"Лада-Гранта": обратна връзка на собствениците за колата

Лада Гранта е бюджетна кола с предно предаване, която придоби голяма популярност сред купувачите поради своята цена и добри технически характеристики. Този наистина "народен" транспорт дойде на любителите на много шофьори, които ежедневно обикалят пътищата на Русия. Повече подробности за отзивите на собствениците относно "Lade-Grant", нивата на подреждане и цените, които можете да прочетете в тази статия.

Лада-Гранта е нова дума сред руските автомобили

"Лада-Гранта" е разработена през 2008 година. Автомобилът се основава на модела "Калина", който по това време вече се нуждае от по-нататъшно развитие. Предвид икономическата криза, инженерите се опитаха да направят бюджетен модел с достатъчно техническо оборудване. Тъй като производителят не искаше появата на новата кола да прилича на "Калина", беше обявена конкурс сред дизайнерите. Най-добрият проект бе в Иван Лепешкин, който стана автор на нов стил на "Лада".

Василий Батишчев стана ръководител на проекта за създаването на "Грантове". В много отношения, благодарение на него, тази кола е точно такава, каквато я познаваме. Основната задача на разработчиците беше да създадат "народна" кола, която да бъде адаптирана за руските условия. На 16 май 2011 г. първите копия са произведени на конвейера на Avtovaz. Продажбите започнаха на 1 декември. В момента Лада-Гранта се произвежда в седан, хечбек и класически, има няколко комплекта и различни технически характеристики.

Технически спецификации

Обратната връзка на собствениците относно седан Lada-Grant не само отбелязва разумната цена на автомобила, но и отлични технически характеристики. Нека да разберем какви са нейните характеристики. В момента можете да закупите няколко варианта на модела с различни видове двигатели. Първият е оборудван със задвижване с мощност 87 к.с. и обем от 1,6 литра. Осем-клапаният двигател развива 140 nM въртящ момент и консумира 7-9 литра на 100 км, в зависимост от условията на шофиране. Ускорява се "Лада-Гранта" до 100 км не е много бързо: за 12,6 секунди. Но максималната скорост, която автомобилът може да получи е доста удобен за този тип двигател: 166 км / ч. В тази версия на пакета няма автоматична трансмисия, така че можете да купите такава кола само с MKPP, който има 5 превключващи етапа.

Друг модел на "лада грантове" с мощност 106 конски сили и 16 клапана е позициониран като по-мощен автомобил, който развива висока скорост. Максималната му стойност е 179 км / ч. Тази "Лада-Гранта" ускорява малко по-бързо: за 10,9 секунди. Този модел е представен както с механична, така и с автоматична скоростна кутия.

Що се отнася до други технически характеристики, Лада Гранта за първи път получи отрицателно изкривяване на задните колела. Ъгълът на монтаж не надвишава 1,5 градуса. Това даде на автомобила по-голяма стабилност, по-точно влизане в завоя, дори при висока скорост. Традиционно за продуктите на VAZ, високият лифт прави шофирането по руските пътища по-малко травмиращо за колата.

Външна и външна

Въпреки че "Грант" е разработен на базата на "Калина", дизайнерите се опитаха да направят така, че външният вид да не й напомня нищо. Дизайнът на колата е много стилен и сбит, което се доказва от обратната връзка на собствениците относно "Lade-Grant". Разширената радиаторна решетка прави качулката по-мощен, а фаровете извън пътя придават още по-голяма агресивност към външния дизайн. Гърбът на автомобила изглежда много чист. Фенерите се състоят от пластмаса от няколко цвята, хармонично съчетани с цветовата гама "Grants". Леко повдигнатата задната броня прави проста "Лада" кола със спортен пристрастия.

