Трактор K-701: спецификации, снимка

Трактор K-701 е предназначен за използване при управлението на различни видове селскостопански работи. За да се разшири обхвата на приложение, машината може да бъде оборудвана с различни инструменти и механизми.

Трактор K-701: спецификации

• Клас на сцепление - 5.
• Скорост на движение при номинален течение - 9,43 км / час.
• Максималната мощност на задвижващия вал е 187 кВт.
• Специфичното потребление на дизелово гориво е 0.272 кг / кВтч.
• Силата на дизеловия двигател YaMZ-240BM:
  - работен - 198 кВт;
  - номинална - 220,6 kW.
• Скорост напред:
  - минималното забавяне е 2,9 км / ч;
  - максималното транспортно разстояние е 33,8 км / ч;
  - максималната работна скорост е 13,8 км / ч.
• Скорост на заден ход:
  - максималната скорост е 24,3 км / ч;
  - минимумът е 5,1 км / ч.
• Тегло на машината:
  - с основно оборудване - 12,4 тона;
  - без оборудване - 11,25 тона;
  - оперативно - 13,4 тона.
• клирънс:
  - под скобите - 0,43 м;
  - под вертикалната шарнирна част на рамката - 0,545 м.
• Пътят на машината е 2 115 м.
• Основата на трактора е 3,2 м.
• Продължителността на непрекъсната работа на K-701 без зареждане е 12 часа.
• Животът е 10 години.

Техническите характеристики на трактора K-701 и параметрите на производителността са отлични.

Обща информация

Трактор K-701 е селскостопанска машина с общо предназначение.
K-701 е оборудван с четиритактов 12-цилиндров дизелов двигател с V-образно подреждане на цилиндрите YaMZ-240BM.

Характеристики на трактора K-701: конструкция на рамката

Две полуремаркета, свързани чрез шарнирно устройство, са рамка на трактора. Поради наличието на вертикални и хоризонтални панти има възможност за относително въртене на полу-рамките. Ротацията на рамките около хоризонталната шарнирна връзка е ограничена до 16 градуса, а около вертикалата - 35. Това постига висока маневреност и добра адхезия на всички колела към почвата, независимо колко неравномерна е. Двете рамки са заварени.

Двигателят

Тракторът K-701 е оборудван с надежден, издръжлив и много ефективен 12-цилиндров двигател от типа YAMZ-240. Системите на моторната инсталация и самият дизелов двигател се намират в предната половина на трактора с три опори (една предна и две задна). Пуснете двигателя. Автоматичната система за управление на вентилатора за дизелови двигатели YaMZ-240BM е създадена, за да създаде най-добрата топлинна ефективност на двигателя, която се контролира от наличието на термостат и завеса. Те се намират пред радиатора.

Работата на двигателя се осигурява от следното системи: почистваща система въздух, горивна система и охладителна система.

Също така на трактора е инсталирана система за подгряване. Той осигурява подготовката на дизеловия двигател за изстрелване при температури под -10 ^заC и поддържа достатъчно висока температура на флуида на охлаждащата система в тези случаи, когато двигателят не работи. Системата осигурява наличието на котел, горелка, компресор и тръбопроводи, през които протича охлаждащата течност. Системата за отопление и охлаждане е свързана паралелно.

Предаване на трактор

Трактор K-700, K-701 инсталира механична трансмисия, която представлява набор от механизми, които включват следните елементи:

• Полу-твърд съединител. Този елемент прехвърля въртящия момент от мотора към скоростната кутия, намалява натоварването на двигателя при внезапно претоварване, намалява стойностите на стойностите на усукващите вибрации и задвижва хидравличните помпи на хидравличното рулево устройство и прикачното устройство. Също така, ако е необходимо, той позволява двигателят да бъде изключен от трансмисията.
• Скоростната кутия. Тракторът K-701 (снимката е представена) е оборудвана с механична, многоетажна скоростна кутия, която има зъбни колела с постоянно зацепване. Управление чрез хидравлика. Наличието на съединители ви позволява да извършвате промени на предавките с непрекъснат поток от енергия в рамките на режима. Кутията е монтирана на амортисьори.
• Мостове. И двата моста са водещи, но задният мост може да бъде изключен. Закрепването им се извършва на полу-рамки. Мостовете са взаимозаменяеми. Спирачката за паркиране се намира на предния мост.
• Кардан съоръжения. Служи за създаване на пълен трактор.

Двигатели без диск, с гуми и протектори с ниско налягане, осигуряващи добри резултати на трактора. Диаметрите на всички колела са равни една на друга.

Контролни системи

Завъртането се извършва с помощта на хидравлика, която включва два хидравлични цилиндъра и хидравличен разпределител. Когато течността се подава в хидравличните цилиндри, те преместват полу-рамките една спрямо друга.

Системата за кормилно управление включва следните компоненти: хидравличен разпределител с червячна предавка, помпа, кормилна колона, регулатор на дебита, хидравлични цилиндри, последовател, хидравличен резервоар, радиатор и хидравлични задвижвания.

Работните спирачки на трактора са спирачки от типа обувки. Спирачката се състои от барабан, опора и спирачни накладки. Барабанът е фиксиран към крайната задвижваща главина, а камерата е разположена върху корпуса на полуоста.

Тракторите на спирачките се задействат пневматично от педала, намиращ се в кабината.
Спирачката за паркиране се намира на предния мост, от типа дисков тип. Основната му цел е да държи трактора, когато е паркиран под наклон до 20 градуса.

Описание на кабината

Колесният трактор K-701 има двойна кабина с добра отоплителна и вентилационна система, която осигурява удобни и удобни условия за работа на водача. На рамката има заварен пиедестал, към който е прикрепена двуместна кабина с две врати. Кабината е запечатана изцяло метална. Благоприятният климат е улеснен от вентилационните, отоплителните и топлоизолационните системи. Комфортен шофьор се осигурява от наличието на пружинен стол, който включва хидравличен амортисьор с двойно действие. Устойчивостта на пружината на седалката може да се регулира. Коригирането взема предвид теглото на водача. Освен това в кабината има допълнителен стол.

Благодарение на отделна агрегатна система и триточково устройство е възможно да се комбинира трактора с различни селскостопански инструменти.
Системата включва хидравлична система за управление за прикачено устройство и механизми за задействане селскостопански машини.
Зъбна помпа, Хидравличният резервоар, хидравличният разпределител, блокиращите устройства, хидравличните цилиндри и хидравличните линии съставляват хидравлична система контрол на привързаността.

Осветяването на външното пространство се извършва с помощта на фарове и фенери, разположени отпред и с доставката на кабината, както и на крилата.

Допълнително оборудване

Това оборудване позволява разширяване на обхвата на селскостопанската машина. Благодарение на него става възможно да се поддържа определен вид работа. Монтирането на оборудване на трактора K-701 също допринася за увеличаване на използването на трактора и икономическата ефективност.
Допълнителното оборудване включва:

• Комплект от обратими контролни блокове. Комплектът позволява използването на трактор с механизми, които изискват обратна връзка за тяхната работа.
• Комплект на валовите възли излитане на мощност (PTO). Тя дава възможност да работите с механизми, които включват активни работни органи.

Комплектът единици се закупува отделно, като се направи специална поръчка.