VAZ-2114 не започва? Не стартирайте VAZ-2114 (инжектор)
Вероятно всеки ентусиаст на кола поне веднъж в ситуация, в която, след напрегнати и усърдни опити да включи ключът за запалване, двигателят просто отказа да започне. Това се случва много често. Специалистите казват, че нормалното начало се счита за такова, което се случи след 2-3 опита (или по-малко) от завъртането на ключа. Ако обаче колата не подаде "признаци на живот" дори на десетия опит, това може да означава сериозен проблем. В днешната статия ще разгледаме причините, поради които машината не може да започне (VAZ-2114 инжектор / карбуратор) и как да се реши този проблем в най-кратки срокове.
съдържание
Проблеми с батерията
Най-често основната причина за лошото стартиране на домашния автомобил (а не само) е заредена батерия. Ако запалването не се получи след като сте завъртяли ключа, най-вероятно е бордовото захранване да е изключено в батерията. Решението е просто - просто проверете терминалите и, ако е необходимо, заредете батерията (индикаторът трябва да е зелен). Между другото, о седнал батерия също така показва "мъртвото" състояние на стартера (тогава VAZ-2114 не започва изобщо). Когато след като се опитате да стартирате колата, не сте чували как стартерът се върти и в същото време на таблото на панела се появяват осветени крушки, а след това ясно, че причината за всичко това ще бъде изтощен акумулатор.
Как да зареждам батерията при липса на 220 V мрежа?
Ако нямате зарядно устройство близо до вас или не разполагате с подходящ контакт, опитайте да стартирате автомобила с "тласък" или да го запалите от друг автомобил, както е показано на снимката по-долу.
В крайни случаи опитайте да стартирате двигателя с дръжката за стартиране. Най-оптималната опция обаче е да заредите батерията.
Стартерът се върти зле, акумулаторът е изтощен. Какво трябва да направя?
В този случай опитайте да въртите двигателя със стартера за 10 секунди и да направите почивка за 5-6 минути. След това батерията ще се възстанови леко и малко количество смазка ще бъде доставено на двигателя. След кратка почивка опитайте да рестартирате колата. При стартиране на двигателя непременно проверявайте зарядния ток и "масата" на двигателя с вътрешно горене.
Какво ще стане не започвайте колата VAZ-2114 с добър стартер?
В този случай, начинът за решаване на проблема зависи от температурата на двигателя, т.е. начина, по който го стартирате - "студен" или "горещ".
Тъй като нямаме оплаквания към батерията (стартерът се върти, така че има ток в системата), тогава трябва да потърсим причината в самия двигател. Както знаем, ICE включва работен цикъл, състоящ се от четири завоя и две завъртания на коляновия вал - най-напред се впръсква въздушно-горивна смес, след което се компресира, запалва, работи назад и изпуска отработените газове.
Логично, ако CC е нормално и двигателят не е клинично - нямаме проблеми с желязото. Съответно, има 2 точки - горивната смес и нейното запалване. Основните елементи, които се използват в тези системи, са карбураторът и свещите. Ще ги разгледаме.
Ако стартирате студен двигател, издърпайте всмукателния отвор и завъртете ключа за запалването, като внимателно натиснете педала на газта. Най-често тези действия помагат на собствениците на коли лесно да стартират студен двигател. Ако машината все още не е стартирала, тогава има проблем в запалването. Тогава ние търсим причината в свещите, а именно проверяваме наличието на искра. За да направите това, премахнете 1 част, поставете я върху двигателя и завъртете стартера.
Защо VAZ-2114 е започнал зле? Причините за отсъствието на искра могат да бъдат няколко:
- нарушаване на празнината на контактната двойка;
- неизправност на кондензатора или намотката на бобината;
- прекъсване на трамватора.