Неясни преходи по всички детайли, внимателно изработени линии и гладък силует правят Лада-Грант приветствена покупка за много шофьори. Руският производител е произвел истински достоен автомобил, който не е срамно да отида. Вътре в "Грант" е декориран в същия лаконичен стил, докато в кабината има всичко необходимо за удобството и комфорта на водача и пътниците. Инструменталният панел е осветен със сребриста пластмаса и е подчертан от синьо-червена светлина, което позволява ясно разграничаване на показанията на датчика дори на тъмно. Интериорът е декориран не много трудно, но тъмната тъкан е много удобна за употреба. Отделението за жабка, отделението за дреболии на панела, осветлението на багажника - всички тези малки неща със сигурност правят пътуването в "Грант" много по-удобно.

Лада-Гранта отстъпка

Lada-Granta liftback излезе няколко години след началото на производството през 2011 година. Факт е, че първото поколение изобщо не беше идеално, така че мениджърите на проекта решиха леко да променят модела. Какви са разликите между тази версия и предишната версия? Според компанията, инженерите успяха да решат някои от проблемите, които бяха в първата версия на "Grants". Първо, това е външен вид. Тялото на "Лада" е по-хармонично и приятно за окото на формата. Седанът в сравнение с асансьора изглежда по-глупав и безличен. Протектори, боядисани в цвят на каросерията. Формата на бронята също е леко променена. Ъгълът на накланяне на задното стъкло става по-наклонен, което подобрява аеродинамиката на модела. Всички тези малки на пръв поглед промени спомогнаха значително да подобрят дизайна на "Grants".

Но имаше и някои недостатъци. Обратната връзка от страна на собствениците относно недостатъците на Lada-Grants отнема точка на основните недостатъци в тази кола. В някои случаи е открито лошо затваряне на задните врати. Също така, много водачи са объркани с кликвания при натискане на педала на съединителя, които са чути поради работата на автоматичното устройство за обтягане. Съществуват и няколко други малки недостатъка: недостатъчно гладко движение, шум при превключване на предавките. Но в противен случай колата след прекъсването става по-ярка и разходът на гориво намалява. Ето защо можете да затворите очите си за тези недостатъци.

Лада-Гранта Спорт

Спортната версия на "Лада-Грантс" е родена през 2013 година. В момента тя е популярна и търсена. Отговорите на собствениците на "Lade-Grant-Sport" говорят за колата като достоен седан, който няма нищо общо със състезателните автомобили. Въпреки умишленото спортен вид, техническите характеристики на "Grants" останаха еднакви. Колата е оборудвана с мощност от 1,6 литра и мощност от 118 конски сили. Само скоростта, която машината може да развие, се е променила. За "Лада-Грант-Спорт" това е рекорд 197 км / ч.

Шасито е направено по-твърдо, което ви позволява да добавите плюсове към спортното пътуване, въпреки че жертвате комфорт. Тази версия има по-ниско кацане, което намалява допустимостта, но подобрява контролируемостта на колата. Важно нововъведение на модела Sport е наличието на дискови спирачки с диаметър 280 и 240 мм. Лесно спират колата дори при висока скорост. Предните спирачки, освен всичко останало, имат вентилационна система, която не позволява прегряване.

Лада-Гранта с AMT: обратна информация за собственика

Този седан с 18-клапан двигател от 1,6 литра стана първият автомобил, на който е инсталирана автоматична скоростна кутия. Доставчиците на този пробив са японската фирма JATCO, която произвежда трансмисии за почти всички най-известни автомобилни компании. Първите машини са напуснали монтажната линия през 2012 г., разходите по това време е около 400 000 рубли.

Отзивите на собствениците относно "Lade-Grant" с "робота" са доста положителни. Трудно е да се намерят мненията на собствениците, чието превозно средство преминава повече от 100 хиляди километра. Но дори и при новите автомобили става ясно, че скоростната кутия е много високо и рядко се нуждае от ремонт. Един надежден автоматик от японския производител има четири скорости и няколко позиции: "неутрално", "паркиране" и "движение назад". Поради простотата на работа и поддръжката, моделът "Grants" с автоматична скоростна кутия често се купува както от начинаещи, така и от опитни шофьори. Всичко, което се изисква от водача, е да смени маслото и филтрите във времето.

