Замяна на радиатора на печката "Priora": със и без климатик

Преди началото на студения сезон е необходимо да се провери дали нагревателят на автомобила има течове, целостта на елементите и целостта на топлообменника. Това ще ви позволи да подготвите автомобила навреме и да улесните престоя си. Замяната на радиатора на печката "Priora" се извършва с всякакви пукнатини и повреди, тъй като този елемент не подлежи на ремонт.

Симптомите на проблемите

На автомобила VAZ-2170 е инсталиран стандартен нагревател от течен тип, който взаимодейства с охладителната система на електроцентралата. Охлаждащата течност циркулира редовно през топлообменника, което е фактор, влияещ върху корозията и износването на детайла.

Замяната на радиатора на печката "Priora" може да бъде необходима, ако има следните знаци:

• Нагревателят спря да затопля нормално.
• Нивото на охлаждащата течност значително намаля.

Първо проверете отоплителния елемент визуално. Необходимо е да разглобите част от възела и да проверите радиатора. Ако са видими следи от ръжда или варовити отлагания, то топлообменникът вероятно ще тече. Предварително е необходимо да се разгледат захранващите и свързващите маркучи, закрепващите съединители, покритието и редуктора.

Възможност за замяна на автомобил без климатик

Замяната на радиатора на печката "Priora" без климатизатора започва с нулиране на отрицателния извод AB. След това премахва облицовката на предната облицовка заедно със седалките на чистачките, за да улесни процеса на работа. Допълнителната операция се извършва на етапи:

• Тръбите, които подават хладилния агент към дюзите, се отстраняват.
• Капакът се отстранява чрез отвиване на седемте винта.
• Затягащият елемент на уплътнението на капака се разхлабва.
• Районните щепсели на шумоизолацията на двигателя се притискат и развиват.
• Изолационните елементи се отстраняват заедно с наслагванията.
• На гнездата на радиатора бримките се разхлабват и демонтират. Ще е необходимо да се подготви контейнер за изхвърляне на антифриз.
• Окабеляване към нагревателя се отстранява.
• Държачът на проводника се отстранява и избутва настрани.

По-нататъшната работа се извършва в колата. Затягащите скоби и педалът на спирачките се разхлабват и се преместват настрани. Необходимо е да развиете трите винта, а достъпът до радиатора ще бъде отворен. Остава да се инсталира нов елемент и да се сглоби отново в обратен ред.

Замяна на радиатора на печката "Priora" с климатик

В този случай има някои нюанси, въпреки че процедурите са подобни един на друг. Ще трябва да изпълните следните манипулации:

• Гуменото уплътнение на облицовката на предното стъкло се отстранява, за да се получи достъп до фиксиращите елементи.
• Звукоизолацията на предпазителя на двигателя в средната част е демонтирана (първо трябва да се отстранят маркучите на крепежните елементи). След това фиксиращите винтове и винтовете за самозатягане се разхлабват, изолиращият слой се отстранява отстрани.
• Трябва да се отстрани гуменото уплътнение от пяна и да се премахне капака на топлообменника, който е фиксиран с три винта.
• Демонтирайте дюзите, като разхлабите скобите и повдигнете елементите нагоре. След това издърпайте радиатора на себе си, докато излезе от каналите.

След като инсталирате нова част в обратен ред, инсталирането се извършва. Основната разлика е подмяната на радиатора на печката "Priora", където е монтиран климатикът - не източвайте охлаждащата течност.

инструменти

За работата по подмяната на топлообменника ще се изисква определен набор от инструменти, а именно:

• Крайни гаечни ключове за 10/13.
• Плоски и кръстосани отвертки.
• Ключът е 8.
• Резервоар за освобождаване на хладилен агент.

След изваждането старият топлообменник трябва да се изплакне и да се провери за течове. Ако на уплътненията има признаци на течове, частта не може да бъде ремонтирана, е необходима само подмяна на радиатора за нагревателя Priora. Както можете да видите, не е трудно да изпълните тази процедура сама.