ОАО "Московски хеликоптер. М.Л. Миля: история, производство, продукти

OJSC "Московската хеликоптерна фабрика на име Milya ML" е главният разработчик на хеликоптери в Руската федерация. Дейността на компанията е свързана с проектирането, производството, ремонта и изпитването на въздухоплавателни средства, включително военно оборудване и оборудване с двойно предназначение. Това е важна връзка в асоциацията на индустрията "Руски хеликоптери".

Исторически контекст

Корените на Московския хеликоптер. ML Milya води до малко бюро за дизайн, създадено през 1947 г. от гениалния дизайнер на самолети Мил. От средата на 40-те години на миналия век първият съветски хеликоптер е разработен в Design Bureau, но командването е скептично настроено към новата технология. Производството на хеликоптери постоянно се отлага.

Ситуацията се промени драстично след успешното използване на хеликоптерите Сикорски от американската армия в корейския конфликт. Тестовете на съветския прототип GM-1 (по-късно преименуван на Mi-1) показаха своето представяне. През 1951 г. правителството предприе смела стъпка - при условие, че в представителството на Майкъл Леонтиевич номер 3, разположен в Московския регион Соколники.

След прехвърлянето на Mi-1 в масовото производство на авиокомпаниите на СССР и Полша, бюрото за проектиране е поръчано да проектира и произвежда експериментални модели за полети на първите съветски превозни средства за превоз на суша и товари. За тази цел семинарите бяха възстановени, машинният и технологичен парк беше актуализиран. През 1953 г. предприятието е получило нов номер на GAZ № 329, а през 1967 г. е преименувано в разходен център (Московски хеликоптер).

През 1960 г., за да се изгради голямо семейство хеликоптери, компанията трябваше да разшири капацитета си. На територията на дървения склад, намиращ се в село Панки, е построена производствена и лабораторна база. Самият ОКБ, лабораторията, пилотното производство, жилищната сграда са построени тук. Мил почина на 31.01.1970. Името му бе дадено на Московския хеликоптер.

До края на 70-те години бе завършена нова сграда на дизайнерското бюро на шахтата Sokolnicheskiy. Перестроичните години, които се провеждаха под мотото на военната и политическата разходка, се характеризират с намаляване на финансирането на отбранителни предприятия. Разходният център беше принуден да замрази редица уникални проекти. През 1993 г. централата беше приватизирана.

Днес компанията изпълнява огромна гама от произведения. По-специално, това включва удължаване на жизнения цикъл на хеликоптера, ремонтни и възстановителни работи, инженеринг и техническа поддръжка на експлоатация, модернизация на оборудването за хеликоптери.

производство

Съвременната територия на Московския хеликоптерски завод, наречена "ML Mil", се намира в края на парка "Соколники" и е нарязана наполовина по пътя на Третия околовръстен път. На негово място, преди сто години, имаше неприятна блата, по която течеше река Ръбинка. В продължение на няколко века районът е считан за един от най-отдалечените отдалечени краища на Москва и не е бил изграден от дълго време.

Основните производствени и проектни мощности се намират на: 140070, Московска област., Luberetskiy rn, pos. Ул. "Томилино". Garshina-26/1. В допълнение към територията в Соколники, разходният център разполага с пилотно производствено и тестово съоръжение в Панкас и летателно тестово съоръжение, разположено на летище Медзедже Озера.

Молдовият хеликоптер в Москва, наречен след MLMile, извършва:

• Научни, научни и проектантски дейности.
• Проектиране, тестване, монтаж на опитни хеликоптери.
• въведение в поредицата, сертифициране, модернизация, поддръжка и надзор на аеротехниката.

продукти

За сметка на Московския хеликоптер, наречен "Mile", са произведени повече от две дузини модели роторкрафти: от леки до ултра-тежки с рекорден капацитет. При модификации броят на типовете машини достига до 200 имена. Ветроходните превозни средства от серията Mi са основата за Русия (повече от 98% от флота на хеликоптерите), а характеристиките са на равна нога с най-добрите световни проби.

Основни модели:

• универсален леки хеликоптери клас Mi-1 / Mi-2A / Mi-2 и средна Mi-4;
• тежка транспортна и кацаща серия Mi-6;
• средна Mi-8T (транспорт), Mi-8P (пътнически);
• мултифункционални средства Mi-17 / Mi-8MTV / Mi-8MT;
• пътник Mi-172 / Mi-8MTV;
• транспорт, кацане Mi-17V-5 / Mi-8MTV-5;
• средна товарна и пътническа Mi-171 / Mi-8AMT;
• транспортно нападение / нападение Mi-8AMTSh / Mi-17Sh;
• многофункционално денонощно приложение Mi-8MTKO / Mi-17N;
• транспорт тежки Mi-10;
• кранове-хеликоптери Mi-10K;
• Експериментална суперсилна B-12;
• амфибия многофункционална Mi-14;
• опит Mi-18;
• борбата Mi-24P / Mi-24V / Mi-35 / Mi-35P и тяхната модернизация;
• тежък транспорт Mi-26;
• борба с всички времена Mi-28NE;
• многофункционален Mi-34 (светъл), Mi-38 (среден).

Сега екипът е съсредоточен върху подобряването на техническите възможности на моделите и модификациите на Mi-8 и експортната версия на Mi-171. Машините се произвеждат от партньорски заводи в разнообразни проекти: пожар, санитарен, товарен, спасителен, VIP, пътнически. Многофункционалният Mi-171 от основния "осем" се отличава с най-добрите комфортни и задвижващи системи на серията TVZ-117.

Mi-26T е гордостта на предприятието. Машината има най-голям товароносимост сред серийните хеликоптери. 20 тона полезен товар, 60 болни или ранени лица на носилки или 82 парашутисти, оборудвани с оборудване и преносими оръжия, са поставени в товарното и пътническото отделение.

сътрудничество

Флотът на хеликоптер на Руската федерация и съседните страни се състои от 94% от моделите Mi за различни цели. Военновъздушните сили, Министерството на извънредните ситуации, Погреевой, Министерството на вътрешните работи, армия авиация всъщност са напълно оборудвани с въздухоплавателни средства, проектирани в разходен център. Общият брой на събраните автомобили от марката "Ми" надхвърли 30 000 броя.

Москва хеликоптер растение. ML Мила активно си сътрудничи с международни партньори, например такива авиационни компании като EADS, United Technology, Aeroflot и други. Машините, събрани в разходния център, бяха строго тествани в над 40 военни конфликта, където демонстрираха висока надеждност, оцеляемост и бойна ефективност. Работата на разходния център се отличава с чуждестранни и местни награди. Колективът бе удостоен с две награди на престижната международна награда "Сикорски" - Международната награда за качество, наградата на руския Национален Олимп.

Видове дейност

Москва хеликоптер растение. М. Миля проведе:

• Изпълнение на експериментални, научни, научни, дизайнерски работи;
• монтаж на конструкции, разработване, изпитване, производство, експлоатация, доставка, ремонт на авиационно оборудване;
• въздушен транспорт;
• полети за санитарни полети, природни бедствия, операции за търсене и спасяване, гасене на горски пожари, произшествия, причинени от човека;
• прелитания, патрулиране и ескорт;
• обучение, преквалификация на специалисти;
• кацане на парашутисти, товари;
• поддръжка на самолети;
• освобождаване на потребителски стоки.