Бърза и качествена подмяна на радиатора на VAZ-2109. VAZ-2109: подмяна на отоплителния радиатор със собствени ръце

Собствениците на VAZ на семейство Самара знаят от първа ръка, че един от най-уязвимите елементи на охладителната система е радиаторът на нагревателя. Твърде често то излиза извън ред или по-скоро тече. И металът, от който е изработен радиаторът, изглежда нищо, а топлопреминаването не е лошо, но това е всичко. Ползата от цената за тази резервна част е приемлива, което ви позволява да направите замяна, ако е необходимо. Но дори и тук всичко не е толкова гладко. Факт е, че смяната на радиатора на печката VAZ-2109 осигурява демонтаж и отстраняване на контролния панел. Поне това е посочено в ръководството за потребителя на тази кола. Ще ви кажем как бързо да смените радиатора VAZ-2109 без да демонтирате торпедо.

Симптоми на неизправност

Най-често печката обявява проблема си с настъпването на студено време. Повечето шофьори през летния период затвориха крана на нагревателя, спирайки потока на охлаждащата течност в радиатора. С намаляване на температурата, собствениците на автомобили са започнали да използват печката, а често се сблъскват с появата на влажни петна с неизвестен произход на килима под жабката от страната на пътника. Това е първият знак, че радиаторната печка е течала.

Понякога се оказва, че визуалният поток не може да бъде определен. Нивото на охлаждащата течност може да изтече в жилища нагревател, а от там тя се изпарява под влияние на топъл въздух влиза в кабината чрез вентилационни отвори за вентилация и отопление.

И в двата случая салонът ще съдържа специфична миризма, присъща на антифриз или антифриз. В допълнение, изтичането на охлаждащата течност във вътрешността на автомобила може да бъде придружено от образуването на бяло маслено покритие от вътрешната страна на предното стъкло.

Ако тези признаци са налице, радиаторът на нагревателя VAZ-2109 ще трябва да бъде сменен, но преди това трябва да се уверите, че той е той, вместо топлообменника.

Причините за радиатора на нагревателя

Изтичането на охлаждащата течност може да се дължи на следните фактори:

• фабричен брак, позволен при производството на радиатор;
• Снижаване на налягането на устройството поради корозивни процеси;
• използване на охлаждащо вещество с лошо качество, чийто състав допринася за корозия;
• механично повреди на нагревателя.

Необходими инструменти и инструменти

След като извършите предварителна проверка на отоплителната система и зададете точна "диагноза", можете да започнете да се подготвяте за ремонт. Започнете с покупката на нов радиатор. Днес в продажба можете да намерите два вида от тези части: мед и алуминий. Първите са надеждни и, ако са правилно експлоатирани, могат да обслужват средно пет години. Разбира се, те са по-скъпи (1500-2000 рубли). Алуминиевите радиатори са малко по-евтини (около 1000 рубли), но те обслужват половината. Има друг вид топлообменник от същия материал (неоригинален), който е по-добре да не купувате, особено ако правите машина за себе си. Те ги произвеждат неразбираемо, но струват около 600 рубли.

В допълнение, независимото подмяна на радиатора VAZ-2109 нагревател предполага използването на следните инструменти и средства:

• набор от гаечни ключове;
• кръст и отворена отвертка;
• капацитет от около 5 литра (за източване на охлаждащата течност);
• чист парцал.

Също така е желателно присъствието на мъжки помощник, който да окаже физическа и морална подкрепа, тъй като предстоящата процедура не е особено вълнуваща.

Подготовка на колата

Преди да започнете да ремонтирате, автомобилът трябва да бъде подготвен за това. Първо трябва да източите охлаждащата течност от системата. Загрейте двигателя до работната му температура и монтирайте машината в ревизионната яма или в самолета. Внимателно отворете капачката на радиатора и капачката на разширителния резервоар. Това е необходимо, за да изтече охладителната течност по-бързо. Сега поставете предварително подготвения контейнер под щепсела за източване, а след това го отвийте с ключ. Може да отнеме 7-10 минути цялата ОЗХ да напусне системата.

След това можете да продължите директно към ремонта.

Подмяна на радиатора на нагревателя на VAZ-2109: инструкция

Ще прескочим начина на смяна на нагревателя, който включва разглобяване на контролния панел. Въпреки че се счита за правилно и дори е регистрирано в ръководството, може да отнеме много време, но и нерви от вас. Нека се занимаваме с народния метод, измислен и многократно използван в нашите гаражи.

Първото нещо, което трябва да направите, е да махнете седалката на предния пътник, тъй като това ще пречи на нашия процес. След това затворихме крана на нагревателя и продължихме да отвинтваме винтовете, които закрепват контролния панел към тялото от дясната страна. Не забравяйте да демонтирате жабката. След завъртане на винтовете, които фиксират панела надясно на пода.

Проверете дали всички винтове са развити. За да направите това, опитайте да вдигнете панела и да го издърпате към вас. Ако нещо възпрепятства това, то някъде не е непрекъснато. Ако панелът бъде преместен, поставете между него и тялото някакъв обект (бар, дневник, бутилка), който ще го задържи в повдигнато състояние.

Подмяната на радиатора на печката VAZ-2109 започва с изключването на маркучите от дюзите. За тази цел е достатъчно да разхлабите крепежните скоби с отвертка и да издърпате маркучите на себе си. Подгответе охлаждащата течност да изтече от радиатора. Чистият парцал винаги трябва да е под ръка. След това можете да демонтирате радиатора. Откриваме три винта на капака, които го закрепват към тялото. Сега радиаторът може да бъде изваден от корпуса на нагревателя. Новата част е инсталирана в обратен ред.

Но това не е всичко. Самозаменяването на отоплителния радиатор без отстраняване на панела VAZ-2109 трябва да доведе до задълбочена проверка на херметичността на връзките. Когато радиаторът е инсталиран, не бързайте панела. Напълнете охлаждащата течност в системата, не забравяйте да затегнете изпускателната щепсела, стартирайте двигателя и го загреете. Придвижете се до вътрешността, проверете точките на свързване на маркучите и дюзите, както и кранчето на нагревателя. Ако няма изтичане, можете да съберете панела.

Между другото, възможно е да се поправи не само VAZ-2109. Замяната на отоплителния радиатор от собствените си ръце по подобен начин може да се извърши на всички "Самара", независимо от височината на панела.

Някои полезни съвети

Най-накрая ще доведем до някои съвети, които отоплението на колата ви е обслужвало, тъй като е възможно повече.

1. Когато решите да смените радиатора на отоплителното тяло, не бъдете уязвими. По-добре е веднъж да си купите качествена оригинална част, отколкото всяка година, за да се забъркате с ремонта или замяната.
2. Никога не използвайте продукти с съмнителен произход и състав като OLC.
3. Не позволявайте радиаторът да стои на празен ход дълго време без течност. Дори през лятото, най-малко веднъж в месеца, отворете нагревателя, за да изтласкате охлаждащата течност.