Зелена светлина, зелена стрелка: правила, характеристики

Трудно е да си представим как биха могли да живеят жителите на мегаполисите без такива коли, които са обичайни за нас сега. Те вече са във всяко семейство, а в някои е невъзможно да живеят без две или три коли. И това не е изненадващо, защото всеки ден трябва да посещаваме различни места в градовете почти по едно и също време. Подобен поток от автомобили по пътищата на метрополията трябва да се подчинява на ясни правила, в противен случай цялото движение ще се превърне в хаос. Един от най-важните контролери, който всички шофьори трябва да спазват, е светофар.

Какво представлява светофар?

Светлината за движение е устройство, което посредством светлинни сигнали регулира потока на трафика. Това могат да бъдат не само автомобили, светофарите подлежат на воден и железопътен транспорт.

Самото име на това познато устройство идва от гръцки език и буквално означава "носи светлина".

Откъде идваше светофар?

Първата светлина се появи преди сто и петдесет години. Изобретателят му е британски инженер, който прекарва целия си живот в развиващи семафори за железопътни линии. Ето защо не е изненадващо, че първата светофара е почти пълно копие на железопътния семафор. Имаше няколко стрели, които се движеха с помощта на човек. През нощта, когато стрелецът не се виждаше, светофарът се превърна в газов фенер. Фенерът беше двуцветен, по това време бяха установени обичайните сигнали от червено и зелено. По-късно те стават основа за автоматични светофари.

Първите автоматични светофари

Устройството за регулиране на движението на газ е много опасно. Случаи, в които лампата газ избухнаха и причини наранявания на полицията, които контролират движението записват в историята. Следователно, до началото на двадесети век се появиха модели на автоматични светофари. Не всички устройства бяха удобни. Например, на една от тях са написани думи, на които водачите би трябвало да се досещат. В други случаи устройството имаше обичайните два цвята, но беше контролирано от полицай от разстояние. Тогава зелената стрелка се използваше за завиване наляво.

Първата електрическа светлина е инсталирана в Америка през двадесетте години на миналия век. Той имаше три цвята и работи върху принципа на приоритета.

Светлини в СССР

До тридесетте години нямаше светофари по пътищата на СССР. Първото устройство е инсталирано в Ленинград и постепенно се разпространява в градовете на страната. Светлината има два цвята, разположени по различен начин от сега. Едва през 60-те години са приети международни правила, регулиращи производството и външните вид светофар.

Автомобилни светлини

Въпреки факта, че сега има повече от девет вида устройства, които регулират потока на трафика, най-известните и популярни автомобили са светофари. Те могат да бъдат хоризонтални и вертикални, а също така да имат два или три цвята. Жълтият цвят в някои случаи може да се замени с оранжево, което може да се види на повечето руски светофари.

Автомобилните светофари също регулират движението на пешеходците, ако в пресечната точка няма други устройства. Най-често има три кръгли сигнални части, но някои модели се допълват от светлинна дъска с доклад за времето и секции, където е изобразена зелена стрелка.

Знаци на светофарите

Трафик сигналите са еднакви по целия свят. Техните наименования са преподавани още от детството:

• червеният цвят забранява пътуването;
• жълтият цвят е забранен, но позволява движение в случай на аварийно спиране;
• Зеленият сигнал позволява движение в определената посока.

В някои случаи жълтият сигнал светва едновременно с червено и показва, че зеленият светофар бързо ще се включи.

Зелената стрелка - какво е това?

С увеличаването на броя на автомобилите стана необходимо да се създадат сергии с допълнителни секции. Те са разположени на най-натоварените и най-сложните кръстовища на града. Опитни шофьори нямат трудността да се справят с всички тънки движения, когато зелената стрелка е включена. Но новодошлите имат трудно време, за тях е трудно да разберат кога е възможно да започнат да се движат в посока и когато зеленият сигнал трябва да чака стрелките.

Всички тези шофьори на мъдрост учат, преди да получат право на шофиране. Но случаите са съвсем различни. Например, имаш права в малък град, където те са закарали основния си часовник. В такива селища на практика няма кръстопът, където зелената стрелка на светофара предизвиква трудности с разбирането. Но когато се премествате в по-голям град, водач, който смята, че е напълно опитен, може да се сблъска с проблеми и да създаде извънредни ситуации по пътищата.

Какво означава зелената стрелка?

Зеленият сигнал показва разделителна способност на движението, но в случая на движение с няколко ленти един от този сигнал е малък. Ето защо имаше отделна секция, където беше приложена зелена стрелка.

Ако видите такова светофар, имайте предвид, че зеленият сигнал е разрешен само в посоката, където няма стрелка. Ако зелената стрелка светва в посоката, от която се нуждаете, и основното зелено все още не е осветено, движението може да започне. Правила, които не нарушавате това.

Най-лесният начин за навигация е, когато зелената стрелка сочи надясно. В тази посока търнът причинява най-малка трудност и този раздел изгаря почти винаги. Това означава, че независимо от основните сигнали на светофара, винаги е разрешен десният завой. В някои случаи зелената стрелка, която сочи към десния завой, периодично изгасва. Но той винаги светва няколко секунди преди главното зелено.

Зелената стрелка, която сочи към левия ъгъл, улеснява придвижването на много кръстовища. Това означава, че водачът може да започне маневрата само след като се появи в таблото. И след като е напуснал кръстопът, шофьорът трябва да премине всички автомобили, пътуващи директно от другата страна. И едва след като завърши маньовъра си.

Зелената стрелка води директно до объркаността на много водачи. В крайна сметка най-често преминаването към зеления трафик е винаги директно разрешено. Да, но такава стрелка има свои собствени характеристики. Ако възнамерявате да направите ляв завой, но на светофара само две посоки, които сочат директно и надясно, това означава, че в това пресичане е забранен завой наляво. Трябва да намерите друг начин да стигнете до точното място.

Също така, зелената стрелка е пряка индикация за липса на предимство при движение. Това означава, че можете да карате в правилната посока, но в спорна ситуация, дайте път на други шофьори. Това трябва да е известно, за да се избегнат аварии.

Колата е просто устройство за движение, може да бъде ново или не, но винаги се управлява от водача. Знанията и уменията, придобити в училището за шофьори, зависят от безопасността на себе си и на другите участници в движението. И тъй като светофари отдавна са най-познатите и необходими устройства на нашите пътища, всеки човек, който има право да управлява автомобил, трябва правилно да чете своите ценности.