Електрически влак е обществен транспорт. Когнитивна информация за електрически влакове

Защо е наречен влакът по този начин? Тази статия представя когнитивната информация за това, как един влак се различава от влака, защо той носи хора само на кратко разстояние. Освен това, по-долу е обобщена техническа информация за този вид транспорт.

Електрически влак е електрически влак, който се използва в крайградската комуникация. Това означава, че превозва хората на кратки разстояния (не повече от 200-250 километра). Заслужава си да говорим по-задълбочено.

структура влакове, влак и тяхната разлика

Със сигурност всеки, който посети железопътните гари и престилките поне няколко пъти в живота си, забеляза, че различният подвижен състав (влакове за дълги разстояния, товарни вагони, електрически влакове, локомотиви), които стоят на пистите, е все още различен.

Трафикът на дълги разстояния се състои от огромен локомотив (електрически локомотив или дизелов локомотив) и вагони, прикрепени към него. Последните не могат да се движат независимо, тъй като нямат двигатели на двойки колела, които биха могли да ги придвижат. Следователно локомотивът изпълнява задачата за движение на автомобили (пътнически и товарни).

Струва си да се отбележи, че на железопътната линия има електрифицирани участъци, а не електрифицирани. Подвижният състав, към който е предназначен артикулът, може да се движи само там, където има електроенергия и съответно контактна жица. Оттук произтича името на подвижния състав - електрически влак, електрически влак. На московската железница - постоянен ток, в други региони почти навсякъде - променлива.

Електрическият влак се състои от две главни коли, които са инсталирани строго в края на влака, както и моторни и ремаркета. Някой се замисли защо такъв транспорт винаги има две "глави" с контролни кабини, както и за товарни и пътнически влакове - не? Факт е, че влакът е независим подвижен състав, не е рентабилно превозвачът в терминалната гара (на железопътната гара) да закачи отново колата с кабината за управление или локомотива, така че да може да се движи в обратната посока. Железопътният транспорт, за разлика от другите, не може да направи завой (изключение: кръгова железница и грамофона във фабриката или в депото).

Любопитни читатели може да имат един въпрос: какво ще кажете за влаковете? Те се изтеглят от локомотива до крайната дестинация или станция, където са заменени.

Кратко описание на влака

Електрически влак е подвижен състав с токовен колектор (пантограф) на покривите на моторни превозни средства. Струва си да се отбележи, че той също има електрически локомотиви. С помощта на колектор за ток подвижният състав получава електричество. Защо е необходимо? Първо, всички устройства и системи започват да работят във влака, второ, поради действията на водача, те се пускат в движение колела двойки на автомобили. Но те започнаха да се въртят, трябва да задвижвате двигателите за тягата, разположени на двойки колела от моторни коли.

Влакът (електрическият влак) може да се движи само на мястото си с вида на тока, който му се подчинява. Например, електрическият влак ER-2 може да работи само там, където има постоянен ток, и ER-9 - където има променлив ток.

Къде отива, кой го използва

Не само жителите на мегаполисите правят ежедневни пътувания от града до региона, но и хора, живеещи в предградията. Ето защо официално подобният вид железопътен транспорт се нарича крайградски електрически влак. Такъв надпис може да бъде намерен на таблото и табелите на гарата в графика.

Примерите за маршрути са, както следва:

• Москва - Сергиев Поад;
• Санкт Петербург - Siverskaya;
• Воронеж-1 - Лиски;
• Смоленск - Йелня.

Очевидно не само в Москва и Санкт Петербург има крайградска комуникация. Всеки може да предприеме пътуване, тъй като пътуването във влаковете за пътнически превози е по-евтино от влака за дълги разстояния. Само че няма гаранции, че ще бъде възможно да се спрете. Факт е, че влаковете продават билети с номера на колата и мястото. Електрическият влак е подвижен състав, чиято каюта има сесийни и стоящи места. Билетът определя станциите за заминаване и пристигане, както и датата на получаването им.

Какви са видовете електрически влакове?

Влакът е влак, който има няколко категории:

• нормално (спира на всички или почти всички станции);
• Бързо (спира само при големи станции);
• express (има максимум една съседна спирка).

Разбира се, обикновеният влак струва по-малко от останалите.

Експрес също е електрически влак с повишен комфорт, отделна седалка за пътник и място за багаж.

В заключение, струва си да се отбележи, че влакът винаги е бил най-популярният начин на транспортиране за кратки пътувания.