Предпазителният блок `Priora`. Къде са предпазителите на "Prior"? Предпазители, "Priora"

Предпазните устройства, които са монтирани на превозни средства, са трайни елементи. Основната им функция е да отварят електрическите вериги, намиращи се на устройства с ниска мощност. По-нататък в статията ще разгледаме какво е кутия за предпазители

Обща информация

Предпазителите "Priora" включват проводяща плоча, която на свой ред може да бъде изработена от няколко материала. Така че този елемент е направен от един или няколко вида метал или покрит с метални пластове. Предпазителят има корпус, който включва закрепваща система. Между тях е фиксиран фиксиращ елемент. Свързва се с електрическата верига. Кутията е изработена от специален тип стъкло. Ако вземем предвид средната цена на разглежданите елементи, можем да кажем със сигурност, че предпазителите на Prior са евтини. Те струват около тридесет рубли.

Предпазен блок "Priora"

Моделът Lada Priora има редица функции. По-специално, разглежданата машина има няколко монтажни блокове Fuse. Най-простият резервен елемент, който може да бъде заменен в електрическа верига, е тласкащ защитен елемент. Най-честата повреда в електрическата верига на колата по правило е неизправност на предпазителя. Ето защо, ако има неизправности в работата на определени устройства, първо се гледа. Предпазната кутия "Priora" в автомобила може да се намира навсякъде. Има две причини, поради които защитните елементи не се намират индивидуално, а в групи. Първо, има значителни икономии в окабеляването. На второ място, се гарантира безопасността.Ако има пожар в колата, колкото е възможно по-малко от кабелите или машинните системи. Има предпазители "Priora", където се намира батерията, т.е. под капака. Това местоположение е избрано, за да осигури най-голяма сигурност. Всички елементи на блока са маркирани с латински буквата "F". Това означава, че те всички се отнасят до устройства с ниска мощност. Токът на предпазителите може лесно да бъде разпознат по следната формула:

Ток (A) = мощност на потребителя (W) / 220 волта.

Така например, извършваме изчисления за нагревател, чиято мощност е 2000 W. Резултатът ще бъде 9 А.

Характеристики на защитните елементи

Експертите съветват закупуването на предпазители "Priora" само с фабрично качество, издадени в Русия. Както показва практиката, китайските елементи бързо се провалят. Това обикновено се дължи на факта, че те не отговарят на националните стандарти за безопасност.

Разполагане на защитните елементи

Предпазителят "F6" се обслужва от генератора, той е син. Токът му е 60 А. Предпазителят "Priora" "F5" е червен, той отговаря за GUR. Токът му е 50 A. "F2" служи за освобождаване на релето при изключване на запалването, за отоплителната система на задното стъкло, контролен блок захранващи аксесоари. Защитният елемент е син (60А). "F1" (30 А) обслужва електрическата система, която отговаря за двигателя на колата "Лада Приора". Цветът му е зелен. "F3" (60 A) отговаря за захранването на системния вентилатор, спирачната лампа, вътрешното осветление, запалването и охлаждането, запалката на цигарите и алармата. Цветът му е син.

Допълнителна група елементи за сигурност

Вече знаем къде са предпазителите на "Prior". Сега те лесно могат да бъдат намерени. В допълнение към основния има допълнителен блок. Той се намира под жабката в кабината, по-точно зад облицовката от тунела в близост до пода. Какви елементи има? Предпазителят, който е отговорен за блокирането на стартера на главното реле, е син. Маркерът му е "F1", а токът е 15 A. "F2" - кафяв предпазител с ток от 7.5 A - служи за захранването от контролера. Синята "F3" с ток от 15 A преминава към електрическа бензинова помпа. Под таблото водачът е защитен елемент от запалката с етикет "F13" и ток от 15 A. Също така допълнителният монтажен блок съдържа следните предпазители:

1. Отговаря за системата за управление на електрическата опаковка - "F27" и "F31". Токът е 30 A.

2. Отопление на седалките на автомобила "Лада Приора" обслужва "F19" с ток 15 A.

3. Предпазители за PTF - "F17" и "F18". И двете имат ток от 10 ампера.

4. Клемата за ABS е "F16" с ток 10 A.

5. За работата на десния размер е "F15" с ток от 5 A.

6. Осветяването на номера, лявата част и багажника служи "F14". Токът му е 5 A.

7. Устройството терминал служи "F12" с 10 ампера.

8. Чистачките на предното стъкло се задействат от "F11" (ток 20А).

9. За осветяване в купето, светлината на спирачките и комбинацията от инструменти се отговаря с "F10". Токът му е 7,5 А.

10. Обслужването на отоплителните уреди се извършва от "F9" с ток от 25 A.

11. Аларменият сигнал съответства на "F8". Токът му е 10 A.

12. Десният и късият лъч принадлежат към предпазителите "F7" и "F6". И двете имат ток от 7.5 А.

13. звуков сигнал Поддържа "F5" с ток от 10 A.

14. За лявата и дясната светлина отбележете "F4" и "F3". Техният ток е 10 А.

15. Отоплителната система на задното стъкло се обслужва от "F2". Токът му е 25 А.

16. Зад вентилатора на охладителната система следва "F1" с ток от 25 A.

Липса на елементи за сигурност

Когато предпазните предпазители се повредят, те трябва да бъдат сменени. Но преди да направите това, е необходимо да намерите причината, която е причинила проблема. Най-често това може да бъде неизправност директно на схеми, които са защитени от определен предпазител. За да избегнете изгарянето на контактите на превключвателите, някои устройства, които консумират много енергия по време на работа, трябва да бъдат свързани чрез реле.

Замяна на елементи

Работата се извършва с помощта на специален пинсер. Подмяната на релето е както следва. Първо свалете капака на релето и кутията с предпазители. За да направите това, трябва да го завъртите на 90 градуса, докато съпротивлението на ключалките бъде преодоляно. Използвайте пинсети, за да закачите предпазителя и да го издърпате. След това е необходимо да се върне друг защитен елемент, който да не е повреден. Това приключва работата.

Замяна на релета

Пинцетите за премахване на защитните елементи са подходящи за малки релета. Много е удобно да работят на места като релето "Priora" и предпазния блок. Но детайлите с по-голям размер могат да бъдат премахнати и ръцете, защото техният дизайн осигурява наличието на ребра отстрани. Новото реле трябва да бъде поставено в същия отвор като този, който е свален. За да се улесни подмяната на предпазителите, те са боядисани в различни цветове в зависимост от номиналната им стойност.

Замяна на цигарената запалка

Колата "Лада Приор" трябва често да променя предпазителите. Това се дължи на факта, че запалката често се използва неправилно и много устройства с високи токове са свързани чрез нея. Цигарената запалка се състои от пластмасова обвивка, вътре в която е метална спирала. За да се загрява, устройството се поставя в специален съединител. По този начин се свързва с бордовата мрежа. Цигарената запалка, както и предпазителите на "Prior", се отстраняват много лесно. Той просто щракне.