Ракетата "Рокот" е наследницата на балистичните ракети

Пример за успешно преобразуване на оръжията е леката ракета "Rokot", разработена на базата на междуконтинентални балистични ракети. По този начин оръжията трябва да станат мирни и в този случай да служат на благородната цел на изследването на космоса от страна на човека.

Стартиране на превозното средство "Rokot": история

Като част от конверсията на оръжията в държавния изследователски и производствен център по космоса, наречена M.V. Крънчев (Москва), член на Държавната корпорация за космическа дейност "Роскосмос", поръчан от руското Министерство на отбраната, е създаден тристепенен ракетен превозвач "Рокот". За създаването си, дизайнерското бюро Salyut работи с двустепенни балистични ракети RS-18, извадени от въоръжението, добавяйки горната част на "Breeze-KM" като трета съставна част. През пролетта на 2000 г. първата ракета "Рокот" бустер демонстрира своите възможности в космодрум "Плесец" по време на демонстрационен старт. И от 1990 г. насам са направени три изстрела от космодрума Байконур. През май 2000 г. снимката на изстрелването на "Рокот" и нейното представяне излетяха от всички медии в света.

Успешен резултат от реализацията

Изстрелването на автомобила Rokot е лек триетапен превозвач, предназначен за изстрелване на космически кораби в орбита близо до земята. Най-целесъобразните изводи с помощта на малки или средни обекти върху слънчеви синхронни или полярни орбити. Съществуват и търговски изстрели, които се извършват от Държавния изследователски и производствен център за космически изследвания, наречен "M.V. Крунчев заедно с предприятието Еърбъс Сафран Лоунчърс в компанията EurockotхвърлямУслуги.

Вместо две стъпки - три

Ракетата "Рокот" се състои от два етапа, които представляват блоковете SS-19 на ракетните ускорители тип "балистичен" тип RS-18, а третата - етап на усилване на Breeze-KM. Стъпките са свързани съгласно схемата "тандем". Това устройство е направило възможно въвеждането в орбитални устройства с висока степен на точност и ориентация. Освен това тя позволява допълнително доставяне на енергия на космическия кораб по време на полета и оттеглянето му от орбитите. Специалната система на третия блок на ракетата "Рокот" е проектирана да осигури разделяне с минимално смущение на космическия апарат от горния етап.

Контрол и двигатели

За това превозно средство са разработени фуния, основният от които позволява да се поставят няколко космически превозни средства. Контролът се осъществява от четири движещи се двигателя за първия етап и специален четирикамерен двигател за втория. Ускорението се дава на ракетни двигатели, работещи с течно гориво, работещи с горими диметилхидразини, като азотен тетракид се използва като окислител. Такова гориво е разработено от проектантското бюро "Химавтоматики" (Воронеж). Особено внимание бе обърнато на развитието на превозвача по отношение на екологосъобразността и безопасността на изстрелванията, избора на траверси към орбита и оценката на есенните полета.

Спецификации на продукта: технически и тактически

Масата на ракетата при изстрелването е 107 тона с дължина 28,5 метра и диаметър 2,5 метра. Товароподемността на изхода на двукомпонентната тапицерия е 1950 килограма. Натискът на първия етап е 1880 kN, вторият - 225 kN, третият (RB "Breeze") - 19.6 kN. Скоростта на ракетата Rokot е от 315 до 460 метра в секунда. Товароносимостта (тежестта на полезния товар - 1,82%), която ракетата може да доведе до малки орбити, е до 2 тона, за орбити на височина 1500 километра - 1250 килограма. Превозвачът "Rokot" може да извади няколко спътника в космоса и да ги изгради в различни орбити.

Функции за стартиране

Ракетата "Rokot" е предназначена за изстрелване от контейнер за транспортиране. Първият ускорител е отделен на височина от 60 километра, което се случва на 121-та секунда след старта. На надморска височина от 119 километра и 186 секунди след началото, клапите на панаира се изпускат. Вторият ускорител ще се отдели на 304-та секунда на надморска височина 211 километра. Тогава ще се включи горната част на "Бриз", която с помощта на маршируващ двигател ще осигури отстраняването на пространствените обекти на дадени орбити.

Комерсиализиране на проекта

При проектирането и в технологиите за подготовка за пускане на превозвач, дизайнът на външните космически превозни средства се взема предвид колкото е възможно повече. Колекцията на главната част на пространството се осъществява в шахтата на главата, свързването на космическите превозни средства с ускоряващото устройство се извършва във вертикално положение в специални "чисти" блокове на техническия комплекс. Докинг с блоковете на газта се извършва директно върху стартера преди старта. Режимът на температурата и влажността, изискван за чужди космически обекти, се предвижда на всички етапи от подготовката за пускане.

Календарен ред за медиите

Първите стартирания на ракетата "Rokot" бяха тест и бяха проведени от изстрелващите силози на "Байконур" през 1990-1991. Това бяха суборбитални изстрели на балистични траектории. През 1994 г. превозвачът пусна в орбита радиолюбителско сателитно радио-ROSTO (RS-15). Първото стартиране на стартово превозно средство със симулатори на космическия кораб Iridium SimSat 1 и 2 се проведе на 16 май 2000 г. в космодрума в Плесетк. След 9 успешни старта, 6 от които бяха търговски, през октомври 2005 г., когато сателитът Cryosat беше пуснат в анормален режим, единицата за овърклок не се отдели от космическия апарат. Втората фаза на ракетата и ускоряващият блок паднаха в Арктическия океан близо до арктическото крайбрежие на Канада. От 2000 г. насам са осъществени 12 изстрелвания на ракети по Федерална космическа програма на Русия и 11 търговски старта, поръчани от чужди агенции. От 2014 г., когато руското правителство отказва да доставя от Украйна, компонентите на превозвача, произведени в завода Hartron-Arcos в Харков, престанаха да текат. Срокът на експлоатация на базовите оператори PC-18 завършва през 2020 г. и според руското министерство на отбраната той е готов да се откаже от този превозвач в полза на изстрелващото превозно средство Angara, чиито компоненти са изцяло произведени от местни производители.