Разрушител на проекта 956 `Sarych`: спецификации и снимки

Корабите на този проект могат да станат най-масовите в своя клас. Планирани са да бъдат пуснати в огромни количества за нашия флот. Петдесет разрушители от първи ранг - такава армада е достатъчна, за да завърши цяла флота. Освен това многостепенното назначаване поема използването им за решаване на голямо разнообразие от задачи. Основният разрушител Sovremenny (Проект 956) е положен през 1975 г., последният кораб от поредицата започва в края на 1993 г. От планираните петдесет единици за ръцете на Военноморските сили, СССР и Русия получиха 17 китайското знаме.

Защо Съветският съюз се нуждае от нови разрушители?

Причините за отхвърлянето на голям брой кораби, проект 956, трябва да се търсят във вече отдалечени времена. Тогава, в средата на 50-те години, имаше един жесток феномен, наречен военни моряци "Хрушчовски разби". Интоксикацията с успеха на местните производители на ракети доведе до сериозна стратегическа грешка. Вероятността за глобален конфликт отхвърлена поради осигуряване на взаимно унищожение, но това не означава, че не е необходимо в регионалната присъствието на съветския флот, и да се гарантира, че това е изключително трудно без присъствието в арсенала на големи кораби. Actions ескадрили, са на мито в различните сектори на отдалечени океани намерени трудно (поради малкия брой на единици, формиращи им "сърцевина" и придава резистентност). Превозвачите в СССР не са били построени, поради високата им цена, разрушители предишни проекти (PR. 30-2 и 78) крайцер (напр. 68), построени по времето на Сталин и "nedorezanny" Хрушчов, не само остарели, но и физически изморени. Флотът поиска попълването на модерни кораби с големи размествания, оборудвани - заедно с ракетни ракети - мощна артилерия. По този начин тя е замислена-новият разрушител Проект 956, спешна нужда от които е напълно изяснен след тренировка мащабна "Океан", която се проведе през пролетта на 1970 година.

Какво е това? разрушител и защо е необходимо

Разрушителят - концепцията е по-традиционна, отколкото пълна с реално значение. Разбира се, моето не се ограничава до оръжията, а чрез своята инвестиционна цел по-скоро да бъдат приети от много военноморски сили на фрегати от световна класа, които, от своя страна, нямат много общо със старите платноходки. Destroyer проект 956 "мишелов" (това беше кода) е проектиран да изпълнява широк спектър от бойни мисии, които биха могли да бъдат твърде много за БПК (голяма анти-подводница кораб) доказват, е в основата на съветския флот в края на шейсетте години. Официално, основната му цел е формулирана като подкрепа огън за кацане, изразена в потискането на малки цели земята, осигуряване на въздушни и ракетни единици отбраната слизане и унищожаване на лодки вероятен противник. Предвижда се също така да споделя с БПК (PR. 1155), който носи на ефективността на такъв чифт за бойните възможности на най-развитите по това време, Американската фрегата "Spryuens". Въз основа на целите и създаде проекта разрушител 956. Цената на кораб е скъпо бюджет, той се изгради на основата на бетон отбрана доктрина, особено когато става въпрос за големи серии.

Външен вид и пропагандно значение на естетиката

Смята се, че за военното оборудване външният вид не е толкова важен, колкото неговата функционалност, но това не е напълно вярно. Независимо колко впечатляващо изглежда модел често зависи от вероятността той произвежда впечатление на врага, че в отсъствието на война, може да играе важна роля в развитието на конфликта, а вероятно и го предотврати. Въз основа на това помещение, създавате и унищожителят на проекта 956. Основната снимка модел, който беше представен на командир на МВФ адмирал ДВ Горшков в края на 1971 г., той е одобрен до голяма степен се дължи на ужасната гледка на кораба, неговото зловещо екстериор и пропагандата ефект, който може да произвежда Неговият силует след появата на кораба на океана. Разпределение, построена през 1:50 мащаб, военноморски началници харесали: тя е доста в съответствие с доктрината за външната политика на Съветския съюз и е показала напредък в областта на науката и технологиите през втората половина на ХХ век. Но, разбира се, това не е само на външен вид - не е толкова просто, ДВ Горшков, за цялостното усещане на проекта за оценка на разрушителя 956. Характеристики на кораба са били от значение, и си говорят много за плаване.

