Подмяна на радиатора на печката VAZ-2114: полезни препоръки и важни точки

Що се отнася до факта, че е необходима подмяната на радиатора на VAZ-2114, веднага възникват огромни трудности. Например не е възможно устройството да се демонтира, или обратното, има трудности при инсталирането. Нека видим какво и как да се направи, за да не отнеме много време и усилия.

Когато трябва да смените печката VAZ

Както показва практиката, има само няколко причини, поради които може да се наложи да инсталирате ново устройство. Един от тях е изтичането в радиатора. За съжаление, много по-лесно е да купите нов, както във времето, така и в парите. Независимо от размера на дупката, устройството няма да се справи напълно с непосредствената си задача. Ако дойдете на услугата, радиаторът ще бъде ремонтиран, но след известно време той ще изтече отново и за ремонта ще отнеме добра сума.

Също така устройството може да заседне. В този случай тя също трябва да бъде премахната, но ситуацията не е толкова безнадеждна и можете да се опитате да я поправите. Направете това с помощта на кафяво. Можете да опитате очистване със сгъстен въздух. Но трябва да избягвате твърде много натиск, който не може да издържи на радиатора. По правило няма други счупвания, затова най-често устройството подлежи на незабавна подмяна.

Как да избера най-подходящия радиатор

Така че, ние сме изправени пред труден избор. Факт е, че замяната на радиатора на печката VAZ-2114 има няколко нюанса. Например фабричното устройство има висока степен на разсейване на топлината. Но на пазара не може да се намери, така че ще трябва да се задоволите с това, което е там. Не се препоръчва да се купуват използвани, по принцип е ясно защо. След месец или два ще трябва да закупите нов радиатор, с прости думи - да прекарате отново.

Както показва практиката, производителят на DAAZ е много популярен сред автомобилистите, чиито продукти са изключително висококачествени. Също така, коефициентът на топлопреминаване приятно ще изненада. Невъзможно е да не кажа, че радиаторът на VAZ-2114 може да бъде алуминий или мед. Трудно е да се каже кой е по-добър. Както мед, така и алуминиев радиатор има предимства и недостатъци, които са изразени като срок на експлоатация, топлопреминаване и др.

Как да си направите замяна

На първо място, трябва да източим напълно охлаждащата течност, това е достатъчно лесно. След това стреляме инструментален панел, Това се прави, за да получите достъп до радиатора. За да не се наложи процедурата да отнеме много време, препоръчваме панелът да се демонтира частично, а не напълно.

Можете да махнете жабката и конзолата, след което трябва да махнете крепежа от лявата страна. Препоръчително е да има помощник, който да извади панела, а вие по това време ще премахнете радиатора. Има и втори метод: за да направите това, развийте крепежите от двете страни на панела. След това трябва да разхлабите всички скоби.

Сега замяната на радиатора на VAZ-2114 не е проблем. Но преди да извадите устройството, трябва да изключите всички кабели, идващи от електрическия двигател на печката. Виждаме четири фиксиращи гайки, които трябва да се развиват. Последният етап е отслабването на скобите, върху които са прикрепени радиаторните гнезда. Тук по принцип това е всичко.

заключение

Както можете да видите, замяната на радиатора на печката VAZ-2114 не е толкова сложна процедура. Тъй като инсталацията е почти една и съща, не трябва да възникват проблеми. Единственото, което трябва да се направи, е, ако е необходимо, да се променят всички клонове и клеми. Но трябва да погледнете тяхното състояние, ако състоянието им е задоволително, тогава можете да оставите старите.

Също така не забравяйте да зареждате охлаждащата течност. След като стартирате двигателя, печката трябва да се затопли добре. Ако тя работи лошо, вероятно се е образувала въздушен корк. Всички работи трябва да се извършват във вентилирана зона. Колата може да бъде поставена върху ръчната спирачка. Имайте предвид, че ако смяна на радиатора на печката VAZ-2114 се извършва веднага след като машината работи, устройството ще бъде горещо, по-добре е да изчакате малко.