Светлини със серпентина с допълнителен раздел: правилата за пътуване, специални характеристики

Не всички точки от правилата за движение са еднакво разбираеми за началния шофьор. Много трудности се дължат на правилата за преминаване на пресичания с допълнителна част от светофара. Ще ги анализираме както като цяло, така и по конкретни примери.

Светофар с допълнителна секция

Светофарните светлини с допълнителни секции трябва да бъдат разграничени от светофарите на посоките. Стрелките на последното показват забрана, разрешение за преместване в определена група или група банди. Всяка стрелка е отговорна само за движението по своята "собствена" група. Допълнителна секция на светофара е отговорна за завъртането от главната лента вдясно или наляво. Такива светофари са необходими за разтоварване на заетите кръстовища: те подканват водача, когато може да продължи. Опитни собственици на автомобили такова устройство е отличен помощник.

Правилата за пътуване зависят от комбинацията от противопожарните секции. Имаме светофар с кръгли сигнални прозорци. На зеленото ниво на сигнала такова устройство има една или две допълнителни секции.

Интересуваме се от три ситуации:

1. Допълнителният прозорец е деактивиран.
2. Допълнителен прозорец свети заедно със зелен сигнал за светофара.
3. Допълнителен прозорец свети заедно с червен забранителен сигнал.

От правилата на SDA

Помислете за важното за нас в тази ситуация правилата за правилата за движение:

• Стрелките на червено, жълто, зелено са еквивалентни на съответните кръгли секции. Само те са отговорни за движението по указаните от тях посоки.
• Стрелката, показваща оборота вляво, ви позволява да извършите обръщане, ако не е забранено от конкретна ситуация.
• Ако зелената стрелка свети заедно с червения или жълтия основен сигнал, тогава при завиване трябва да отстъпите на движещото се превозно средство в приоритета на превозното средство.
• Ако трамваят се придвижи до стрелката за сигнал за разрешаване на трафика, когато главната секция е в червено или жълто, тя трябва да отстъпи и на други участници в движението.

Допълнителната секция забранява движението

Нека започнем да разглеждаме правилата за пътуване към светофара с допълнителна секция.

Ако страничният прозорец не светне или свети в червено, движението в посоката, посочена от посочената върху него стрелка, е забранено! В този случай няма значение какъв цвят е основната платка и каква е посоката на допълнителната секция. Ако е изключено, това е знак, който забранява движението.

Допълнителна зелена стрелка и зелен сигнал

Тук имаме две неща:

• Светофар със стрелка от едната страна - надясно или наляво.
• Светофар с две странични стрелки - отдясно и отляво.

Стрелката отдясно е отговорна за завъртането надясно, наляво, съответно наляво.

Ситуации, при които правилата за преминаване на светофара с допълнителен разрез отдясно или наляво не са напълно ясни, са две. Те зависят от възможността да се обърнат и двете страни. Нека разгледаме по-подробно:

• Допълнителна стрелка надясно и основен зелен сигнал. Имате право да завиете надясно. Пътят в този случай трябва да бъде предоставен само на пешеходци, които се движат по протежение на пътя, към който ще тръгнете. Но тъй като светофари за пешеходци и шофьори са координирани, вероятно те ще бъдат осветени от забрана на червената светлина по време на вашето движение.
• Допълнителна стрелка вляво и основен инхибиторен сигнал с червен цвят. Сега ще анализираме правилата за преминаване на светофар с допълнителна секция "ляво". В тази ситуация имате право на ляв завой. Препятствията по пътя не трябва да бъдат, не е нужно да се отказвате. В нашата държава с дясно движение, лявата страна ще бъде по-разтоварена. Другите участници в правилата за трафик нямат право да отидат в посоката на своя ред. Но в същото време помнете за изключението - ако "броячът" ще премести TS директно или надясно, трябва да се отдадете на него.

Допълнителна зелена стрелка и червен сигнал

Ако виждате пред горяща зелен допълнителна стрелка надясно или наляво, но червените светлини, това означава едно нещо: можете да си направите свой ред в тази администрация, но в същото време дава път на участниците в пътното движение, след други посоки.

