Как да "светне" колата от колата? Как да запалим кола правилно?

Вероятно всеки водач е срещнал такъв проблем като мъртва батерия. Това е особено вярно през зимата. В този случай проблемът най-често се решава с помощта на "пушенето" от друга кола. Какво трябва да направите за това? Как да запалим кола от кола?

Наистина ли е седна ли батерията?

Преди да започнете да "осветявате" колата, трябва да знаете точно каква е причината за неработещото състояние в нея. Признаците на батерията, която се е спуснала, са слабото светене на фаровете или пълното му отсъствие, оглушителният звук на клаксона, виене на алармата. Така стартерът не работи. Когато различните потребители са включени, има леко напукване (например, когато се включат сигналите за завой, катастрофирали).

Понякога почти същите признаци се наблюдават при лошо свързване на властта терминали за батерии, тялото или двигателя. Но, като правило, причината е само изтощен акумулатор. В този случай трябва да потърсите "жива" кола за "пушене".

Какво е необходимо?

Как да "осветли" колата от колата, какво е необходимо за това? Е, разбира се, първо, една кола с заредена батерия, от която ще трябва да започне. Второ, имаме нужда от специални жици. Някои шофьори понякога използват и всички удобни кабели, които по принцип не са предназначени за това. Възможно ли е да светне кола в този случай? Възможно е, но се препоръчва да закупите специално разработен кабел, който е оборудван с терминали в краищата. Използването на такава жица е безопасно и по-лесно.

Мерки за безопасност

Как да "светне" колата? Необходимо е да се спазват правилата за безопасност. В противен случай може и да повредите колата и да се разболеете.

За да започнете, трябва да заглушите колата и да изключите всички електрически уреди. В противен случай генераторът може да не успее. Автомобилите трябва да са възможно най-близо един до друг, но никога да не са в контакт. Когато свързвате батериите, е необходимо да работите в строга последователност, като спазвате полярността. Това ще премахне възможното възникване на късо съединение. Също така в строга последователност, трябва да действате, когато кабелите са изключени.

Не се препоръчва използването му малка кола за "осветяване" на голяма машина, тъй като "донорът" в резултат може да се освободи. Също така, не можете да използвате бензинов двигател за завод за дизелови двигатели, тъй като в този случай силите също не са еднакви.

За връзката е необходимо да се използват цели проводници, без повреди, прегъвания. Терминалите трябва да бъдат направени под формата на "крокодили", за да се осигури надеждна и висококачествена връзка.

Дали е вредно да "светне" колата? Не, ако спазвате предпазните мерки за безопасност и всички предпазни мерки.

Последователност на действията

Как да "светне" от друга кола? Необходимо е да се процедира, както следва:

• Автомобилите се слагат от качулките един към друг на възможно най-близко разстояние, а двигателят на работната машина трябва да бъде заглушен.
• Батерията се свързва с жици.
• Стартирайте донора на автомобили. Той трябва да работи на празен ход за около пет минути, след което започва кола с изтощена батерия. Втората кола трябва да работи със средна скорост от около 5-10 минути.
• Изключете проводниците. В този случай трябва да действате стриктно. Препоръчително е също да включите електрически уред в заредена кола (например радио, загряване на задното стъкло и т.н., но не и светлините, те могат да повредят крушките), за да се избегне увеличение на мощността.
• Уредът трябва да работи поне 20 минути, за да зареди напълно батерията. Затова трябва да извършите дълго пътуване при висока скорост (2000 об / мин).

По време на процеса се препоръчва да премахнете ключа от ключът за запалване и затворете всички врати. Това се прави, защото зареждането може да предизвика аларма. В резултат на това вратите могат да се затворят. И ако ги държите отворени, тогава е възможна повреда в алармената система. Сега стана ясно как да "светне" колата от батерията?

Свързване и окабеляване

Много е важно при "осветяването" на автомобилите да се свържат правилно проводниците. Необходимо е да действате в строга последователност:

• Първият проводник трябва да бъде свързан към положителните клеми на машините.
• Вторият кабел свързва минусовия терминал на донорската кола и всяко тегло (например блок на цилиндрите, двигателя). За да свържете проводник с минус от батерията на заредения автомобил, е невъзможно, тъй като цялата енергия ще отиде на стартер, вместо на АКБ. И тогава целият процес ще се разпадне. При свързване е необходимо да се работи предпазливо, невъзможно е да се докосне отрицателния терминал с отрицателния извод. В противен случай може да възникне късо съединение.

След като автомобилът бъде презареден, кабелите трябва да бъдат изключени. За да действаме също е необходимо в строга последователност, обратна връзка. Първо, отрицателните терминали са прекъснати, а плюсните.

Важно е да запомните, че автомобилите могат да имат различна схема за свързване на поводи. Ето защо се препоръчва предварително да прочетете инструкциите за експлоатация на оборудването. Като правило производителят споменава в него нюансите на този процес.