Иновации на корабостроенето

Avantproekt специалист в областта на корабостроенето хареса не само естетически. Основните характеристики на външния вид на кораба станаха флъш жилища, отвесни своята лък, успешното разгръщане на артилерийски оръжия за основната огъня, местоположението на системите за противовъздушна отбрана от двете страни (които са предоставили отлични възможности постановка бараж) и радарни голяма височина антени (за по-добро проучване радар). Дължината на корпуса е ограничена от възможностите на корабостроителниците на завода. АА Ждънов и не трябва да надвишава 146 метра при ширина 17 м. При разработването на основната корабостроителна идеология на кораба за пръв път се използват много технологии. Форма на носа на молба без почистване (до 7 точки вълнение) брояч вълна, на борда извършва с повърхност двойна фрактура за намаляване на видимост. Имаше и други характеристики, които отличават проекта разрушител 956 Рисунки палуби са направени в съответствие с техните хоризонтално независимо от контури, което значително подобрява обработваемостта на монтажа. Корпусът се състои от петнадесет водонепроницаемите отделения, лък "подут" подводна част не само намалява съпротивлението, но също така служи да съдържа пощенските hydroacoustics (CIM-335MS е комплекс "платина). Рационално приложени елементи на усилване на силата в места с най-голям стрес.

Ел. Инсталация

За недостатъците на корабите от тази серия, експертите приписват умишлено остаряла мощност. Имаше причини за това. При избора на вида на турбина, ДВ Горшков, се отдава предпочитание на котела верига, с което се отхвърля газ. Това бе направено под влияние на СССР министъра на корабостроене Борис Е. Booth, мотивирано становище голямо натоварване на турбина растително Южна и факта, че доставката на мазут, за да се установят в определен период ще бъде по-лек от дизел. В резултат на това изтребителят Проект 956 е оборудван с двойна котел-турбина завод с общ капацитет от 100 хил. Литра. а. Днес е трудно да се направи изчерпателна оценка и да се изкаже специално в подкрепа на това решение или срещу него. Факт е, че в началото на 70-те години имаше един амбициозен проект за създаване на революция в технологичния аспект на KTU на Правопоточни е успешна, тя обещава да бъде уникален, но тя не е била успешна. В крайна сметка, ние трябваше да спре на нормални възрастните котли с високо налягане, проверени и, като цяло, твърде лоши. И още един аргумент в тяхна полза беше относителната евтиност на горивото. Световната енергийна криза също засегна СССР.

Оръжейно оръжие

Подценяването последните десетилетия ролята на артилерията в морския театъра на военните действия, водени CB "Sevmash" ръка разрушител "Модерно" (проект 956) с два скачени единици АК-130, оборудвани със системи за управление на многоканални "Лео-218" (MP-184). валове с насоки въз основа на информация, предоставена от инструмента за намиране на радара (лазер) и телевизионни устройства, както и преработени параметри цифров компютър стрелба. Доставката на боеприпаси е механизирана, степента на пожар достига 90 r / min, диапазонът надвишава 24 км. Според артилерийската мощ 956 разрушител надхвърля корабите от Първата световна война, които нямат оръжия, различни от оръдия. Теглото на обвивките, доставени до целта (на минута), надхвърля шест тона.

Оръжията за въздухоплавателни средства осигуряват защита срещу сложни цели (включително круизни ракети) и са представени от два комплекса AK-630M от 30 мм. Тези съоръжения включват шест варелни системи с водно охлаждане, контролирани от автоматичната система за управление Vympel. Те са в състояние да удрят високоскоростни обекти на разстояние до 4 км със скорост от 4000 рунда в минута.

ракети

Ракетно въоръжение на разрушителя Sarych е предназначено за борба с въздушните и морските цели. Комплексът "Ураган" (в по-новите версии на "Урагана-Торнадо") е оборудван с едносименни ракети, които задействат ZURami. В комплекта боеприпаси на всеки от двата снаряда, управлявани от ПУ-48. "Ураганът" - универсално оръжие, подходящо е за унищожаване на повърхностни кораби с малък тонаж (например ракети или торпедни лодки). Броят на ескортираните и унищожени цели е до шест (при стартиране на всеки 12 секунди).

Специализираният проект 956 за борба с корабокрушение на кораби носи комплект "Mosquito" ("Moskit-M"), оборудван с ракети ZM-82. Инсталациите са две, те са защитени с броня, всяка от които съдържа четири проекци. Бойният радиус на комплекса е 120 км (170 в Moskit-M). Свръхзвукови ракети (M = 3), масата експлозиви в отделението за бойно зареждане е три центрове. Всичките осем ZM-82 могат да бъдат пуснати в рамките на половин минутен салон при командването на корабната система за управление.

