muzruno.com

Нова `Niva`: описание, технически характеристики, комплекти

Експертите и експертите от автомобилостроенето твърдят, че тази година може да бъде решаваща за колега на Mercedes Gelendvagen - слаб модел за офроуд, който също се произвежда повече от десетилетие. Става въпрос за "полето" VAZ-2121, това е "Лада" (4х4). Сами "AvtoVAzovtsy" обаче не обявиха пълната информация, но те проведоха тестове на изцяло нова off-road кола "Lada" (4x4), която е предназначена предимно за руския пазар.

Ръководството на AvtoVAZ взе решение и накрая потвърди, че през 2018 планира да произведе автомобили Lada (4x4). В сърцето на машината няма да бъде старата руска "база", а базата, която беше използвана за Renault Duster. Последното, припомняме, се радва на огромна и заслужена популярност на руския пазар. Въпреки че първоначално за "Niva" също разработиха собствена платформа. В крайна сметка обаче беше решено да се откаже от него в полза на световното обединение.

Малко история

Първият вариант е издаден от 1977 г. до 1994 г. Вторият (въпреки че е трудно да го наречем съвсем нов модел) намери различна задна част с по-удобна багажна врата и нови фенери. Основният мотор е увеличен до 1,7 литра.

нови полета

Следва новата "Niva" - третата (ShevroNiva, или 2123), която е направена с оглед на Европа и САЩ и е направена съвместно с "General Motors". Моделът основно идва с добрата стара 1.7 L, но трябваше да изнася широка гама от двигатели с вътрешно горене, при бензиновите двигатели са включени: "ВАЗ" 1,8 и "opelevsky" 1.8-литров 16-клапанов двигател, както и европейските дизели , Външно, а кабината е съвсем различна машина - различен дизайн и по-опростено тяло с пет врати.

"Вазовци" обещава да пусне кола, която ще бъде директен наследник на "Нива". Но в същото време ще запази всички предимства на легендарния "измамник". Също така, новият "Niva" (модел на 2018) ще бъде заместител на Chevrolet Niva. В края на краищата неговият дизайн е много остарял.

вид

В новия модел, разработчиците са направили пристрастия към дизайна. Екстериорът ще бъде главният "акцент" на новата "Niva". И тук има много промени. Изглежда, че машината е изградена на напълно различна платформа, от нулата (повече за това по-късно).

нова полева снимка

Предна широка решетка и сложна оптика. Легендарните сигнали за завой над фаровете останаха. Те обаче получиха различна форма. По-долу има пластмасов щит, за да се предотврати деформацията на бронята. Недвусмислено няма да има щамповани дискове в опаковката - само такива. Огледалата също ще бъдат различни. Те ще получат LED ретранслатори и електрическо задвижване. Такава "Niva" ще се придържа недвусмислено към възгледите на минувачите. Дизайнът на колата заслужава само високи оценки.

За шасито и платформата

Новото "Поле" (4x4) през 2018 г. ще стане кросоувър, чието създаване ще се използва за чуждестранна платформа. За разлика от предшествениците си, тя ще бъде "количка" не с надлъжно разположение на задвижването, а напречна. "Niva" ще бъде създадена на платформа, наречена "Глобален достъп". Това шаси, което се използва в такива с висока проходимост и универсални модели като "Рено Логан", "Duster-2" и "Каптур", "Дачия логия" и "докер", а дори и "Лада X-Ray".

нови полета

Както се съобщава от медиите, в AvtoVAZ това шаси е ревизирано заради увеличените възможности на модела за офроуд. Например, усъвършенстваната предна рамка и подсиленият щит на двигателя предвещават новостта на отличната способност за трансгранично преминаване. Окачването в този кросоувър е независимо, като "McPherson". Трансферите са намалени, но страничните ролки сега са минимални.

SUV, както и преди, ще има поцинковано тяло от лагер. Но двигателят на руския кросоувър ще има по-напречно местоположение. За това по-късно.

Нови версии

Експерти и дори "vazovtsy" твърдят, че новият SUV от старата "Niva" може да получи само "дух", но технически новият "Niva" (модел на 2018) ще бъде съвсем различна кола. Но се оказа малко по-различно. За разлика от други автомобили (например, "Ford Explorer" и "Ауди Olroud" от последните години са станали по-леки, но много по-лоши по пътищата), за да "АвтоВАЗ" ще направи маркетинг "ход рицаря". Това е да се запази съществуващите клиенти и да намерят нови, нова "Лада Нива" ще бъдат пуснати в две версии.

