Как е резервоарът за автомобилни мембрани (разширителния резервоар) и какви функции изпълнява?

Странното е, че в Интернет можете да намерите хиляди статии за термостати и радиатори, но малко хора си спомнят толкова важна част от охладителната система, както разширителен резервоар мембрана. Начинът, по който има визуално прост дизайн и примитивни функции, но присъствието му е много важно за всяка кола. Често шофьорите падат в случаи, когато температурен датчик ICE произвежда забранени стойности. Малцина обаче помислиха за причините. Затова днес ще говорим за това какви са резервоарите за разширение на мембраната и как са подредени.

Дизайн функции

Тази част е контейнер от пластмаса, оборудван със специални гумени маркучи, през които се подава течността, и сензори за определяне на нивото в резервоара. Освен това, всеки мембранен резервоар е снабден с клапан за контрол на налягането. По правило може да се види в горния капак на контейнера. Защо е необходимо? Неговото присъствие е много важно за всички на разширителния резервоар. Това е входният клапан, който регулира налягането в резервоара при различни температури. Охлаждащата течност, подобно на водата, има свойството да се разширява при високи температури. Така че, ако двигателят се нагрява до 110 градуса по Целзий, налягането на антифриз се увеличава значително. И че няма експлозия на резервоара, има специален клапан, който регулира тези стойности. Ето защо, кога прегряване на двигателя не е необходимо веднага да се отвори тази част - малко от това, което ще се появи под въздействието на налягане в неизвестна посока, поръсете вряща антифриз на водача, така че все още, а двигателят вече не е готино.

Как работи разширителният резервоар на автомобила?

Когато двигателят работи, всички негови компоненти се нагряват. Съответно, температурата на охлаждащата течност също се увеличава. И тъй като тази система е напълно запечатана, в нея се създава критичен натиск. Устройството за охлаждане на двигателя започва постепенно да се разширява и в мембранния резервоар, който се образува при температурен скок, се натрупва излишък на въздух. След като контейнерът се формира в критично налягане (но не и такава, че контейнерът ще се пръсне), клапанът започва да се отваря и да освободи натрупания въздух. постепенно съотношение на сгъстяване течността пада. Стените на контейнера, на свой ред, не позволяват на течността да се разсее или да се изпари.

През зимата мембранният резервоар също играе голяма роля. При ниски температури двигателят веднага се охлажда. В същото време, натискът в система за охлаждане на двигателя. За да се гарантира, че тази маркировка не е твърде ниска (по-ниска от атмосферната), входният вентил в резервоара се отваря и изсмуква въздух в системата. Поради това пластмасовият контейнер не се свива във формата на тръбата и нивото на охлаждащата течност остава нормално.

заключение

Както виждате, мембранният резервоар, въпреки примитивния му дизайн, изпълнява много важни функции и играе важна роля в живота на колата.