Кога да слагам зимни гуми? Какви зимни гуми?

Гумите на автомобила, независимо от неговата марка, са един от най-важните компоненти на безопасността на водача и пътниците. Износените или извън сезоните кънки могат да причинят не само проблеми с управлението, но и да причинят злополука. За да се избегне това, е важно не само да се знае кога да се поставят зимни гуми, но и през лятото, но и да се разбере как се държат различните видове гуми при различни температурни режими и климатични условия. Това знание също ще помогне да изберете правилните кънки, когато купувате.

Видове гуми и техните различия

Всички автомобилни гуми за сезонно ползване са разделени на следните видове:

• лято - за шофиране по всякакви пътни настилки през пролетта-есента;
• зима - за работа през зимата;
• всички времена - универсални за целогодишно ползване;
• път - за шофиране на суха или влажна твърда пътна настилка;
• скорост - се използват в спортните автомобили и имат високи свойства на свързване;
• високоскоростна сезона през цялата сезона - подобрена версия на универсалните гуми, която позволява да се кара на сняг и лед

Последните три вида кънки са най-често използвани в моторния спорт, а шофьорите много рядко се използват. Ето защо ние ще спрем на най-често срещаните гуми за нас, които могат да бъдат закупени от всеки специализиран дилър на автомобили.

Летни гуми

Летните и зимните гуми се различават значително по отношение на състава, плътността и порьозността. Освен това те имат различен модел и площта на протектора. Летните гуми имат по-твърда конструкция, осигуряваща максимална тяга. По време на движението между рампата и пътната повърхност има известно триене, поради което температурата на гумите се увеличава. Поради това каучукът става по-мек и еластичен.

Обикновено защитникът на летните лъчи има проста структура. Основната му задача е да източва водата при шофиране по мокър път. Поради такива свойства летните гуми са абсолютно непригодни за употреба при ниски температурни условия.

Всички гуми на сезона

това вид охлюви е предназначен за тези, които не искат да се чудят кога да поставят зимни гуми, а когато - през лятото. Гумите за всички сезони правят възможно използването им в различни температурни режими. Това решение обаче включва повече недостатъци, отколкото предимства.

Плюс това, при прилагането на всички времена само един - замяната на летните гуми за зимата няма да се изисква. В замяна на това водачът ще получи износване на гумите през цялата година, допълнителен шум при шофиране по сух и труден път, нестабилно поведение на скейт при високи и ниски температури. Освен това, шофьорите, които предпочитат агресивен начин на шофиране, ще трябва да се откажат от остър старт и спиране.

Всесезонните гуми ще задоволят шофьорите, които не използват личен транспорт през зимата, или на чисти шофьори, които не експлоатират своя "железен кон" за дълги пътувания в екстремни условия. В този случай промяната на летните гуми до зимни гуми и обратно просто ще бъде неоправдана.

Характеристики на зимни гуми

Зимните гуми имат по-малка плътност поради тяхната порьозност. Той е много по-мек от лятото, което ви позволява значително да увеличите сцеплението с покритието, дори и на заледен път.
Шина на зимните гуми има по-сложен модел, което позволява да се извадят от колелата не само вода, но и снежна гъба. Повишената площ е проектирана така, че да осигурява максимално сцепление.

Какви зимни гуми?

Зимните гуми могат да бъдат разделени на два вида: шипове и "велкро". Първият е рампа, на работната повърхност, на която са разположени специални метални шипове. Такива гуми са идеални за шофиране по снежни покрития и извън пътя, но на мокра или заледена повърхност е по-добре да не се използват. Тестът на зимния каучук, оборудван с шипове, при такива условия показа значително увеличение на спирачния път, дължащо се на намаляване на качеството на сцепление с пътя.

Най-доброто решение за малко заснежена зима и за шофиране в града са велкро. Този тип гума се нарича триене. Тяхната особеност е специално подбран каучуков състав, който им позволява да се адаптират към различни температурни режими. Малък протектор, нанесен върху цялата работна повърхност, поглъща и отстранява водата, сякаш смучено по повърхността на пътя. Изпитването за спирачките на зимни гуми Velcro и гуми с гуми, държани на лед при -15⁰C, показаха, че склоновете на триене определено имат предимство. Въпреки това с увеличаване на температурния индекс до 0⁰C спечели шпайкове.

Кога да слагам зимни гуми?