От 2016 г. автоматичната кутия се предлага само при закупуване на луксозен пакет. По този начин, в допълнение към удобната трансмисия ще получите висококачествена аудио система, електрически пакет, паркинг сензори, въздушни възглавници и други "приспособления". Обратната връзка от страна на собствениците относно "Лада-Грант" с том-пистолет също показва, че е рентабилно и надеждно да се вземе кола в този пакет, тъй като има подходящ комфорт. Ускорява подобно "лада" малко по-дълго от версията с механично предаване: за 13,3 секунди. При случайно превключване по време на движение, специална система ви защитава, което не позволява точно предаване на предавките за движение по време на движение.

пълен комплект

На пълния набор от "Лада Грант" е разделена на следните видове:

• "Стандартен";
• "Стандарт";
• "Лукс".

"Стандартният" пакет е най-достъпният модел в момента "Grants". Той е оборудван само с най-необходимите. Отговорите на собствениците за седана "Лада-Гранта" показват, че дори в минималната конфигурация колата не се разбива и се показва от най-добрата страна. Трябва ли да кажа, че много купувачи са привлечени от цената на стандартен пакет? Тя включва въздушна възглавница на водача, имобилайзер, резервна гума, индикатор за катарамата и аудио подготовка.

Пакетът "норма" изглежда много по-удобен за шофьорите. Вече има електрическо управление, детска брава на задните врати, асансьори за прозорците и възможност за регулиране на волана по наклона. Този вариант на "Лада Грантове" се купува най-често, тъй като той остава достъпен, но е оборудван с всички най-необходими.

Най-богатият пакет е налице в "Lada-Grant Suite". Той е оборудван не само с всичко необходимо. Има много детайли и елементи, които правят пътуването много по-приятно. Например, атермално стъкло, което в топлината абсорбира топлината от слънцето и предпазва интериора от прегряване. Изглежда не е най-важното нещо, но е много приятно. Или антиблокиращата спирачна система. В тази версия на "Лада" има втора въздушна възглавница и най-важната "новост": автоматична скоростна кутия. Отзивите на собствениците за Лада-Грант с автоматичната кутия са предимно положителни. Само в "луксозната" конфигурация можете да закупите "Lada" с автоматична скоростна кутия. Освен това автомобилът е оборудван с отопляеми предни седалки, мултимедийни и климатични системи, подобрена шумоизолация и много други приятни неща. Обратната връзка на собствениците относно Lada-Granta liftback (лукс) казва, че това оборудване е отлично във всяко отношение. Машината обаче има своите недостатъци.

Както показва практиката, всяка кола има своите слаби места. И Гранта не е изключение. По опит бяха идентифицирани най-уязвимите места, които заслужават специално внимание по време на работа. Какво е това? Обратната връзка на собствениците на Lada Grant за недостатъците на тази кола показва, че най-често срещаният проблем е шасито и скоростната кутия. Предните опори на машината започват да удрят с времето, а тласъкът може в крайна сметка да се спука. За да се коригира ситуацията, е желателно да се направи диагноза на всеки 20 000 километра. Предавателната кутия понякога се стеснява и когато превключвате, можете да чуете дрънкалка. Най-вероятно въпросът е в предавателните кабели, които често се нуждаят от смяна или смазване.

Отзиви liftbek собственици на "Лада Granta" точка и спирачни барабани, които трябва да се смазват редовно, както и спирачни дискове, които са доста бързо изтрити и скоро след покупката, за да бъдат заменени. Много шофьори са недоволни от салона, който има повече минуси от плюсове. Климатичната система е налична само в оборудване от най-висок клас и преди това водачите трябва да управляват с отворени прозорци и вентилатор. Материалът, включен в тапицерията на кабината, е доста евтин и поради това бързо се влошава. Сред другите нещастни моменти собствениците на "Grants" отличават задни светлини, някои части на тялото, липсата на термостат, почти нулева конфигурация в основната версия и слаб мотор.

Но дори и всички минуси в отговорите на собствениците на "Лада-Грантове" не са в състояние да затъмнят тези положителни качества, които тази кола има. И така, какво ги засяга?

