T-34-100: история на творението

T-34 по време на появата му през 1940 г., отговарят на най-високите изисквания за този вид оръжия. Инсталирани на резервоара 76-милиметров пистолет без никакви проблеми изумяваха всички съществуващи танкове в света. По време на войната германските дизайнери драматично подобриха защитата на танковете си, на която съветските дизайнери отговориха, като инсталираха по-ефективно и мощно пистолет D-5T с калибър от 85 мм на Т-34.

Първи развития

Въпреки това бързо стана ясно, че ефективността на такова оръжие не е достатъчна за сигурно поражение на съвременните вражески танкове. Съветският 85-милиметров оръдие е значително по-нисък от немския 7.5 см KwK 40 L / 70, както по отношение на проникването на броня, така и по отношение на точността на стрелбата. Освен това германските танкове започнаха да бъдат оборудвани с устройства за намиране на обхват и устройства за нощно виждане, които поставят съветските танкове с D-5T в още по-неблагоприятни условия.

Потенциалът за по-нататъшно увеличаване на мощността в серийния пистолет с диаметър 85 мм не беше такъв. Направени са опити за създаване на оръжия от същия калибър, но с по-голяма сила, в рамките на която са се появили експериментални дизайни на ZiS-1 и V-9. Но и двете оръжия не можаха да бъдат тествани и бяха отхвърлени. Версията B-9K, която има заострен варел, също не успя да премине тестове. Този дизайн на пистолета осигурява първоначалната скорост на снарядите до 1150 м / сек. Поради това до 1945 г. всички работи по огнестрелни оръдия от този калибър са прекратени. Ето защо много от дизайнерските екипи на СССР се занимават с разработването на версии на T-34, оборудвани с пистолет от по-голям калибър. Опцията за поставяне на 100-милиметрово оръдие в конвенционална кула е на снимката.

Сред тези екипи бяха дизайнерите на завод № 183 ("Uralvagonzavod" или UVZ) и OKB номер 9. Служителите на тези дизайнерски офиси направиха опит да поставят пистолета в обичайната тясна кула T-34-85. Въпреки това дори на етапа на предварителната разработка стана ясно, че ако се запази старият диаметър на рамото на кулата (което е 1600 мм), не би било възможно да се състави нова артилерийска система. Имаше предложение да се използва кулата от тежък IC резервоар с раменна лента от 1850 мм. Тази опция изисква абсолютно нов дизайн на корпуса и не е приет.

Опция UVZ

В завода UVZ по това време имаше прототипи на резервоара модел T-44, който имаше разширен диаметър до 1700 мм раменни колани. Това беше тази кула и решихме да инсталираме в тялото на обикновен резервоар Т-34-85. Поради разликата в диаметрите на еполети, корпусът получи някои усъвършенствания и нямаше куршум в предния лист. Поради липсата на картечница, екипажът на колата е намален на 4 души.

Поради по-широкия ковчег, оформлението на резервоарите за гориво трябваше да се промени - те бяха преместени в контролната зала. Суспензията на втория и третия балансьор на релсовите ролки се извършва по подобен начин на първия валяк. Характерна външна разлика беше използването на задвижващи колела, оборудвани с пет ролки за задвижване на коловоза. T-34-100 в това изпълнение имаше общо тегло от почти 33 тона и беше сглобено през февруари 1945 година.

тест

Колата е тествана на депото в Горучевци (близо до Горки), както и близо до Свердловск. Като основно оръжие за новия съветски резервоар T-34-100 са инсталирани две артилерийни системи с различни конструкции - ZIS-100 или D-10T. Транспортираните боеприпаси се състоят от 100 черупки и 1500 касети за един картечен пистолет, съчетани с пистолет. Енергийната централа и трансмисията не се различават от серийните танкове и се състоят от дизелово гориво V-2-34 с мощност 500 к.с. и петстепенна трансмисия. Снимка T-34-100 с ZIS-100 по-долу.

Отточената кула има дебелина на детайлите в рамките на 90 мм. Схемата за резервиране на корпуса остава непроменена и се състои от 45 мм фронтални листове с големи ъгли на наклон:

• 60 градуса за горния лист,
• 53 градуса за долния лист.

Варианти на резервоара с ZIS-100 и D-10T

Системата за изкуство ZIS-100 е създадена от OKB на растение № 92 (Горки, сега - Нижни Новгород). Пушка с калибър от 100 мм е комбинация от дизайна на серийния оръдие ZIS-C85 (калибър 85 мм) и нов багажник с увеличен диаметър и дължина. Силата на възвращаемостта на такава инсталация обаче беше твърде голяма, което имаше пагубен ефект върху компонентите на трансмисията и шасито на резервоара. Опитът да се намали ударът чрез поставяне на муцуна спирачка (с отворена верига) не доведе до никакъв ефект. Монтирането на пистолета в кулата е показано по-долу.

Резултатите от тестовете D-10T показаха ниска точност на борба, въпреки че индикаторите за натоварване на резервоарите по време на изстрела все още бяха извън обхвата. Въпреки това представителите на Червената армия настояха да продължат работата по машината, което доведе до създаването на друга версия.

Опция за тестване с LB-1

Приблизително в същото време друг пистолет с означението LB-1 (кратко за Lavrenty Beria) е създаден от Design Bureau на Plant No. 92. Една от целите на създаването на подобен инструмент беше да се намали силата на отблъскване, която би позволила използването на пистолета върху средни танкове.

Предложено е да се инсталира такова оръдие, оборудвано с муцуна спирачка, в кулата T-34-100 с разширена каишка за рамо. Един от недостатъците на пистолета е много дълъг багажник, който надхвърля размерите на резервоара с повече от 3,3 метра. Общата дължина на резервоара е 9.15 метра, което влошава геометричната проходимост на машината.

През април 1945 г. бяха проведени тестове за новата версия на машината. Мястото на тестването беше депото в Горуховец. Въз основа на резултатите от теста, системата LB-1 показа добри резултати в точността на изпичането. В допълнение, силата на отблъскването на такова оръжие се оказва много по-ниска и е в приемливи граници. По време на тестовете, пистолетът произвежда около 1000 изстрела без критика на оперативността на конструкцията. В този случай самият танк е пътувал повече от 500 км.

Обобщени резултати

Въпреки положителните резултати от теста, вариантът Т-34-100 с LB-1 не беше включен в серията. Основните причини бяха края на войната и началото на тестването на първите прототипи на резервоара T-54, който имаше по-модерен дизайн и мощна резервация.

В същото време, оръжието LB-1 продължава да се развива и през 1946-47 г. се използва за оборудването на експерименталните версии на T-44-100 и T-54. Той не показа забележимо предимство пред D-10T и не беше серийно произведен.