Според правилата за движение правилата за преминаване на допълнителен участък от светофара са както следва:

• Дайте път (не се намесвайте в движението). Това означава, че не е нужно да започвате, да продължите или да възобновявате трафика, ако това изисква водачите на други превозни средства да забавят или да променят посоката на пътуването си. С други думи, ако в резултат на вашата маневра някой беше принуден да забави, да промени траекторията на движението на вашата кола, тогава вие нарушихте SDA.
• Правилата не предвиждат, когато се приближавате от определен транспорт, трябва да осигурите свободен път - приближаващ се надясно, наляво, от предстоящата лента. Следователно, зеленият допълнителен раздел и червеният сигнал най-лесно се разглеждат като знак "Give way" (2.4).

Тази ситуация се регулира от клауза 13.5 от СДС.

Комбинацията от зеленото допълнително сечение и основния червен сигнал ви показва само възможността да се движите в тази посока. Правото на приоритет да пътувате тук не е Вие, а шофьорът, пред който горят два зелени сигнали - допълнителен и основен.

Светофар с допълнителна секция: Правилата за движение са прави

Прав, за да се движи, виждайки пред светофар с допълнителни стрелки, е възможно:

• Ако е включена основната зелена светлина.
• Ако основната зелена светлина е включена и допълнителна стрелка светва заедно с нея.

В случай, когато основният сигнал е червен забранен и стрелката свети в зелено, не можете да се движите естествено. Това са прости правила за пътуване директно към светофара с допълнителна секция.

Допълнителна секция без да се рисува стрелка

Правилата за шофиране на светофар с допълнителна секция не винаги описват следната ситуация: на страничните прозорци на устройството за управление са инсталирани, но стрелките върху тях не свети. Какво да направя в този случай?

Така че, приближавате пресечката, основната зелена светлина се включва и страничната секция по това време е неактивна (т.е. нито червено, нито зелено). В този случай просто изпълнете спокойно необходимата маневра.

Грешки на полицейската полиция

Много новодошли, шофьори, напълно запознати с правилата за пътуване до светофар с допълнителен раздел, са жертви на безскрупулни пътни инспектори.

Типичната ситуация е следната: в пресечната точка се инсталира светофар с допълнителна секция. Но прозорецът е "погрешен" - той също свети в червено и зелено, но няма стрелка на контур, посочваща в коя посока е разрешено движението. Шофьорът, виждайки, че основната светлина - зелено, реши, че сега е възможно да се превърне и в бързаме да направи маневра, без да обръща внимание на странното допълнителен прозорец. На този етап се спира от инспекторите по пътищата.

Таксата е, както следва: сигнал за светофара. Но на този етап полицаят ще бъде погрешен - поискайте протокол. Тъй като за водача са задължителни само светофари с допълнителна секция със стрелка на контур, посочваща коя посока в пресечната точка е забранена или разрешена. "Грешни" раздели, изгарящи твърди светлина, той не трябва да предполагам.

Светофар със зелена стрелка

В продължение на темата не можем да обмислим още един вид светофар, който се появи съвсем наскоро. Това е конвенционално трикольорно устройство, при което плоча с графично изобразена зелена стрелка е прикрепена на нивото на забранената червена секция. Това нововъведение се регулира от параграф 20.1 и параграф 58.4 от SDA.

Да ги разгледаме по-подробно:

• На червеното ниво на сигнала знакът със зелената стрелка надясно. В този случай трябва да спрете машината на забранения червен сигнал. После се позволява, след като се уверите в безопасността на маневрата, леко да продължите движението по посока на стрелката. Възможно е да се движи само от най-дясната лента, без да създава пречки за други превозни средства, чието движение в този случай е приоритет. Прескочете преди маневрата на всички пешеходци, които преминават към разрешения сигнал.
• На червеното ниво на сигнала знакът със зелената стрелка вляво (еднопосочен трафик). Също така, трябва да спрете автомобила, преди да включите червения сигнал, а след това, спазвайки предпазните мерки, е възможно да се маневрирате наляво. Движението е възможно само след спиране и само от най-лявата лента. Преди маневра е необходимо да пропуснете пешеходците и другите превозни средства, чийто трафик вече е приоритет.

Тук анализирахме всички характеристики и нюанси на трафика на светофара с допълнителни секции. Такива устройства не се усложняват, а напротив, улесняват движението, само в началото предизвикват объркване в главата на водача.