Водачът почука пешеходците на пешеходната пътека: отговорност. Отговорност за удряне на пешеходец

Колата не е лукс, а средство за транспортиране. Кой от нас не е чувал тази теза, която е станала почти афоризъм? Въпреки това, тенденциите на модерния пазар на автомобили в Русия превръщат тази декларация нагоре все повече и повече. Сегашната реалност е, че колата отново се превръща в лукс. Вместо да си купи практически "универсална" в добро оборудване, бъдещият собственик на колата вече поглежда към кросоувъра, въпреки оскъдните оборудване. В крайна сметка тези "квази-всички пътища" вече са в тенденцията. Но каквото и колата, като се започне от близнаци бебета като "умен" и завършва с такива гиганти като "Ford F-150" или "Тойота Тундра", той винаги е бил на механизъм, способен от сериозно увреждане на здравето като шофьор, и пешеходец.

Източник на повишена опасност

Най-страшната опасност за всеки шофьор е въздействието върху пешеходците. В същото време става все по-малко важно, шофьор на права или наруши правилата на пътя. Моралната травма ще остане до края на живота си, особено ако въздействието ще се превърне в фатален изход за жертвата. Освен това онзи, който управлява колата, източник на повишена опасност, ще бъде този, който е превантивен. Отговорността за свален пешеходец винаги пада върху раменете на човека, който го е направил. Всички изпити и производства ще бъдат по-късно, а всъщност шофьорът ще трябва да докаже своя случай срещу основните разпоредби на Конституцията относно презумпция за невинност.

Желателна реалност

В нашия живот всичко може да се случи и трябва да се опитаме да се подготвим за основните проблеми, с които се сблъскваме модерен човек може да се изправи по пътя на живота си. Най-важното е, че не се паникьосвайте и не утежнявайте положението с по-нататъшните си действия.

Всичко се случва буквално в секунда. Отчаян писък на спирачките се чува, после гладък удар, придружен, по правило, от звъненето на счупено стъкло, а тялото на пешеходците излита от колата. Независимо от това, колко много искаме да мислим за това, трябва незабавно да признаем факта, че имаше инцидент с пешеходец. И ако бяхте на волана, трябва да отговорите.

Непосредствено след сблъсъка

Първото нещо, което трябва да направите, е да заглушите двигателя на автомобила и да оставите автомобила си, за да сте сигурни, че създадената ситуация няма да доведе до по-нататъшни аварии. Ако всичко е нормално, отидете на жертвата, дайте му първа помощ. Има ли съмнения или много коли наоколо? Помолете някой в ​​района да предупреди други шофьори и да повика спасителите и инспекторите по пътна безопасност.

Допълнителните действия зависят от състоянието на жертвата. Ако шофьорът удари пешеходец, а този в съзнанието, опитвайки се да се изправи или да напусне самата сцена, помолете го да не го прави. Разберете дали има нужда от медицинска помощ, предложи да го отведете в болницата. Визуално оценявате състоянието му. Понякога хората в състояние на шок могат да се изправят и да напуснат с фрактура на отворени крака или счупени вътрешни органи с тежко кървене от устата, носа или ушите. И след половин час губят съзнание или, още по-лошо, падат мъртви. Спомнете си основното правило - ако шофьорът повали пешеходец, отговорността за това попада във всеки случай. Най-добре е да изчакате роклята на DPS, дори ако жертвата напусне мястото на инцидента. Вечерта можеше да отиде при полицията и да напише изявление за вас.

Спешни спасители на повиквания

Не се опитвайте да избягате от мястото на произшествието. Това се наказва не само за "напускане на сцената на произшествие", но и за "оставяне на лице в опасност", особено ако неговите наранявания са тежки. Как да определите тежестта? Ако човекът е в безсъзнание, удря по крампи, има тежко кървене или отива пяна от устата, няма дишане или пулс - трябва спешно да се обадите на спасителната служба. Телефонният номер в Руската федерация за повикване на спешни услуги е еднакъв - 112.

