Високо експлозивни бомби FAB-250

Високо експлозивните бомби са универсален тип бомба, широко използвана в авиацията. Те се използват за унищожаване на различни предмети: от инженеринг и човешки ресурси, до структури, транспортни възли, укрепителни укрепления. Най-разпространени са 250 килограма средни FAB-250 бомби с различни модификации.

дизайн

С развитието на авиацията значително се увеличи значението му на бойното поле. Увеличаването на скоростта и носещата способност на самолетите позволиха да се използват бомби с много по-голяма мощност (в сравнение с планетите от Първата световна война) и в достатъчно количество. Въздухоплавателните средства се превърнаха в значителна сила, за която трябваше да се съобразяваме.

През 1930 г. NIO-67 извърши сериозна работа по обединяването на вътрешни въздушни бомби. Въз основа на новите стандарти през следващите две години бяха разработени високопроизводителни малки (FAB-100, 50), средни (FAB-250) и боеприпаси с голям калибър (FAB-1000, 500). През 1934 г. е приет супер тежкия FAB-2000. Цифрите в заглавието показват теглото на боеприпасите (или бойната единица).

модификации

От средата на 30-те години започна масовото производство на високо експлозивни бомби. Скоро обаче фабриките са изправени пред остър недостиг на метал. Металургичната индустрия не беше достатъчно развита и не можеше да покрие дефицита на стомана и чугун. От гледна точка на икономиката в КБ №35 се предлагаше да се правят случаи от т. Нар. Тънкостенни железобетонни. По този начин има модификации на FAB-1000 NG, FAB-500 NG, FAB-250 NG и FAB-100 NG. Тестовете показаха достатъчна ефективност и през 1941 г. те бяха приети.

През 1942-1943 г., за да се увеличи обемът на произвежданите продукти, бяха произведени въздушни бомби с опростен дизайн, които получиха наименованието FAB-250 M43. Случаят беше излят от евтин стоманен чугун и машинната обработка бе сведена до минимум. Поради недостига на машини и квалифициран персонал, връзките с резба бяха срязани само за предпазители, а при по-малко критични позиции, грубата нишка беше формована.

Малко преди края на войната с Германия беше завършено разработването на по-мощни и ефективни високо експлозивни бомби. Те получиха индекса OFAB. Когато падане от 2 km OFAB 100 с форма на фуния 4.3-4.8 м ширина, и разхвърляне трески засегнати хора в радиус от 50 m, и те дори прониза 30-40 мм броня стои близо до изкуството.

Тези видове бомби все още са широко разпространени днес. Различни видове FAB се използват с калибър от 100 до 9000 кг.

Принцип на действие

Високо експлозивните бомби активират предпазители от мигновено или забавено действие. Бомбите за контакт с бомби FAB-250 се използват за повреди на обекти, разположени на повърхността на земята. Използва се система за забавено действие, ако е необходимо да се удари цел от вътре (например вътре в сградите) или да бъде погребана в почвата (бункер, депо, боеприпаси и т.н.). Ако бойното кълбо се взриви под земята, се добавя сеизмичен шок към вредните фактори, които увеличават енергията на експлозията.

Между другото, FAB може да забави не само за минути, но и за часове и дни. В този случай те действат като бавни мисии. Ако инсталирате специални сензори, тогава бомбите ще се взривят само след определени събития. Например вибрационните сензори наблюдават силата на вибрациите. Ако достигне праг при приближаване на влака или бронирани превозни средства, ще възникне детонация и боеприпасите ще експлодират. За FAB е по-трудно да се неутрализира, те се доставят с анти-подвижни устройства.

ефикасност

Високо експлозивните въздушни бомби не са напразни, считани за универсални. Те имат няколко фактора за поражение:

• Действието на продуктите от експлозията (експлозив).
• Порази фрагментите на корпуса.
• Шоковата вълна (въздух, тектоника, вода).

Тези фактори са достатъчни, за да се повредят и унищожат оборудването, сградите и конструкциите, мостовете, железопътните линии, работната сила, бункерите, укрепленията, гредите и др.

По правило конвенционалните бомби за въздухоплавателни средства не са оборудвани с управляващо устройство. Те се движат на принципа на свободното падане, постепенно набира скорост. Следователно точността на FAB-250 и други типове се определя от опита на екипажа, от факторите на времето и от ефективността на системата за насочване. Модерните руски целеви системи от ново поколение осигуряват много висока точност, понякога сравнима с контролираните въздушни бомби.

Технически характеристики FAB-250

Този тип бомба има следните характеристики:

• Общото тегло е 250 кг.
• Теглото на взривното вещество е 99 кг.
• Дължината е 1589 мм.
• Диаметърът е 285 мм.
• Зоната на повреда е 28 м (силна), 56 м (слаба) и 112 м (лека).

перспективи

Последната промяна на FAB е въведена през 1962 г. Оттогава са разработени много по-ефективни видове бомби. Модерните бронирани автомобили издържат на леки и средно взривни боеприпаси. Има обаче голям брой от тях в складовете.

ФБВБ от големи калибри се използват активно в местни конфликти. Така например, на Съветския съюз в Афганистан са широко използвани изменение на FAB-9000, който падна от бомбардировачи Ту-16. Въпреки това, както показа анализът на заявлението, тяхната ефективност не беше много висока. Независимо от експлозия гарантирано враг убие зона грандиозно не надвишава 60 m, травма контузия получи жизнена сила в радиус от 225 м. Тя е много повече щети, причинени стени боеприпаси FAB-1500TS и FAB-2600TS.

Днес дебелият FAB-250TS остава актуален. Тялото им е изработено от легирани стомани с висока плътност. Те имат огромна част от главата, а гнездото под предпазителя липсва, което ги прави изключително издръжливи. Благодарение на тези характеристики, те се използват за подкопаване на крепостните отбранителни структури, бетонирани предмети (например, самолетни писти), стоманобетонни приюти и така нататък. D. Те лесно проникват метрови бетонни подове.