Рак и космически завод "Крунчев"

Предприятието, най-известно като "Разетов" Khrunichev (въпреки че в историята си има много различни имена), е легендата за руската наука и индустрия. Тази компания е почти на 100 години. Продуктите, произведени от завода, могат напълно да се разглеждат като тема на националната гордост на Русия. Това са легендарните ракети "Протон", обещаващата Angara. Инсталацията проектира едно от най-обещаващите развития в световната космическа индустрия - ускорителят на Байкал. Клоновете на предприятието произвеждат много други видове продукти, които са необходими за руската космическа индустрия.

продукти

Едно от водещите кораби на отбранителната индустрия в Русия е Ракетни и космически заводи, наречени "М.Ш. Khrunichev. Официалното му име, разбира се, звучи различно. А именно - ФСЕС "Държавен изследователски и производствен център по космоса, кръстен на M.V. Курник ". Само в пресата и в общуването на гражданите един с друг е определено по-кратко заглавие - тази марка е толкова добре позната.

Фабриката на Крюнчев е всъщност няколко предприятия, разположени в различни части на Русия. Те произвеждат много видове ракетни и космически технологии. Най-известните примери за продукти са ракетите Proton, Kosmos-3M, Rokot и Angara. Сред обещаващите разработки е ускорителят за повторно използване на ракети "Байкал".

история

Заводът Khrunichev първоначално стартира като автомобилна компания, наречена "Russo-Balt-2". Годината на основаването му е 1917-то. От средата на 20-те години обаче на него са построени самолети, които са построени по проектите на дизайнерите на самолети Tupolev, Ilyushin, Arkhangelsky, Petlyakov. През 50-те години фабриката произвежда бомбардировачи Bizon, проектирани от Myasishchev. През 1961 г. растението получава почти модерно наименование - "Машиностроителни растения, кръстени на М.И. Khrunichev "- и започва да се специализира в производството на ракетни и космически технологии. Няколко поколения ракети, станции "Салют" и "Мир" стартираха. През 1993 г. централата "Крюнчев" придобива модерно име. Той включваше и KB Salyut. През 2007 г. на централата е възложена сегашната си организационна и правна форма - федералното държавно единно предприятие. Имаше и помощни структури, като например "Дължина" (Москва). Засадете ги. Крюнчев също се присъедини към КБ. Исайева, Механичният завод "Воронеж", а през 2008 г. се присъедини и предприятие Perm Enterprise OAO Proton-PM, което през 2012 г. е наречено "Ust-Katavsky plant". SM Киров.

Протонна ракета

Една от най-разпознаваемите проби от продукти, произведени от компаниите в Центъра. Khrunichev (растение, ревюта, от които хората са се превърнали в една от основите на общественото възприемане на силата на съветската отбранителна индустрия - този, който се намира в Москва) - ракета "Протон". Той се появи в хода на развитието на развитието на междуконтиненталния балистични ракети UR-500. В хода на модернизацията на МКБМ се появи превозвачът "Протон-К", който според много експерти стана най-успешният пример за съветско инженерство в своя сегмент.

На търговските пътища използването на "Protons-K" е доставено през 1996 г. (европейският сателит Astra 1F е пуснат в орбита). Впоследствие бяха проведени няколко десетки старта от частни клиенти. Руските дизайнери също разработиха версия на "Протон", адаптирана за изтегляне на товари геостационарна орбита. Сега модифицираната ракета, чието име "Proton-M" е най-често използваната в сериите си.

Ракетата Ангара

Разработването на изстрелващото средство Angara, според много експерти, е една от ключовите области на руската космическа индустрия. Това е цяла фамилия ракети (има такива, които принадлежат към "леката" класа, както и тези, които са "тежки" носители).

Предполага се, че някои проби ще могат да вдигнат до 35 тона товари в орбита. Основният конкурент на руското развитие е ракетата Falcon (в "тежките" модификации) на американската компания SpaceX. Интересен факт е, че тук има конфронтация на държавна корпорация с история от половин век и много млада частна компания, създадена от нулата. В разработването на модули "Angara", в същото време, не само Москва - завод, наречен след. Khrunicheva намери партньори в Южна Корея. Специално за използване с "Angara" ракета, се създава ускорител "Baikal", предназначен за многократни стартирания.

Ускорител "Байкал"

Байкал работи много просто и в същото време изпълнява най-важните функции. С помощта на ускоряващия етап ракетата се издига на височина от около 70 км. Тогава двигателят на "Angara" е включен, след което ракетата е поставена в орбита. Междувременно "Байкал" се отделя от превозвача и се връща на Земята като самолет. След проверката и да направи всички необходими промени могат да бъдат повторно използвани: в проекти, които Khrunichev растение е публичен, като посочва, че "Байкал" е във въздуха 25 пъти (но в рамките на подобряването на тази цифра наистина донесе на комплекса до 200).

Основният партньор на завода. Крунчев по проекта за създаване на "Байкал" - НПО "Молня". Предполага се, че ускорителят ще има стартова маса от порядъка на 130.4 тона, 27 м и диаметъра (център) на 2.9 m ключов компонент "езеро." - гъвкав ракета модул (URM), снабден с опашка, крило, моторна шаси и други системи.

двигатели

Свързана структура на центъра. Khrunichev - "Механичен завод Воронеж" - събира много видове двигатели за космическата индустрия. Исторически първите единици са били М-11, инсталирани на самолети PO-2. В годините след Великата отечествена война, заводът започва да произвежда двигатели АШ-62ИР, М14В26 и други модели на агрегати за различни видове авиация. От началото на 50-те години ракетно-космически двигатели са започнали във Воронеж: RD-0109, RD-0210, RD-0114 (те са инсталирани на "протоните") и други видове високотехнологични единици.

Сега заводът работи върху настройването на производството на двигатели RD-191 за ракети Angara. В момента сред руските предприятия само VSW има капацитет да произвежда двигатели с бутални двигатели. Произведените в Воронеж единици се подлагат на обучение и спортни самолети, както и хеликоптери за различни цели.