"Адмирал Ушаков" (круиз): история и характеристики

Една шеста от земята е заета от Съветския съюз. Отчасти благодарение на географското положение, отчасти на технологичните възможности, развитието на съдилищата на флотата в страната бе дадено много време. Все пак това все още е въвлечено във всяка голяма държава.

Лодки и круизни, подводници и летателни апарати, леки и големи списъци с технологични решения могат да бъдат продължени за много дълго време. Един от тях беше Орлан или проект 1144. Трудният ядрен ракетен кораб Адмирал Ушаков е флагманът на проекта, който няма аналози в нито един флот на света. Става дума за него, неговите способности, характеристики, военни и технически данни, за които ще говорим в статията.

Еволюция на името

Следва да се отбележи, че името "Адмирал Ушаков" не е било незабавно получено. "Адмиралски ивици" се появиха след разпадането на Съюза през 1992 г. Тогава той и още 3 "Орлан" получиха нови имена. Само една - четвъртата - носи името "Петър Велики". Първите три станаха "адмирали". Това са Ушаков, Лазарев и Нахимов. При слизането от стъблата, съдилищата са наречени "Киров", "Фрунзе", "Калин", съответно. Четвъртият круиз е кръстен за първи път "Kuibyshev", а след това, преди края на строителството, той получи ново име - "Юрий Андропов".

Към днешна дата само "Петър Велики" е в услуга. "Нахимов" е за модернизация. Първите две, може би, също ще бъдат актуализирани, но за Нахимов.

Проектът Orlan

Идеята за създаване на кораб, както по-късно стана ядреният кораб адмирал Ушаков, не дойде веднага. Първоначалните проекти датират от 50-те години на миналия век. След това беше решено да се създадат два вида кораби - едната трябваше да стане корабостроител (проект 63), а втората - кораб от противовъздушна отбрана (проект 81). За двата типа се планира да се използва атомен реактор като електроцентрала.

Тогава проектът 81 беше затворен и работата по двата вида бе намалена в една посока. Корабът трябваше да стане не много голям, а да има способности както на въздушната отбрана, така и на обикновения кръстосвач. За съжаление проект 63 не живее много дълго и скоро той също беше затворен.

Върни се към проекта "ядрен" идва едва в края на 60-те години, когато Централното бюро Проектиране на Ленинград, за да се създаде "ниска цена" атомно пазител съд. Корабът трябва да има работен обем от около 8 000 тона (за сравнение, водещ проект - ракетният крайцер "Адмирал Ушаков" - получил 24 000), е в състояние не само да следват другите кораби, като им предоставя подкрепа огън, но и да се проследят, ако е необходимо, да унищожи кораби вероятно враг. Един от основните "чипове" е да бъде неограничен набор от навигация. Първоначалният проект се очаква да се изгради около 40 такива кораби, но, както се оказа, индустрията, просто не е готова да пусне кораб от този обем, да не говорим за неговата достъпна цена.

"Фугас" + "Орлан"

Въпреки тези несъответствия проектът 1144 получава зелена улица. Използват се ядрени, артилерийски инсталации, торпедови тръби и дори безпилотен хеликоптер. Струва си да се отбележи, че развитието на тези въздухоплавателни средства в Съюза започна много преди тази идея да настъпи на американците. Корабът обаче не видял хеликоптера. Но има друг, не по-малко важен момент за тогавашния "Киров" (по-късно "адмирал Ушаков"). Круизторът преминава от категорията "проследяване на корабите" до категорията "антисубърменен кораб".

Факт е, че успоредно с "Орел" е разработването на чисто ударен кораб, чийто проект е наречен "Fugas" (или "продукт 1165"). И през май 1971 г., когато вече имаше развитие на оръжия и за двата кораба, проектите се обединяваха. Бъдещият кораб получава най-добрите опции за оръжие, които са разработени за всеки тип.

Спускане до водата

Една година след сливането на проектите, военните изглеждат окончателната версия. След това през март 1973 г. в завод "Балтийския" Орджоникидзе постави главния круиз. В окончателния вариант на проекта бяха планирани пет плавателни съда, от които четири бяха построени. Но трябва да се отбележи, че четвъртият кораб - Петър Велики - веднага получи няколко разлики от своите ближни. По-специално, той има по-голяма автономия на навигацията, подобрени анти-подводни и хидроакустични оръжия, по-модерни круизни ракети.

Четири години по-късно, на Нова година, 1977 г. тежкият ядрен реактор Адмирал Ушаков бе въведен и назначен в съветския флот. Тази година бе отбелязана за проекта "Orlan" от друго събитие. Тогава военният флот въвежда нова класификация и "Киров" от категорията на обикновен анти-подводнически кораб става тежък ядрен ракетен крузер.

