Детска железница в Хабаровск: модерност, история, билет, информация за контакти
Ако някога сте имали късмет да карате с мини влакове, които се движат по детската железопътна линия, тя със сигурност е останала топла радостна памет в паметта ви. В края на краищата детската железница е най-реалната железопътна гара, бельо, релси, коли, локомотиви, платформи, машинисти. Само пътниците тук са деца и те имат свой собствен път. Малките хабаровски жители имаха късмет, като жители на няколко града в Русия - имат свой собствен железопътен гръбнак.
съдържание
За детската железница на Далечния Изток
Така че, по-подробно. Детската железопътна мрежа на Далечния Изток е теснолицейска железопътна линия в град Хабаровск. Тя е с дължина 2,5 км и 5 спирки:
- станция "Пионерская";
- платформа "Ozernaya";
- платформа "Sovkhoznaya";
- станция "Юбилей";
- депо.
Ето кратко описание на детската железопътна линия Khabarovsk:
- Подвижен състав:
- Локомотиви: две TU-7, една TU-7A, една TU-10.
- Вагони: шест пътнически изцяло метални ПВ51, три ВП750.
- Една товарна платформа.
- Пистата е 750 мм.
- Типът на релсата е P-50.
- Бяха извършени автоматични заключвания в отделението с електрическа сигнализация.
- Съдържанието на този участък от маршрута е извън Петото разстояние на Хабаровск на пътя на Далечния Изток.
- Инженер и помощник шофьор;
- проводникът;
- инспектор на вагоните;
- одитор;
- служител на станцията;
- касиер;
- служител на станцията;
- влак касиер.
- През 1959 г., на теснолинейната железопътна колата е заменил недвижими локомотив серия 159. Тя може да се види и днес на пиедестала на гарата "Пионер". Пътят беше разширен до улица K. Marx, полетите бяха заменени. Общата дължина на маршрута по него беше след това 3.3 км.
- През 1965 г. дървените вагони заменят специални изцяло метални автомобили на полската продукция, с капацитет до 38 пътници.
- През 1967 г. бе взето решение да се премести от централния булевард на града, поради което беше срязан на 600 метра.
- През 1968 г. стар парников локомотив е заменен от два дизелови локомотива TU-2.
- През 1972 г. Пионерская е построена реална жп гара, където имаше чакалня, работилници, тренировъчни и офисни помещения.
- През 1974 г. бе построена хостел, където практикуващите от тази теснолицева железопътна линия спряха.
- През 1979 г. е изграден пълен депа с витрина, предназначена за един локомотив.
- През 1986-1987 години. Подвижният старателно актуализация: полски "Pafagov" се променя вътрешното Demikhovsky PV51 и локомотиви TU2 - нова tu7 дизелов локомотив.
- През 1999 г. тя се извършва основна реконструкция на детски Ш / Д: реновирана станция и образователна сграда, направена възхода на бельо, подмяна на траверси, релси, стрелки, модернизация на сигнализация и комуникационни системи.
- Преди Ост. "Детска железница": автобус номер 13, 40 или "микробус" номер 77 или номер 82.
- Преди Ост. "Паметник на партизаните": автобус № 20, 26, 28, 35, 47, 55, 59 или тролейбус № 1, 2.
- 10:00
- 10:45;
- 11:30;
- 12:15;
- 14:10;
- 14:55;
- 15:40;
- 16:20.
- За възрастни - 120 рубли.
- За деца на възраст над 3 години - 80 рубли.
- За деца под 3 години пътешествието е напълно безплатно.
- Детска железница в Москва: исторически произход, функции, график
- Детска железница в Киев: цена, снимка, ревюта
- Детска железница във Волгоград: адрес, режим на работа
- Московската железница и схемата на московската железопътна линия
- Детската железница на Тиумен е място, което си струва да посетите
- Музей на железопътния транспорт: История и модерност
- Характеристики на дървена детска железопътна линия Brio
- Детска железница, Новомосковск. Забележителности в региона Тула
- Забележителности на Русия: детска железница (Иркутск)
- Първата железопътна линия в света. Развитие на железопътния транспорт
- Как да се направи детска железница с парен двигател стъпка по стъпка
- Грузинска железница: железопътни гари, гари, посоки
- Почивка с деца: детска железница в Кратово
- Детска железница в Санкт Петербург - приказка за деца
- Детска железница (Казан): описание и снимка
- Детска железница (Кемерово): работно време и график
- Детска железница Пенза: описание и дейност
- Детска железница в Оренбург: история и съвременно време, график, цени
- Транс-Байкалска железница: характеристики, история, интересни факти
- Детска железница в Ярославл: описание, цени, как да стигнете, история
- Детска железница в Нижни Новгород - държава в държавата
За младите железопътни работници класовете се провеждат в четири посоки: сигнализация, комуникация, локомотиви и икономия на автомобили. Освен това момчетата могат да се опитат тук в реални професии! По техен избор:
Студентите са поканени да учат от 5-ти до 11-ти клас. Много е интересно за момчетата.
История на детската железница на Хабаровск
Изграждането на подобен специален проект се извършва изключително на доброволна основа. Младите хора, членовете на Комсомола, а не безразлични жители на район Железнидорожини в града, участваха в него. С отварянето на бърза към века Khabarovsk - 19 май 1958 г. на теснолинейната железопътна гара, първият влак е тържествено започна. После пътят беше пръстен с обща дължина 600 м, по протежение на който моторизиран двигател работеше с четири открити вагона с капацитет 15 пътници.
Още от следващата година детската жп линия на Хабаровск започна да се модернизира, придобивайки все по-сериозна форма:
Информация за връзка
Адресът, където можете да намерите малка FAR - ul. Карл Маркс, 109Б. До този момент могат да се стигнат до следните маршрути:
Действащият ръководител на Железопътната гара на Хабаровск е Александър Дмитриевич Кожанов. Отговорен сериозен лидер
График на работата
Детска железница в Хабаровск е отворен само през топлия сезон - от 22 май (1 юни) до 1 септември. Всеки, който иска да се вози в такава необичайна композиция, дори и един, който е дете само в душа.
Всички влакове заминават от гарата "Пионерская" шест дни в седмицата, с изключение на понеделник. Осем полета се изпращат ежедневно:
Цените на билетите
Както и на възрастен прототип, пътуването на детската железница в Хабаровск се плаща. Настоящата цена на билета за 2017 г. е, както следва:
Детски железопътни линии - любимото привличане на съветските деца, уви, отива в миналото. Администрациите на много градове смятат, че е неблагоприятно за субект да поддържа такава икономика. В Хабаровск ситуацията е доста по-различно - построен в края на петдесетте години, ЖП на децата не само носи доста малки пътници, но и ги кани да вземете участие в себе си железопътната дейност за реални работни места. В допълнение, нейното ръководство за възрастни не забравя за реконструкцията, ремонта, обновяването на железопътната линия.