Преглед на Nissan Stagea

Nissan Stagea M35 стартира последователно през 2001 г. и е предназначен изключително за японския пазар. Това е един вид реакция на Nissan Audi Allroad - Немската инженерна гений, който става родоначалник на нов подклас на леки автомобили, които комбинират предимствата на гъвкав, мощен двигател и задвижване на всички колела.

Увеличеният клирънс довежда изпълнението на тази кола до кросоувъри. Външно, колата е малко необичайна: Няма обикновени за "Nissan" заострена форма, дълга дължина (4.8 м), 18-инчови джанти, по-големи предни светлини във формата на успоредник, почти вертикална задния край, tsarapozaschischayuschaya пластмасов цилиндър около долната част на машината и 15- сантиметър клирънс. Като цяло, колата е малко подобна на една и съща "Нисан", но с модела 3R31 Skyline, обща платформа е в близост до Infiniti FX. За да се улесни алуминиев превозно средство и пластмасови части са използвани в тялото, което помага Nissan Stagea получат значително тегло 1680 кг.

Интериорът на тази кола е направена в спортен стил, включително и кожена седалка тапицерия, специфичния дизайн на волана и скоростния лост, както и характерната ергономичност. Вложките, изработени от светло дърво, са изключително негъвкави и идеално в хармония с кожата цвят нежен цвят.

Опционалният пакет е доста широк за 10-годишен автомобил: мултимедийна система, въздушни възглавници, електрически прозорци, мощна аудиосистема, камера за задно виждане и други аксесоари. Ергономичността на автомобила е почти идеална. Седалките и воланът могат да се регулират за тип водач. Обемът на багажника е 500 литра, така че с увереност можете да отидете на нашия Nissan в дълъг семеен път. Като цяло, всичко се прави на достатъчно високо "японско" ниво.

Какво е под качулката на нашия герой? И там в 2,5-литровия Nissan Stagea турбокомпресор, способни да развиват мощност до 280 конски сили. Пиковата скорост на автомобила е 230 км / ч. Двигателят може да се агрегира с 5-степенна механика или 4-степенна автоматика. Може да се има предвид основен недостатък на машината висок разход на гориво, който в цикъла на града се приближава до 20 литра на 95-ото.

На пътя колата се чувства уверена, което ви позволява да развиете добра скорост на двигателя. Nissan Stagea е гладък и стабилен, благодарение на амортисьорите, оборудвани с устройство, което намалява колебанията с ниска амплитуда. Устройството също така получи подобрение в системата за задвижване на четирите колела Atesa E-TS с така наречения снежен синхронизатор. Това позволява на колата по-уверено да остане на хлъзгави пътища.

Преминете към обобщението. Недостатъците на Nissan Stagia са високият разход на гориво, високата цена на резервните части и слабите спирачки. Плюсове: сравнително модерен дизайн, комфортен, просторен и леко луксозен интериор, добра комбинация от работа и високо ниво на комфорт, мощен мотор и задвижване на четирите колела. Това е всичко - и за Nissan Stagea M35. Този модел е произведен до 2007 г. с доста добри продажби. Сега на вторичния пазар може да бъде закупен за 12-15 хиляди долара, въпреки че с доста висок пробег. Все пак всички знаем японците, които създават автомобили, които могат да преодолеят милионния километър. Прави впечатление, че са били освободени някои модификации на автомобили, включително Nissan Stagea GTR, AR-X, RX и други с малко по-различни версии на двигателите и външния вид.