"Пушенето" от инжектора и автоматиката

Възможно ли е да "светне" инжекторна кола? Ще бъде ли повреден "донорът" или "пациентът"? Отговорът е: "Можете." Основното нещо е да знаете как да "осветявате" инжекционната кола. Но е необходимо да се спазват предпазните мерки. Ако ги следвате, тогава целият процес ще се промени и "железният кон" отново ще бъде в редиците.

Процесът е подобен на "осветлението" на автомобили с карбуратор. В същото време е необходимо да се спазват мерките за безопасност, за да се изключат късо съединение и наранявания.

Също така, много от тях се интересуват от въпроса - мога ли да дам "лека" кола с автоматична скоростна кутия? Трябва да се отбележи, че типът на скоростната кутия по никакъв начин не влияе върху способността на автомобила да зарежда батерията на друго оборудване. Действията се извършват в съответствие с общия принцип на "запалване" на батерията.

Когато "осветявате" модерна кола, струва си да се има предвид, че ако не заглушите двигателя "донор", той заплашва не само генератора. Това може да доведе до повреда на електронните системи, които са натъпкани с машини с инжектор и автоматични.

Защо батерията работи?

Причините могат да бъдат различни. Често акумулаторът се разтоварва поради прекомерното потребление на енергия от различни елементи. Това може да бъде например включените светлини, отоплението на седалките и стъклото на задното стъкло и т.н. В резултат на това колата може да не започне.

Батерията може да се освободи от силно и продължително студено време. Това важи особено за старите батерии, чийто живот вече е значително намален. За тях понякога е достатъчно да имат температури под -15 градуса, а колата няма да започне сутринта. Следните ситуации също могат да бъдат причина за изхвърлянето:

• лоша изолация на окабеляването;
• дефектна батерия;
• повреден генератор за презареждане;
• неправилно функциониране на алармата;
• свързване на електрическо оборудване на свободна практика.

За да установите проблема при зареждането на батерията, трябва да затворите всички врати и да изключите всички електрически уреди. След това към акумулатора се свързва амперметър и измерва текущата стойност. Индикаторът трябва да бъде не повече от 50 mA. Ако стойността е по-голяма, трябва да се търси неизправност. За да направите това, изключете предпазителите едно по едно. Когато стойността на тока падне, човек трябва да търси теч в тази схема.

Зареждане на батерията

Бяхме обмислени как да "осветлим" колата. Но можете да премахнете напълно тази ситуация. За да поддържате състоянието на работа на акумулатора по време на работа, е необходимо да следвате препоръките на производителя. Можете също да зареждате батерията, която много водачи правят. Този процес може да се извърши без да се изважда батерията от колата. Също така, като правило, в гаража, където има достъп до мрежа от 220 V. От това зарядното устройство се захранва. Също така трябва да се спазват предпазни мерки. Преди зареждането е необходимо да извадите клемите от батерията. Ако батерията стане много гореща по време на процеса, тя трябва да бъде изключена от захранването.

При отрицателни температури процесът протича много бавно. В резултат на това батерията може да не се зарежда изобщо. Ето защо се препоръчва да свържете батерията към източник на захранване при положителни температури на въздуха.

Нюансите на "пушенето"

Съществуват и ситуации, при които има трудности при "осветяването" на колата. Например, в някои автомобили, батерията се намира необичайно за всички места: в багажника, под фотьойл, под пода и т.н. Как да "осветли" колата от колата в този случай? При такива машини обикновено има специални терминали, разположени под капака и обозначени със символа "+" или POS, или ";" или NEG.

В някои случаи "железният кон" стои на място, където е много трудно или невъзможно да се стигне до него. Колко правилно да "осветявате" инжекционната кола в тази ситуация? Можете да запазите автомобила, ако го завиете малко на едната или другата страна за входа на друго превозно средство. Можете да карате колата в друга, по-удобно място. И още един вариант е да се използват няколко комплекта кабели (като правило, те имат кратка дължина). В последния случай, трябва да внимавате особено да не позволявате кабелът да влиза в контакт с други елементи и помежду си. Най-добре е да използвате електрическа лента за свързване на проводници.

Нарушаване на правилата за движение

Необходимо е да се вземе предвид още една ситуация. Ако не работиш, автомобилът ще трябва да застане пред трафика. Това може да се разглежда като нарушение на правилата за движение, които могат да застрашат лишаването от свидетелство за управление. Разбира се, пътната полиция ще разбере предоставената помощ, но въпреки това. За да избегнете неприятна ситуация, трябва да настроите знака за аварийно спиране, първо запишете всички маневри на камерите (ако има такава възможност).

По този начин е ясно как да "светне" колата от колата, какво изисква това и какви предпазни мерки трябва да се спазват.