Няма ясен отговор на този риторичен въпрос. Някои собственици на автомобили правят това, като се фокусират върху началото на отоплителния сезон, други - на преход към зимно време, още други чакат първия сняг.

Оптималната възможност за смяна на гуми е стабилизирането на средната дневна температура на + 5 + 7⁰С по-нататъшно охлаждане не е безопасно да се вози на летните склонове - те стават твърди и тяхното сцепление на повърхността на пътя се влошава. С това производителите на гуми също се съгласяват. Това е такава температура, според техните препоръки, е сигнал за промяната на гумата.

И във всеки случай, не чакайте, докато снегът падне. На първо място, това е допълнителен фактор за опасност, и второ, опашката за монтиране на гуми през този период няма да позволи да се направи в един ден.

Характеристики на зимни гуми

За начинаещи шофьори ще бъде важно да научите не само кога да слагате зимни гуми, но и някои характеристики на работата му в студени и лоши метеорологични условия. В допълнение към факта, че гумите стават по-твърди с намаляващата температура, налягането в тях намалява. Това се дължи на физическата способност на всяко вещество да се стеснява и разширява. Въздухът в гумите не е изключение. При понижаване на температурата е необходимо да се проверят и, ако е необходимо, да се изпомпят лъчите. Ниското налягане на гумите не само влошава способността за движение кола през зимата, но и води до излишък на разхода на гориво.

Когато инсталирате зимни гуми, трябва да обърнете внимание на степента на износване. Обикновено предните гуми с предно колело носят в средата, а отзад - отстрани. За да бъде единното развитие, се препоръчва всеки 8-10 хил. Км да бъде заменен от техните места.

Преход към летни гуми

С края на зимата някои шофьори бързат да сменят гумите през лятото, страхувайки се от бързото им износване. Всъщност, меките зимни гуми много бързо се износват при шофиране на асфалтова повърхност под влияние на повишена температура, причинена от силата на триене. Но трябва да вземем предвид, че климатичните условия в началото на пролетта в нашите географски ширини често се променят и дори през април има слани, да не говорим за снежните снегове през март. Ето защо тук няма нужда да се гмуркате. По-добре е да изчакате стабилна средна дневна температура от +10⁰C, както и да се запознаете със синоптичната прогноза за следващия месец. Ако времето позволява, можете спокойно да смените обувките. И в случай на рязък спад на температурата или снеговалеж, си струва да се въздържат от планирани пътувания.

Как най-добре да съхранявате каучук?

Някои шофьори предпочитат да използват два комплекта дискове: едната със зимни гуми, а другата с летни гуми. Това е удобно по свой начин и можете сами да смените колелата. Първо, през периода, в който трябва да смените гумите, няма да има проблем да записвате за обслужване на гуми и да плащате за услугите на SRT. Достатъчно е да имате джак и цилиндров ключ на ръка. На второ място, гумите, носени на колелата, няма да бъдат деформирани по време на сезонното съхранение.

Но тук има някои нюанси. Такова решение ще бъде правилно при определени условия. Първо - при монтажа на колелата в комплекта те трябва внимателно да бъдат изследвани за деформация. Изкривен или напукан диск може да причини злополука. Второ - колелата трябва да бъдат балансирани. В противен случай не могат да бъдат избегнати проблеми с ходовата част на автомобила. Дисбалансът на колелото по време на въртене създава вибрация, която постепенно ще се разруши носенето на главината. И, разбира се, не забравяйте за налягането в гумите. Ако неговият индикатор не е достатъчен, трябва да използвате помпа или компресор.

Без гуми гумите са идеално запазени. Достатъчно е да ги поставите вертикално на пода, преди да е покрито, а вашият гума спокойно е до следващия сезон. В никакъв случай не можете да слагате гуми без колела хоризонтално един върху друг или да спрете.

Също така, не съхранявайте стръвта на открито на открито. Слънцето и температурите минус имат катастрофален ефект върху гумата. Ако няма гараж или други подобни помещения, е по-добре да се използват услугите за съхраняване на гума върху специални услуги. Освен това, състоянието на гумите ще бъде проверено и "подмяна на обувките" ще ви помогне.

Каквито и гуми да са инсталирани на вашия автомобил, не забравяйте за високоскоростния режим. На зимен път по-важно не е качеството и състоянието на гумата, а грижата и предпазливостта на водача.