Как да карам кола? Как да карам: съвети на инструктора

В началото на двадесети век колите влизат в ежедневието на обикновените граждани. Заводите започнаха да овладяват онлайн производството на нови агрегати. И скоро появата на улицата на четириколесно самоходно чудо вече не изненада никого.

Шофьор - млада професия

Вследствие на това имаше и нова професия - шофьорът. В зората на своето създаване водачите бяха приравнени почти на днешните космонавти, защото знаеха как и най-важното, те знаеха как да карат кола. Беше изключително трудно да се управляват автомобили, а понякога и опасни.

Някакъв вид система за обучение въобще не съществуваше. В тези отдалечени времена шофьорите схващат изкуството на машинния контрол единствено на собствените си капризи. Освен това, механизмите са изключително ненадеждни и изискват постоянна грижа.

Всеки може да стигне зад волана

Но с течение на времето се разшириха линиите за производство на машини, което позволи да се увеличи общият брой произведени продукти и да се намалят цените.

Шофьорите вече станаха масово, като изучаваха как да карат с кола из града, в специализирани училища или шофьорски курсове. От година на година колите стават все по-съвършени, а в днешно време всеки, който иска с малко усилие, може да кара. Още в края на миналия век автомобилите са толкова здраво интегрирани в ежедневието, че въпросът как да се научиш да караш кола е намален до тримесечни курсове.

Къде да започнете

Начинаещите имат много въпроси: "Какво трябва да станете шофьор, как да управлявате колата правилно и безопасно, как да не се страхувате от колата си в крайна сметка?"

Първото нещо, което трябва да разберете, е тип автомобил, на която ще караме. Размери, размери, тип тяло, мощност и обем на двигателя - всичко е важно. Много важно решение е избора на типа управление на скоростната кутия.

Като правило градските жители купуват коли със средна или малка класа с автоматична скоростна кутия. Клетката "автоматичен" значително улеснява живота на новодошлите, които все още не знаят как да управляват кола. Простото превключване на селектора на такава кутия и липсата на допълнителен педал на съединителя позволяват на бъдещия водач да съсредоточи повече внимание върху ситуациите на движение.

Научете от професионалисти

Следващата стъпка, която трябва да се направи, е да се намерят добри, сериозни шофьорски курсове. Има много такива реклами, но е по-добре да не бързате с избора. Слушайте отзивите на хора, които вече сте учили, прочетете препоръките на сайтовете.

Фирмата, която предлага такива услуги, трябва да има всички съответни сертификати. И най-важното - трябва да получите правата на държавния модел, след като научите как да управлявате кола.

Като правило опитът от шофиране се придобива от практиката. Поради това вашите бъдещи курсове за шофиране не трябва да ограничават вашите слушатели в тренировка. Когато се научим да караме кола, това е много важен нюанс, тъй като такова обучение се извършва изключително за сметка на слушателите. Всеки час, прекаран на волана на тренировъчна машина, ще ви помогне да се адаптирате по-бързо към пътните реалности.

Теорията също е важна

Всички подготвителни курсове, които разказват как да карам кола, започват с теоретична част. Затова не пренебрегвайте лекциите. Повярвайте ми, няма да е излишно. Пълно проучване на материалната част на автомобила от вас никой няма да изисква, но основите на всеки компетентен водач трябва да знае.

Същото може да се отдаде на правилата на пътя. Знаците и символите на пътя в съвременните правила за движение са много, но тук трябва да се придържаме и към "златната среда". За тези, които все още се учат как да карам кола, достатъчно е да знаете набор от основни пътни знаци и правила, за да не запушвате главата си с ненужна информация. Например, какво означава животно в чаша или малък самолет. Разбира се, това са и важни знаци и те трябва да бъдат известни. Но всичко това ще последва с времето.

На първия етап основното нещо е да спасите живота си, живота на околните и, ако е възможно, колата си. Ето защо трябва да се съсредоточим върху основната колекция от знаци и правила. Те не са толкова много и запомнят стойностите няма да са голяма работа.

Практикувайте и практикувайте отново

Както бе отбелязано по-горе, пътуванията около града с инструктор са в основата на цялото обучение. В този случай основното нещо е да се преодолее първото вълнение, свързано с шофирането. Седнал от експерт винаги ще излезе на помощ в трудна ситуация. Първото пътуване, по правило, не е много запомнящо се събитие. Повлиява вълнението. Следващите уроци обаче бързо ще разсее страховете ви.

Най-важното е да усетите размерите на колата. В противен случай ще бъде много трудно да се направят маневри. На специални места инструкторите ще ви научат на това просто ABC чрез прости и кратки маневри на малки участъци от пътя. Когато повече или по-малко чувствате първата си кола, можете да продължите да шофирате из града.

Когато напускате пътя, най-добре е да следвате просто правило: всяко действие трябва да бъде предвидимо за другите участници в движението. Освен това, всички маневри, като правило, трябва да бъдат придружени от подходящи spetssignalami: включване на светлини за завой, звукови ефекти, както и светлинни обозначения.

Когато караме кола, не се разсейвайте от таблото за управление. Това е доста сериозен проблем за начинаещите. Необходимо е ясно да се разбере, че основното нещо за ученика е пътната ситуация. Затова просто погледнете пътя и контролирайте какво се случва в него. Информацията, която идва от таблото за управление, ще ви заинтересува много по-късно, а дори и в редки случаи.

Внимание към детайлите

Като правило всички курсове за шофьори предлагат да овладеят и малките елементи на така нареченото екстремно шофиране. Разбира се, това не е обръщане при пълна скорост с 360 градуса. И не езда на лед. Става дума за елементарни умения на движение като "под хълма".

Всички коли са оборудвани с ръчна спирачка. Това е необходимо, когато сте спрели, когато видяхте червената светлина на малък хълм. За обща безопасност в този случай е необходимо да включите машината ръчна спирачка. По-нататъшното шофиране в този случай обаче изисква известно умение, което може да бъде постигнато в резултат на практически упражнения в курсовете.

Лошото време не е причина за страх

Не се страхувайте от дъжд и влажен асфалт. Основното нещо в този случай е да "маркирате" колата на пътя, включително страничните или фаровете за мъгла. При шофиране през големи локви, не забравяйте за ефекта на "аквапланинг". Състои се от факта, че машината, когато пресича водна повърхност, е подложена на неконтролирана юз. Това може да доведе до трагични последици. Ето защо, виждайки по пътя на голяма локва, струва да се намали скоростта и спокойно да се преодолее тази пречка. И не забравяйте, че наскоро сте вие, като пешеходец, омагьосани хора, които напуснаха пръски от вашите дрехи.

Тихото зимно шофиране, на първо място, се дължи на доброто техническо оборудване на колата. Гумите трябва да се купуват само за зимното време и да се сменят навреме. Всички замразяващи течности се сменят.

Зимното шофиране се дължи най-вече на високоскоростните режими. Приятно пътуване през зимата никога няма да ви доведе до инцидент.

Разбира се, не разкрива цялата сложност и мъдрост на карането на кола, но оцеляването на първите страхове от тази област ще помогне. Така че, нека си спомним основните елементи на успеха в трудната материя на управление на кола:

• спазване на правилата за движение;
• контролира техническото състояние на своя железен кон;
• предвидимост на пътя.

Добри пътища и зелен трафик сигнал към вас и вашата кола!