Как и какво да измие радиатора на отоплителното тяло?

Повредена система за отопление на автомобила през зимата може да причини неудобства, особено ако външната температура е под нулата. А точката тук е не само в студа, но и в нарушение на прегледа, дължащо се на замразеното стъкло. За да се избегнат подобни проблеми, отоплителната система трябва систематично да се проверява, включително през топлия сезон.

Една от най-честите причини за смущението в нормалното функциониране на нагревателя на купето е препятствието на неговите канали. Причините за тази неизправност, както и как да се почисти печката радиатор и какво, ние ще говорим в тази статия.

Симптоми на неизправност

Студеният въздух от дефлекторите при работната температура на охлаждащата течност и отоплението е включен показва, че отоплителната система е в авариен режим. Определете причината за неизправността не е трудна. Има само две възможности: кранчето на нагревателя се е разпаднало или неговият радиатор е бил изкован. И в двата случая симптомите са еднакви. Входящата тръба на радиатора ще бъде гореща, оставяйки - студена. Но как точно да идентифицираме проблема?

И тук нищо трудно. Ако кабелът на крана е пълен и самата кран работи нормално и не изтича, проблемът е в радиатора. Можете, разбира се, да се свържете с бензиностанцията и да я замените. Тази опция е много по-проста, отколкото да миете радиатора на отоплителното тяло Самият автомобил обаче е по-скъп. Но защо да изхвърлите парите напразно, ако ситуацията може да бъде коригирана, без да купувате нова резервна част.

Причини за неизправност

Причините за запушването на радиатора на нагревателя могат да бъдат:

• дълъг експлоатационен живот, в резултат на което оригиналната скала се отлага върху тръби (алуминий или мед);
• използване на охлаждащо средство с ниско качество или вода с голям брой соли в състава;
• недостатъчни технически спецификации на състава на метала, от който е направен радиаторът;
• удари в охладителната система на химически активни вещества (масло, гориво) или различни отломки (кал).

Прост изход от ситуацията

Ако печката на колата ви е запушена, можете да поправите ситуацията, като я измиете. Можете да направите това по два начина: премахване на радиатора и неговото изваждане от автомобила. Първият вариант, разбира се, е за предпочитане, тъй като е по-удобно, обаче, в някои автомобили, особено в местното производство, демонтирането отнема твърде много време.

В този случай можете да изплакнете радиатора на печката, без да я изваждате. Достатъчно е просто да го изключите от охладителната система. Ще разгледаме и двата варианта.

Измиващи агенти, популярни сред хората

Сега остава да се реши основният въпрос: "Да измиеш радиатора на печката?" Тук има много варианти. Някой използва специални течности за почистване на охлаждащата система, които се срещат изобилно във всички магазини за авточасти и кой използва стари народни средства, които в никакъв случай не са по-ниски от закупените. Помислете за популярните инструменти, използвани за почистване на вътрешната повърхност на радиатора на нагревателя.

1. Специални течности за промиване на охладителната система.
2. Средства за почистване на канализационни комуникации ("Tiret", "Comet", "Mole" и др.).
3. Воден разтвор на лимонена киселина.
4. Воден разтвор на сода каустик.
5. Суроватка от суроватка.
6. "Кока-Кола".

Попитайки за най-добрия начин да изплакнете радиатора на печката и да изберете необходимите средства за това, препоръчително е да се даде предпочитание на специални течности. Техният състав е в състояние да почисти каналите на нагревателя възможно най-много, без да ги излага на вредни химически ефекти. Кухненските уреди като "Мол" и "Комета" доста ефективно могат да се конкурират с тях, но никой няма да гарантира, че няма да навредят.

В продължение на много десетилетия домашните сервизи на автомобили използват лимонена киселина, сода каустик и млечна суроватка, за да измият елементите на охладителната система, възхвалявайки тяхното действие. И през последните години обичайната "Кока-Кола" стана много популярна, способна да разтваря дори най-трайните депозити.