В първия случай ще бъде в т.нар. Градска версия. Няма толкова развита способност за преминаване и по-асфалтово поведение. Предавателната кутия с всички задвижващи колела е по-опростена - с обичайния съединител с няколко плоча, който при подхлъзване свързва задните колела. В крайна сметка, "Niva" имаше постоянно задвижване на всички колела, а шасито им бе построено върху подсилените от "класиците". Поради това по подразбиране автомобилът може да бъде задвижване на задните колела.



Вторият пакет е извън пътя. Тук новата Lada Niva идва с безкомпромисно постоянно задвижване на четирите колела. Той работи в тандем с "спускане" и шестстепенна ръчна трансмисия от серията TL8. Той подобри и геометричната проходимост на автомобилите.

ново поле 2018

Нови "полета": пълен набор и управляващ механизъм

Вече е известно, че при изграждането на нов кросоувър, използването на руски двигатели и трансмисии е било изключено напълно, но не веднага. Ще има стар, но модифициран 1.7-литров двигател. Планира се също така да се инсталира американо-европейски 1.8-литров двигател за 136 сили.

В бъдеще линията на двигателя ще бъде допълнена с доказани мощности, този път от японската марка. Основната "градска" версия ще излезе от монтажната линия с 1.6-литров бензинов двигател, който ще работи с вариатора. С течение на времето ще има дизелови версии. Съществува и механична кутия.

нова снимка 2018

Във вътрешността на новия модел "Нива" от 2018 г., както и преди, има същите четири места. Първият ред седалки ще получи допълнително отопление. "Инструменталният панел" е напълно подобрен. Също така, устройството ще получи нова централна конзола. Сега можете да се предпазите от шума, който идва от улицата, което гарантира по-добра шумоизолация. Въпреки че заради украсата и декорацията интериорът на Niva е далеч от Land Rover и приблизително на нивото на същия Duster.

ново поле 4 * 4

Огледалата вече получиха електрическо задвижване. Имаше и климатик, благодарение на което можете да получите най-добрия микроклимат в автомобилния салон. Мултимедията, твърдят вътрешни лица, ще бъде проста в "базата", но съдържа всички необходими функции и функции.

Ново "Поле": характеристики на динамиката, потребление

Отхвърлянето на стария 1.7-литров двигател няма. Той е леко модифициран и развива 83 конски сили. Ускорение от нула до сто - 17 секунди. Разход на гориво за всеки сто сега средно 9.7 литра. Maximalka е 150 километра в час. И 1.8-литровият двигател ускорява автомобила до първите сто за 10,5 секунди. Максималната скорост е 170 километра в час.

Размери и разстояние

Производителят не е скрил размерите на новостите дълго време: дължината на тялото му е 4.14 метра, широчината му е 1.76 (включително огледала за обратно виждане - 2.11), височина - 1.65 метра. Гумата на новата "Niva" е различна. В зависимост от версията, тя е 20 или 22 сантиметра.

багажник

Новият модел "Niva" (4x4) през 2018 година може да задоволи добрата простор на 480-литровия ботуш. И ако сгъвате задните седалки, обемът му може да се увеличи до 750 литра. Удобните високи релси ще помогнат за фиксирането на размерите на покрива.

Начало на продажбите на пазара

Въпреки че "VAZ" не указва датата на обявяването на новия SUV, автомобилните анализатори и експерти предполагат, че новата Lada Niva може да бъде поставена на конвейера в средата на 2018 година.

нов нов модел

Приблизителни разходи - от 700 000 рубли. Вече е известно, че основното оборудване включва електрически прозорци, климатик, алуминиеви джанти, резерв с пълен размер и електрическо отопление на седалките.

Обобщение

Така че разбрахме какво е новото "Niva". Машината е преди всичко привлекателна. Този дизайн е удоволствие за много автомобилни ентусиасти. И ако по-рано "Niva" беше сива мишка с ниска мощност, сега ще стане кросоувър за възрастни, способна да се състезава с "Duster". Много от тях са разочаровани от наличието на стария мотор в линията. Той наистина има архаичен дизайн. Но ако в бъдеще в автомобила са инсталирани чуждестранни двигатели (както в случая с волга и Chrysler), тогава успехът не може да бъде избегнат. Машината определено ще намери свой купувач, казват експерти.

Споделяне в социалните мрежи:

сроден