Кратък преглед на Porsche 918 Spyder

По време на автомобилната изложба във Франкфурт през 2013 г. една от най-очакваните премиери бе хибридната версия на моделната година Porsche 918 Spyder 2015. Наследникът на автомобила е моделът Carrera GT. В основата на новостта е въглеродният монокок, а елементите на тялото са изработени от композитни материали. В сравнение с дебюта си три години по-рано концептуалната версия, колата получи нова оптика и леко модифициран заден край. Освен това, дизайнерите инсталираха нови огледала и дискове на колелата, а тръбите за отработените газове бяха взети директно от корпуса на двигателя.

Спецификации на двигателя

Превозно средство, управлявано от хибридна задвижваща система, която се състои от осем атмосферно работен обем 4.6 литра, и два мотора, всеки от които е разположен на една от осите. Общият му капацитет е 887 конски сили. В същото време трябва да се отбележи, че лъвският дял (а именно 608 "коне") се развива точно поради първото звено. Въпреки тези впечатляващи цифри на Spyder Porsche 918, характеристики на моделите на основните конкуренти ", които са се появили малко по-рано, се оказаха по-сериозно. По-специално, в съответствие с официалната информация, силата на хибридни двигатели в McLaren P1 и Ferrari LaFerrari е 916 и 963 конски сили съответно.

Предимства пред конкурентите

Какъвто и да е случаят, представителите на Porsche подчертават, че техният модел е по-технологичен и икономичен, а скоростта на автомобила значително надвишава производителността на състезателите. Според тях това е постигнато активен профил аеродинамика на автомобила, нисък център на тежестта, адаптивно окачване и напълно контролирано шаси, чиято характеристика е възможността за завъртане на задните колела под ъгъл до три градуса. В петата серия на 21-ия сезон на световно известния и един от най-авторитетните телевизионни предавания, свързани с ексклузивните автомобили - "Top Gear" - Porsche 918 Spyder беше тестван Ричард Хамънд. Според резултатите от състезанията, проведени на една от пистите на Абу Даби, експертът нарече модела по-технологично напреднал в сравнение със същия McLaren P1. Такова изявление допринесе за по-бързо ускорение, подвижен покрив и някои други характеристики.

Модели на параметрите за движение

В колата се използва роботизирана скоростна кутия на седем стъпки, наречена PDK. За да се ускори от мястото до марката в автомобила 100 км / ч изисква само 2.6 секунди, до 200 км / ч - 7.2 секунди, до 300 км / ч - 19.9 секунди. Високоскоростен максимум за модела Porsche 918 е 344 км / ч. По искане на клиента осигурява възможност за закупуване на допълнителен пакет от опции - Weissach, който осигурява много по-добри динамични характеристики на автомобила. Що се отнася до потреблението, хибридният режим на движение на модела изисква средно 3.3 литра за всеки сто километър на движение. Следва да се отбележи, че преди да достигне такъв показател, основните конкуренти на модела са все още много далеч.

Режими на работа

Има пет режима на работа на двигателя. Превключването им се осъществява чрез специалния бутон, разположен върху руля. При първата от тях (наречена "E-Power") Porsche 918 се захранва изключително от електрическа тяга. В този случай колата може да кара на разстояние около тридесет километра без допълнително зареждане. Максимална скорост Машината е 130 км / ч. При активирането на втория режим ("Hybrid"), в зависимост от ситуацията на движението, "по свое усмотрение" използва електродвигатели и двигател с вътрешно горене. В същото време се дава приоритет на максималното намаляване на разхода на гориво. Третата програма се нарича "Sport Hybrid". Характеристиката му е, че бензиновите двигатели се използват постоянно, а електрическите инсталации са свързани само, за да осигурят по-добра динамика. Следващата версия на движението ("Race Hybrid") също използва постоянно двигател с вътрешно горене. В същото време системата не поддържа постоянно зареждане в две електрически инсталации, които по време на ускоряването на автомобила излъчват цялата си мощност. Режимът "Hot Lap" е най-крайната от всички. С приложението си, всички ресурси и потенциал, които моделът Porsche 918 има, се включват възможно най-много.

Интересна особеност на новостта е, че активната й аеродинамика се държи по различен начин в зависимост от използвания начин на шофиране. В същото време системите на автомобила се регулират по такъв начин, че да се осигури увеличаване на затягащата сила при високи скорости и намаляване на нивото на плъзгане при малките.

цена от

Представители на фирмата-производител решиха да освободят 918 копия от тази кола. Що се отнася до цената на Porsche 918 Spyder, цената на автомобила в чужбина започва от марката от 645 000 евро. За Русия е инсталирана квота от седем коли, за всеки от които купувачите ще трябва да платят за 991 хил. Евро. Дори въпреки такава впечатляваща цена, според официалната информация, вече е получено авансово плащане за един от автомобилите от нашата страна.