обикновено гумите Goodyear Ultragrip Ice Artic дават отличен рейтинг. Обърнете внимание на следното:

• отлична стабилност на валцувания сняг;
• не е твърде висока, но не и ниска цена;
• стабилност на лед;
• Трънките идеално се придържат към сняг и лед.

Това е само част от нюансите, отбелязани от собствениците на автомобили, които са важни на първо място. Например, в рецензиите на Goodyear Ultragrip Ice Arctic, също така се съобщава, че те са доста добри в предотвратяването на страничните отклонения. Това се постига чрез укрепване на областта на рамената и големите елементи на защитните елементи. Обикновено шофьорите остават доволни от покупката.

И какви са недостатъците?

До минусите може да се припише високо ниво на шума от гуми, но твърде шумно все още не може да бъде наречено. Не очаквайте обаче перфектен комфорт. Както и да е, всички сгъваеми колела правят шум. И нивото на чуваемост вече зависи от това как самият автомобил се справя с външния шум.

Основният недостатък е падането на гумите, произведени в Полша. Но всичко зависи от това как и къде да се вози. Ако главно на асфалта, а след това с бодли можете да кажете сбогом, ако е покрита със сняг територия и лед, тогава те ще продължат достатъчно дълго.

В допълнение към Goodyear Ultragrip 2

Този модел се появи сравнително наскоро през 2014 г. Ultragrip 2 замени Ice Plus, на който мнозина бяха положителни, както собственици на автомобили, така и авто експерти. Отличителна черта е повишената управляемост и дори по-висока способност за закачане на сняг и лед. Подобрена е и спирачната ефективност.

Но Ice + беше все още много по-успешен, тъй като създаването на гумата Ultagrip 2 беше прекарано около четири години. Имаше много прототипи и тестове, но това само я засягаше. Прегледите на авто експертите са предимно положителни. Също така времето беше използвано за създаване на нова технология Active Grip, подобряваща управлението на ледената кора. Това се постига чрез използването на комбинирани ламели и нов каучуков състав. В резултат на това имаме 2 слоя гума: меки и твърди, които съчетават манипулация и сцепление.

Комбинирани ламели

Струва си да обърнете внимание на ламелите. Инженери за основния слой от каучук и традиционните използвани различни ламели. Структурата на мрежата се използва на "горния" слой, а върху основния слой се използва структура, подобна на светкавица. Това решение дава добра надлъжна коравина и по-добър контакт с пътя.

Диапазонът на протектора на Goodyear Ultragrip Arctic перфектно предотвратява аквапланирането. Отвореността на страничните жлебове улесни премахването на мокър сняг и вода от мястото на контакт на гума с пътя. Активните блокове могат значително да намалят спирачното разстояние. Клиентските отзиви потвърждават това.

заключение

В тази статия бяха разгледани най-популярните гуми от Goodyear. Можем да кажем, че това производство е доста високо качество и ви позволява да поддържате увереност при каране на сняг. Цената все пак надвишава нивото на бюджета. Тази гума е за тези, които оценяват доверието и контрола на колата. Въпреки това, трайността оставя много да се желае. Изберете най-доброто за вашата кола!