След свързването на автоматичния оператор, незабавно се обадете на сервиза за спешна медицинска помощ. Каква е пълното ви име и фамилия, моля, кажете ми, че е настъпил сблъсък с пешеходци и че е в критично състояние. Кажете на лекаря приблизителното местоположение на пътното произшествие и опишете симптомите на жертвата. Операторът на проводника ще ви даде точния ред на действията за първа помощ. Помнете, колкото по-бързо правите това, толкова по-вероятно е да спасите човешкия живот.

Какво да правим след това

Не се обадете на полицията веднага, не губете ценни секунди. Операторът на медицинската служба ще изпрати роклята на посочения адрес във всеки случай и ако има близки до вас или които искат да помогнат, те най-вероятно вече са се обадили на полицията. При извършване на инцидент, свързан с пешеходец, е важно да помогнете на човека, когото съкратихте, възможно най-скоро. След това отново проверете безопасността около себе си, поставете сигнал за аварийно спиране, поставете ретрорефлективна жилетка и едва тогава се обадете на полицията, за да съобщите за инцидента.

От начина, по който сте се погрижили за жертвата и колко бързо и ясно сте изпълнили всички точки, предписани в подобни ситуации в правилата на пътя, ще зависи от степента ви на вина и наказанието, което ви е дадено. Отговорността за удара на пешеходец може да включва както глоба, така и иницииране на наказателно дело с възможно лишаване от свобода.

Преминавайки по пътя

Пешеходците винаги поемат голям риск. Според правилата на пътя, той трябва да го прекоси на минимално кратък път и само след като се увери, че няма приближаващи превозни средства. Ако шофьорът удари пешеходец не на пешеходен преход, а по-късно, в съда, ще бъде по-лесно да се докаже неговата невинност. Безпомощността на жертвата ще му струва не само подкопаване на здравето, но и липса на компенсация от страна на шофьора, който е направил бягането. Специално място се занимава с случаи, когато жертвата е била под влиянието на алкохол или силни психотропни лекарства, които променят възприемането на съществуващата реалност. Както всички знаем, пътниците не могат да бъдат в състояние на наркотична или алкохолна интоксикация. Ето защо, пресичане Avtodorozhnoye платно, а просто да се на пешеходната тротоара (тъй като тя също така се отнася до определението за "път"), на пешеходна става участник в движението, както и водачът на автомобил, велосипед или теглени от коне джелепин. Излизайки на улицата в нетрезво състояние, на пешеходна предварително нарушава установените норми и правилата за движение по пътищата, които, без съмнение, ще се разглежда в съда срещу него. Дори ако шофьорът повали пешеходец на пешеходна пътека, и двамата участници в инцидента по пътя ще споделят отговорността. Тук случаите, когато самият водач е в алкохолна или наркотична интоксикация, не се разглеждат. Такива ситуации се наказват с т здраво и справедливо: огромни глоби, загуба на контрол върху автомобила право, обезщетение за пострадалото лице, затвор или принудителен общественополезен труд.

Опасна "зебра"

Ако шофьорът повали пешеходец на пешеходна пътека, тогава в този случай всичко е по-сложно. В крайна сметка, в съответствие с параграф 14.1 от кодекса за правилата на пътя, водачът трябва да даде път на пешеходците, които пресичат пътя или навлизат в пътя. Освен това следващата точка 14.2 урежда задължителното намаляване на скоростта до пълна спирка, ако друго превозно средство се забави или спре преди кръстовището на пешеходците. Тези две аксиоми на движение по улиците на градовете трябва да се научат и използват от водачите на подсъзнателно ниво, когато шофират. В края на краищата, ако сега шофьорът свали пешеходец на пешеходна пътека, отговорността му ще бъде във всеки случай. Нямаше време да реагира - грешката на водача, нарушение на точка 14.2, не спря и разруши лицето - грешка на водача, нарушение на параграф 14.1.

заобикаляйки

По-високи глоби и строг контрол от страна на пътната служба за контрол - това не е прищявка на длъжностните лица, и резултатът е тъжната статистика и се опитва да се справи със ситуацията, като се използва методът на "стоманена ръка" или увеличаване на наказателните тарифи. Този подход обаче не винаги работи в пълна сила. Възможността за голяма сума пари, или в присъствието на връзки в определени кръгове да се избегне наказание за престъпление разпределя между по-голямата част от водачите определена група от хора, за които затягането на закона не създава визуални бариери и не ги принуди да преразгледат своя стил на шофиране. Защото такова лице не играе специална роля, че той почука пешеходец извън пешеходната пътека или върху нея. Той е сигурен, че наказанието може да заобиколи лицето му. И това е проблемът на нашето общество.