Условия за ползване

"Sarych" се различаваше благоприятно от много кораби на флота от подобрените условия на обитаване. Унищожителят е оборудван с една единствена микроклиматна инсталация, осигуряваща комфортна атмосфера с външна температура, варираща от минус -25 ° С до + 34 ° С. За останалите редици има 16 кабини с капацитет от 10 до 25 души, като всеки моряк има площ от повече от 3 квадратни метра. Офицерите (четириместен) и кабинетите (единични и двойни) имат площ от 10 квадратни метра. м. Две просторни помещения за хранене и три трапезарии служат за хранене. На борда има всичко необходимо за живеене далеч от домашния бряг: кино зала, кабелна телевизия, библиотека, вътрешна радио система, комфортни душове, сауна. При горещо време, по нареждане на командира на кораба, може да се построи басейн.

Вътре в лечебното заведение има амбулаторна клиника, двоен изолатор, лекарски кабинет и операционна зала.

Условията за обитаване и комфорт на разрушителите на проект 956 не са по-ниски от външните стандарти, които оказват влияние върху експортния потенциал на тези кораби.

Трудно време

Проектът е създаден изключително за вътрешна употреба и преди разпадането на СССР продажбата на такива кораби дори не е била въпрос. Четиринадесет разрушители се присъединиха към Съветския флот в периода 1976-1881 г., като всяка от тях беше построена средно четири години. Корабите влязоха в северните (шест) и тихоокеанските (осем) флота, взеха участие в мащабни военноморски учения, извършиха кампании на дълги разстояния и приятелски посещения в чуждестранни пристанища.

През последните съветски години и непосредствено след разпадането на СССР положението се промени. Държавното финансиране рязко намаля. Поддръжката на военен кораб не е евтина. В продължение на десетилетие дузина от тях бяха отписани, пет разрушители от този вид останаха в експлоатация, а останалите бяха демонтирани или разбити. През следващите десет години (през 2011 г.) бойната служба носеше единствения разрушител на проект 956 адмирал Ушаков в Северния флот. "Устойчив" беше флагманът на Балтийския флот, а "Бързи" беше в Тихия океан. От седемнадесетте сгради са останали само три кораба.

По това време повечето от оръжейните системи на "Сарих" бяха остарели. Планираната модернизация на 956 разрушителя означаваше повторно оборудване с круизни ракети и нови системи за противовъздушна отбрана и противоракетна отбрана. Замяната на антисубърмеровата и анти-торпедовата защита беше необходима. В същото време характеристиките на движението на разрушителите останаха много добри. Обхватът на автономната навигация от 4,5 хиляди мили, високоскоростната и мощна бордова артилерия подкани командата на флота да се въздържи от пълно изтегляне на корабите от бойния състав.

Модернизация и доставки за износ

Две недовършени кораб, получил полагането на името "Важно" и "внимателен", след това преименуван на "Екатеринбург" и "Александър Невски", в началото на хиляда години са завършени и се продават в Китай. Проектът е в резултатите от износа е претърпял промени и се справи с код 956 Е. Имена на китайските кораби - "Hangzhou" и "Фуджоу", те са от 2000 до момента служи като част от Източна флот на Народноосвободителната армия на Китай. Модернизацията на разрушителите на проект 956 от серията "Е" (износ) засяга само електроцентралата и някои оръжейни системи.

По-сериозни бяха направени следните две единици, предназначени за китайския флот. 956EM проект разрушител е различна от промяната на буквата "Е" в размер, противокорабни ракети с разширен обхват "Mosquito-ME" (те да си цели в радиус от 200 km) и новите анти-ракетни и артилерийски единици "Кестен". Краката на артилерията бяха заменени от хеликоптерния хангар. За този проект през 2005 и 2006 г. бяха построени два разрушителя (Taizhou и Ningbo).

Ако продажбата на КНР на първите два кораба беше обяснена главно от трудното финансово състояние на първоначалния постсъветски период, тогава договорът за доставка на следващата двойка може да се нарече успешна външнотърговска операция. В средата на първото десетилетие на новия век вече се очерта линия за системна модернизация на руските въоръжени сили, включително флота. По това време корабите са проектирани по-сложно от разрушителя от 956 г., чиято снимка вече предизвиква асоциации с миналия период. Масивните надстройки и многобройните антени съответстват на формата на флотите от миналия век. Китай обаче не го е загубил, купувайки мощни и надеждни бойни единици, които укрепват своя флот.