предимства

Плюс това, "Лада-Грантове" много. На първо място, това е ниска цена, която на практика няма конкуренти на пазара. За тази цена можете да закупите само употребявана кола, която може би ще бъде внесена, но ще бъде много по-честа да се счупи. "Лада-Гранта" е оборудван с впечатляващ багажник за 500 литра. Тя е проектирана по такъв начин, че в нея са поставени много неща. Отговорите на собствениците за ремонт "Лада-Гранта" отбелязват, че това не е толкова удобно в експлоатация поради намаления багажник. Ако решите да транспортирате специален товар, ще ви помогнат със сгъваема задна седалка, която ви позволява да разширите капацитета до 2 метра дължина.

Безопасността "Грантове" заслужава да се споменава отделно: според рейтинга на Euro NCAP "Лада" с достойнство премина всички тестове и вкара 8,2 точки. Този показател е най-високият на вътрешния пазар на автомобили. Единственото, което се оплаква, е наличието на само една възглавница в първоначалните комплекти. Вътре в "Grant" е много просторен. Интериорът на автомобила е организиран така, че да може удобно да настани 5 души.

Предимствата включват най-важната част от автомобила - двигателя. Диапазонът включва три вида задвижващи агрегати, а шофьорите имат много избор. Освен това, той е доста прост в дизайна, така че се разгражда по-рядко, отколкото неговите "напреднали" колеги. Като цяло, общата надеждност на Lada Grants, според собствениците, е доста висока. Най-вероятно, защото е построена на базата на "Калина", а много подробности вече са проверени във времето. Дизайнерите успяха да комбинират в този модел много качества, присъщи на "националната кола". Хората, които преди не могат да си позволят да се преместят в по-удобна кола, без да се качат на кредит, сега могат да го направят.

Най-добрият начин да ви помогнем да разберете дали да купите кола е да прочетете истинската обратна връзка от собствениците относно асансьора Lada Grant. Какво пишат? Тази кола се препоръчва от 88% от потребителите, което показва положителна оценка на водачите. Мнозинството говори за него като за "привлекателна и модерна кола". Собствениците са приятно изненадани от дневните светлини на фаровете, печката, високия просвет и добра видимост. От недостатъците най-често се отбелязва липсата на датчик за температурата на двигателя. За съжаление, в стремежа на евтините дизайнери по някаква причина решиха да се отърват от него. С минус "Грантове" също така се включват лошите асансьори, които често се разпадат, и силна миризма от пластмасова пластмаса в кабината.

По този начин Лада-Гранта разполага с необходимия арсенал за удобни пътувания, както за дълги, така и за къси разстояния. Съвършено съчетава добри технически характеристики и ниска цена. И въпреки че по някои неща дизайнерите решиха да спестят пари, това не влияе на напредъка на колата. И някои неща като електрически прозорци или аудио система могат да бъдат простени, като се има предвид, че най-близкият конкурент на внос "Logan" струва 150 хил. Повече.

цена от

Говорейки за цената, трябва веднага да кажем, че "Лада-Гранта" е една от най-бюджетните оферти на пазара в момента. И тази комбинация от цена и качество едва ли може да се намери с други автомобили в този ценови сегмент. Каква е цената на различните пакети? "Стандарт" с 1.6-литров двигател и 5-степенна скоростна кутия могат да бъдат закупени за 268 000 рубли. В класическата "Лада" ще намерите повече опции за цената от 300 до 330 000 рубли. Максималният пълен набор "лукс" се продава на пазара с 380-400 хил. Рубли. Коментарите на собствениците относно "Lade-Grant" ("лукс") показват, че за тези пари ще получите максимална сигурност и комфорт. Всяка конфигурация има и набор от допълнителни параметри, които могат да бъдат инсталирани срещу допълнително заплащане.

резултати

"Грант", който замести "Калина" и семейството на "Самара", е един от най-успешните модели на местния производител. Дизайнерите на компанията се опитаха да постигнат най-доброто: успяха да произвеждат кола, комбинираща достъпна цена, безопасност и надеждност.