Материал на радиатора

Каквото и да е, изборът винаги ще остане ваш, но не забравяйте, че преди да измиете радиатора на печката, трябва да знаете точно от какъв материал е направен. Долната линия е, че в алуминиев нагревател, във всеки случай, е невъзможно да се налива разтвор на алкална сода. Тук е необходима само киселина. В противен случай алуминият ще се окисли и ситуацията ще се влоши още повече. Приблизително същото ще се случи, ако налееш киселина меден радиатор. За мед, използването на алкали е много за предпочитане.

Що се отнася до кухненските инструменти и Coca-Cola, влиянието им върху метала може да бъде различно. Най-нежният почистващ препарат за мед и алуминий е млечната суроватка. Следователно, най-добре е да го използвате от наличните инструменти.

Почистете нагревателя без разглобяване

Как да изплакнете радиатора на печката, без да я изваждате от колата? Изглежда, че този процес е доста сложен и отнема много време, но в действителност всичко не е толкова трудно. За да започнете, автомобилът трябва да бъде монтиран в шахтата или шахтата и да изтече цялата охлаждаща течност от системата. Преди да направите това, препоръчваме да загреете двигателя до работна температура. Така че охлаждащата течност ще се оттича по-бързо. След това е необходимо да извадите маркучите от входа и изхода на тръбите на радиатора, като разхлабите затягането на скобата с отвертка.

Сега имаме нужда от два маркуча, които трябва да бъдат свързани по същия начин с дюзите. Преди да изплакнете радиатора на автомобилния нагревател с предварително приготвен или закупен продукт, препоръчително е той да се изплакне с чиста вода. Това решение ще ви позволи да се отървете от мека мръсотия, която още не е имала време да се уталожи по стените.

Изплакнете, разбира се, се нуждаете от течаща вода. За тази цел свържете един маркуч към входната тръба на радиатора, към изхода един - към другия. Водата служи на първия. Изплакнете нагревателя за поне 5-7 минути.

Само след това можете да продължите да изливате почистващ агент. Предварително блокирайте изпускателната тръба, изсипете разтвора в радиатора, докато не се напълни. Сега оставете нагревателя известно време, за да позволи на мръсотията да се кисле. След няколко часа течността трябва да се източи и фурната отново да се изплакне с течаща вода.

Как да измиете радиатора на нагревателя, като го извадите от колата

Този начин на почистване е много по-ефективен от предишния. Освен това е много по-лесно да се почисти разглобената печка от периферията, отколкото да миете радиатора на отоплителното тяло без демонтиране. И затова. Първо, няма нужда да свързвате водоснабдяването. Достатъчно е да поставите радиатора под падащия поток вода в банята. На второ място, не са необходими маркучи, лакове и други устройства. И на трето място, заливът в нагревателя означава да се почисти и да го издържи за известно време, радиаторът може да се разклати, като по този начин допринесе за отделянето на мащаба от вътрешните стени на каналите. И още един плюс - отстраненият радиатор може да бъде почистван и отвън. В ламелите си, мръсотията и прахът са не по-малки от вътрешните. Във всички останали отношения процесът на почистване е подобен на предишния.

Полезни съвети

И накрая, даваме полезни съвети, които ще позволят на нагревателя на колата ви да работи колкото е възможно по-дълго:

1. Когато решавате как и как да почистите радиатора на печката, вижте ръководството за потребителя на автомобила и уточнете какво мислят експертите на производителя за това.
2. Не зареждайте системата с евтини охлаждащи течности. Те допринасят за бързото формиране на мащаба. Не използвайте вода като охлаждаща течност, особено за нечиста вода.
3. Не смесвайте антифриз антифриз в системата. Те влизат в химическа реакция, която води до образуване на специфична утайка и загуба на полезни способности.
4. Сменете охлаждащата течност най-малко след 20 000 км на движение и не забравяйте да изплакнете системата преди да я смените.
5. Периодично сменете маркучите, през които охлаждащата течност се доставя и изважда от радиатора на нагревателя.