Описание и конструкция

По времето на проектирането и изграждането на кораба, композитите са широко използвани в света. Поради това разработените надстройки на плаващите плавателни съдове са предимно от алуминиево-магнезиеви сплави. Повечето от оръжията са инсталирани на кърмата и се поклонят. Допълнителни блиндирани камери затварят машинното отделение, изба за боеприпаси и на практика всички важни постове на кораба "Адмирал Ушаков".

Круизторът има удължен половин резервоар и двойно дъно за цялата дължина на кораба. Повърхността се състои от пет палуби (също по цялото тяло). В задната част - палуба под хангара, предназначена за трайно намиране на три хеликоптера. На същото място е конструиран повдигащ механизъм и са предвидени стаи за съхранение на всички необходими материали за полети. В отделно отделение има система за повдигане и спускане за освобождаване на антената на комплекс "Полином".

Изграждането на такъв кораб предложи много големи изисквания за възможни производствени предприятия. На първо място, на окончателния проект на кораба получи изместване на повече от 24 000 тона през втората, максималната дължина на корпуса е била да бъде повече от 250 m Имаше цяла поредица от изисквания, които могат да бъдат изпълнени само един завод в Съюза - .. Ленинград.

оръжия

Преди да говорим за оръжия, струва си да се отбележи, че атомен ракетен крайцер "Адмирал Ушаков" трябваше да се удари на кораба носител групи вражески самолети, преследвам и да унищожи подводници, и, разбира се, осигуряват противовъздушната и (в бъдеще) за противоракетна отбрана на нейна територия. В резултат на всички гореизброени задачи корабът получил цял списък с всички видове оръжия. Тъй като за подробно описание на всеки тип се изисква повече от една статия, ще трябва да се ограничим до кратки характеристики.

Главните стрели са представени от системата "Гранит", която е разположена в носа. Той включва 20 ракети, максималният обхват на полета е 550 км, а бойната част е ядрена. 500 кг бойни глави.

Антилетни оръжия са системата Форт Ракета. Крузьорът има 12 барабани 8 ракети всяка. В допълнение към целите на въздуха, е възможно да се ударят вражески кораби в клас преди разрушителя. Стартирането на ракетните двигатели става след освобождаването му от инсталацията, което осигурява експлозията и противопожарната защита на кораба. Диапазонът е 70 км (ограничен до системите за управление на кораба).

Анти-подводното оборудване включва ракетен комплекс "Метел" - 10 ракетни торпеда. Обхватът на стрелба е до 50 километра, а дълбочината на нападение е до 500 м. В допълнение към тази система се използват и две торпедни тръби с пет тръби.

Също така на палубата има голям брой малки пистолети, пистолети и малки 6-бъчви картечници.

Аз обслужвам моята страна

Сред многото упражнения и бойни мисии, които излязоха "орлите", си струва да се отбележи едно нещо, в което участва "адмирал Ушаков". Круизторът беше в нашите води, когато през декември 1983 г. корабите на НАТО от страна на Израел започнаха военни операции срещу Сирия и Ливан, съюзниците на СССР. На кораба му беше наредено да отиде в Средиземно море. Тук започва любопитството. Когато влезе в тези води и беше само малко по-малко от ден преди дестинацията, корабите на НАТО незабавно престанаха да стрелят и избягаха в островния район. Приближавайки се на по-малко от 500 километра до "Ushakov" американците не смееха.

Изпълнението не може да бъде опростено

Фраза от една стара приказка по-горе е много добро описание на ситуацията с кораба в зората на новия век. През 1989 г., когато корабът е назначен, основният редуктор се счупи. Тогава проблемите започват с главната електроцентрала, както и през 1991 г., капитанът получи поръчки: трябва да изготви становище относно ремонт. Кораб кей, но през следващите години, има само едно важно събитие - лодки на преход в руския флот и преименуван в тежка ракета крайцер "Адмирал Ушаков". Модернизацията и средните ремонти започват едва през 2000 г.

Друга съдба напълно съответства на старата приказка - всичко зависи от това къде се намира запетаята. В продължение на 20 години (от момента на поставяне до паркинга) тази запетая промени позицията си няколко пъти. Тази модернизация, след това рециклиране, след това ново решение и дори връщане във ВМС, но това не е окончателно. Какво ще се случи по-късно и дали "адмиралът" ще се появи в морето, все още е неизвестен.

заключение

Един от малкото кораби в руския флот, корабостроителният адмирал Ушаков разполага с електроцентрала, базирана на ядрен реактор. Дори и днес няма кораб в световния флот, сравним в огнева мощ на Ушаков. Появата на флагманския кораб на хоризонта в много случаи радикално промени сближаването на силите в някои ситуации и би било много жалко, ако един кораб от този клас беше просто позволен да отстрани.