Но какво да правим, ако VAZ-2114 не започне с нормално искрово захранване? В този случай трябва да проверите потока на бензина в карбуратора. Как да направите това? За да направите това, опитайте да почукате леко с гаечен ключ върху карбуратора в мястото на отвора за пълнене. Факт е, че VAZ в горивната система може да се забие със самата игла. Ако е така, тогава натискането на клавиша за карбуратора ще реши проблема сам по себе си. Въпреки това, не винаги иглата може да причини лошо начало на двигателя "на студа".
При липса на бензин трябва да проверите и бензиновата помпа. В крайни случаи е необходимо да почистите карбуратора или инжекторите за гориво (ако е двигател с инжектор).
След стартиране на охлаждания двигател, нека започнем горещия старт. По принцип проблемите със запалването на автомобили "горещи" възникват в автомобилистите рядко, тъй като няма обективни причини за това. И ако VAZ-2114 не стартира "на горещо", след това, най-вероятно, твърде много гориво е влязло в цилиндрите на двигателя. За да разрешите този проблем, трябва да премахнете всички свещи, да превъртите двигателя или просто да оставите колата да стои за 20-25 минути.
Какво става, ако колата не запази скоростта си?
Ако VAZ-2114 се заби и сергии, докато не държите завоите "на студено", тогава очевидната причина за това няма да бъде точно батерията. Както показва практиката, скоростта на двигателя при стартиране до минус температурата се губи поради повредена свещ.
Как да действаме в този случай? Първо трябва да премахнете първата свещ и да проверите външното й състояние. Ако има депозит, тогава такава част е подложена на пълна подмяна. Набор от нови свещи на четиринадесетата "Лада" заедно с ключа е сравнително евтин (до 400 рубли) и можете да си купите такива резервни части във всеки магазин или на пазара.
Положението е по-сложно инжекторни двигатели. Тук понякога трябва да сортирате цялата горивна система, включително инжектори, предпазители и управляващо устройство. И често се случва, че свещта просто замръзва и в такова състояние не създава нормална искра за стартиране на двигателя.
заключение
Така че разбрахме защо VAZ-2114 няма да започне, когато двигателят е студен или горещ. Както можете да видите, за да разрешите този проблем, не е необходимо да взимате влекач и да пренасяте колата към SRT - възможно е да се решат всички проблеми без специална екипировка при обичайните домашни условия. Просто трябва да знаете точната причина за неизправностите и да имате най-малко един комплект нови свещи - след това няма да ви попречи да стартирате двигателя с половин оборот!
- Защо колата не започва: възможни причини и решения
- Не стартирайте VAZ-2110 - какво да правите?
- Настройка на двигателя VAZ-2114 - принуждаване и мигане на компютъра
- Как да започнете кола с тласкач. Как да започнете кола с тласкач на машината
- Включете VAZ-2114 - причини и методи за елиминиране
- Термостат VAZ-2114 - подмяна със собствени ръце
- Коя батерия да изберете за VAZ-2114: марка, описание, характеристики
- VAZ-2114 бензинова помпа: принцип на работа, устройство, верига и типични аварии
- VAZ-2114 - двигателят се нагрява: причинява и ремонти. Термостат VAZ-2114
- Валът VAZ 2114: диагностика и подмяна със собствени ръце
- Защо VAZ-2109 не започне?
- "Лада Приора" не започва: възможни причини
- VAZ-2114, ключът за запалване: методи за отстраняване на неизправности и инсталиране на ново…
- Къде е стартовото реле на VAZ-2114? Възможни аварии и тяхното отстраняване
- "Daewoo-Nexia" не започва: причините, ремонта
- Не стартирайте "Ford Focus 2": възможни причини и решения на проблема
- VAZ-2114, стартово реле: устройство, схема и принцип на работа
- Електрическа схема на VAZ-2114. Отстраняване на проблеми със собствените си ръце
- VAZ 2114, рецензии на собственици
- Тунинг VAZ 2114. С ръцете си довеждате колата до съвършенство
- Ако батерията е мъртва