Досега не сме постигнали принципа на "не безнаказаност" за въздействието върху хората и други тежки аварии, тъжна новина все пак ще пробие в апартамента на обикновените граждани, промяна на статистическите данни за жертви ранени пешеходци и живее в посока на неговото увеличение.

В съда във всеки случай

И така, какво днес, в реалностите на върховенството на закона, заплашва шофьора, ако почука пешеходец от пешеходна пътека или направи директна катастрофа върху него? Независимо от това кой е обвинен за пътнотранспортно произшествие, шофьорът, който управлява колата по това време, във всеки случай идва гражданска отговорност. Това показва, че пострадалият пешеходец може да подаде молба до съда и да поиска обезщетение за материални и морални щети. Тази практика съществува, дори когато самата жертва носи отговорност за произшествието. Дори и в този случай шофьорът ще трябва да отговори пред съда за перфектното деяние.

Морално и финансово

Ако шофьорът е свалил пешеходец на пешеходна пътека, отговорността за този акт е обезщетение за последния материален и морален удар. Материалната вреда е заплащането на всички разходи, насочени към лечението на ранените и възстановяването на тяхното здраве. Естествено, всяка сума трябва да бъде документирана, т.е. чрез проверки или извадки от лечебни заведения и пунктове за продажба на лекарства. Моралната вреда е компенсационна сума за морално или физическо страдание, по-малко приходи на жертвата, дължащи се на неговата вреда, евентуална загуба на печалба или други фактори. Размерът на неимуществени вреди, обикновено се определя от увреденото лице, и одобрен от или намалени до приемливи нива от съда обмисля иск на пострадалото пешеходец. Заслужава да се отбележи, че ако шофьорът смята себе си за невинен, той може да подаде насрещен иск в пешеходната с изискванията за компенсиране на това как да се ремонтира колата повреден в пътно-транспортно произшествие, както и морални щети, причинени му страда от стресови преживявания сблъсък. Ако обаче водачът повали човек на пешеходна пътека, е по-добре да откаже такива действия. По време на процеса те могат да влошат положението на обвиняемия шофьор.

Писмото на закона

Тъжните статистически данни за произшествия, включващи пешеходци, наказват ръководството на нашата страна периодично да преглеждат правните актове, които регулират административното и наказателното наказание за такива престъпления. Да се ​​преразгледа в посока на тяхното затягане, което, макар и в неравномерен процент, но все още води до намаляване на смъртоносни резултати. Понастоящем, тези от нас, които почукаха пешеходец на пешеходната пътека, отговорността предвижда както административно, така и наказателно наказание.

Член 12.24 от Кодекса на административни нарушения Той предвижда като наказание или глоба в размер на 5-8 пъти минималната работна заплата (СМИК) или лишаване от право да управлява автомобил за срок от шест месеца до една година, или административен арест за 15 дни, или комбинирано използване на тези санкции за виновния водач , Такава мярка се прилага, ако жертвата е леко увредена от здравето, и е останал на лечение не повече от три седмици.

Когато пострадалият пешеходец е в ущърб на здравето с умерена тежест, тежка вреда или в случай на смърт, водачът наказателна отговорност съгласно член 264 от Наказателния кодекс на Руската федерация, който предвижда лишаване от свобода за период от 6 месеца до пет години. При утежняващи обстоятелства всеки случай се разглежда внимателно и индивидуално.

Внимавай, пешеходец

В съвременния свят колата е била и остава опасен механизъм, който може не само да осакати, но и за съжаление дори да лиши живота на другите участници в пътното движение. Когато сте на улицата, особено в непосредствена близост до пътя, трябва да упражнявате адекватност в поведението и предпазливостта, да внимавате и ясно да контролирате какво се случва отстрани. Това се отнася главно за пешеходците, което означава, че всички сме заедно. След като паркирате автомобила си и го включите в алармата, всеки от нас престава да бъде водач и става обикновен пешеходец.