Изплакване на радиатора на печката, без да се отстранява. Как да изплакнете радиатора на печката, без да я махнете?

С появата на студено време собствениците на коли често установяват, че отоплителната система на автомобила работи неефективно. Изглежда, че всичко е наред, но въздухът, който идва от дефлекторите, не е достатъчно топъл. Такъв проблем може да бъде индикация, че радиаторът на нагревателя на машината е запушен и не може да премине през себе си предписаното количество нагрявана охлаждаща течност.

Как да се намираме в подобна ситуация: да заменим нагревателя или да се опитаме да го поправим? Не бързайте да прибягвате до радикални мерки. Ако топлообменникът не тече, той може да бъде възстановен.

В тази статия ще говорим за това изплакване на радиатора печката, без да я изваждате от колата. Освен това ще обсъдим какви са най-добрите начини за тази процедура.

Защо радиаторът е запушен?

В модерните автомобили се използват два вида радиаторни нагреватели: мед-месинг и алуминий. Всеки от тях има предимства и недостатъци, но всички те са обект на окисляване и корозия. С течение на времето каналите на който и да е радиатор губят производителността си поради натрупвания върху вътрешните стени. За да се ускори този процес, може също така:

• лошо качество на охлаждащата течност;
• използване на различни охлаждащи течности;
• вкарване в системата на различни отломки или активни вещества, като нефт или бензин.

Последици от препятствието на радиатора на нагревателя

В допълнение, този топъл въздух ще престане да тече в кабината в точното количество, а запушеният радиатор може да причини:

• прегряване на двигателя;
• увеличаване на налягането в охладителната система;
• Снижаване на налягането на компонентите на охладителната система;
• повреда на предпазния вентил на разширителния резервоар и др.

Как да се справим с това

Най-лесният начин да се отървете от този проблем е да промиете радиатора на печката. Неговата същност е да се премине през него специално средство, което може да разтваря и измива цялата измет и мръсотия. Има два начина почистване: зачервяване без да го изваждате от колата и с изваждане. Първият метод не включва демонтирането на нагревателя. Тя просто го изключва от охладителната система. Във втория случай топлообменникът е демонтиран и цялата процедура може да се извърши успешно дори в банята. Ние ще се занимаваме с първия вариант, тъй като измиването на радиатора, без да го отстранявате, е много по-лесно. И като се има предвид, че в някои коли да стигнем до нагревател не е толкова просто, дори по-бързо.

Ефективно средство за измиване на печката

Сега нека разберем какво може ефективно да почисти каналите на радиатора. Обикновена вода за това, което виждате, е малко вероятно да се побере. Запушването на радиатора на печката предвижда залепване в него на средства, които могат да унищожат образуваното и нанесено върху стените мазилка. Тези средства могат да бъдат:

• Специални течности за промиване на охладителната система (фабрично изработени);
• домакинство Средства за почистване на канализационни тръби и премахване на мащаба (Mole, Comet, Tiret, Calgon и др.);
• кисели разтвори (лимонена киселина, оцетна киселина);
• алкални разтвори (каустик или калцинирана сода);
• напитки от типа "Фантазия" или "Кока кола";
• суроватка.

Не понасяйте нищо

Самопочистването на радиатора на печката, без да се изважда от колата или с отстраняване, не е важно, трябва да се вземат предвид свойствата на материала, от който е направен елементът. В никакъв случай не трябва да се използват алкални разтвори за почистване на алуминиеви нагреватели. Металът веднага ще се окисли и ситуацията ще се влоши. Същото ще се случи, ако добавите киселина към медния радиатор. Ето защо, за алуминий - киселинни средства, за мед - алкални.

Универсалните средства могат да се считат за загрята до кипящи "Coca-Cola" или "Phantom", както и млечна суроватка, която има "лек" разрушителен ефект върху изметът.

Ако специални течности за измиване на охладителната система имат инструкции за употреба, тогава с прахове за дома, лимонена киселина и сода, трябва да бъдете изключително внимателни и да знаете пропорциите за приготвяне на разтвора.

Как да подготвим решение

Измиването на радиатора на печката "Mole" включва приготвяне на течност на основата й. Това изисква 10 литра вода и 100 грама от посочения прах. Прахът е покрит с топла вода, след което е добре смесен. След това се препоръчва да се натовари получената течност (възможно е чрез излишно женско отглеждане). Същите пропорции са необходими за разтвора на сода.

За да се измие радиаторът на печката с лимонена киселина е най-ефективен, той ще изисква най-малко 300 грама на 10 литра вода (30 опаковки от 10 грама). След разтваряне, получената течност трябва също да се филтрира.

Как да изплакнете радиатора на печката, без да я изваждате от колата: Инструкция

Първо изтеглете охлаждащата течност от системата, като подгреете двигателя. След това откриваме входните и изходните тръби на радиатора на отоплителното тяло и разхлабваме клемите и разкачваме гумените маркучи от тях. На тяхно място ние се присъединяваме към предварително приготвените маркучи, през които ще напълним и източваме нашето почистващо решение.

Преди да миете радиатора на печката, без да я изваждате от колата, трябва да се отървете от всички замърсявания, които още не са се установили по стените. Можете да направите това с обикновена чешмяна вода. За това един от маркучите се напълва с вода (10-20 литра), което му позволява да тече от другия край.

Само след това е възможно да се започне почистването на радиатора на нагревателя от скалата.

В първия маркуч през поливането може да започне да пълни течността. Краят на втория маркуч е леко повдигнат и след като разтворът изтича от него, ние го блокираме. Когато печката е напълно напълнена, покриваме и първия маркуч. Оставяме радиатора в продължение на 2-3 часа, така че изсъхването да има време да се окисне. След това отново трябва да се изплакне с вода. Ако е необходимо, процедурата може да се повтори.

След почистване на радиатора на печката, свържете маркучите за комуникация към него. Напълнете с охлаждаща течност (по-добре нова) в системата. Пуснете двигателя и проверете работата на отоплителното тяло. Ако ситуацията не се е подобрила, тогава е време да смените радиатора.

Полезни съвети

1. Не използвайте вода, особено нерафинирана, като охлаждаща течност. В състава на обикновената чешмяна вода, твърде много различни соли, които по-късно ще се утаят по стените на радиатора.
2. Не купувайте евтини охладители със съмнителен произход. Не е известно какви вещества са включени в състава им и как те ще се "разбият" с метала, от който се изработва радиатора на печката.
3. Направете го своевременно замяна на охлаждащата течност в съответствие с препоръките на производителя.