Сол за пътища: характеристики, сортове, характеристики, средна цена

Ледът е не само неприятно, но и травматично, аварийно, много типично за руските тротоари и магистрали. Разбира се, по-лесно е да се предотврати навременното почистване на снега, както прясна, така и топилна, но тези инструменти не винаги са навреме. Едно от най-евтините и ефективни средства за борба с глазурата е използването на техническа сол за пътища. Някъде се замества от обикновен пясък. Повече за този метод и реагента ще говорим по-нататък.

Какво представлява техническата сол?

Солта за пътища има няколко имена:

• Минерален концентриран халит.
• Депозирани буца.
• Камък за техническа употреба.
• Езерото.

Независимо от наименованието се тук означава естествен минерал, който се използва за технически цели: antiglaze като материал за получаване на сондажни течности, подготовка вода и филтриране, производството на сода каустик, хлор и така нататък.

Основният компонент на техническата сол е натриев хлорид (NaCl). Нека сега разгледаме нейните разновидности.

Видове техническа сол

Солта по пътищата през зимата може да бъде от различни типове, като всички технически. Нека разгледаме подробно вида му:

• камък. Минното дело се извършва в мини с прилична дълбочина: слоевете на природното богатство са раздразнени от специални машини и се доставят нагоре. Освен това те се почистват от примеси и се смилат на по-малки фракции. Това е най-екологичният продукт, който е дори полезен за нашето здраве. Ето защо, в близост до стария солни мини отворени санаториуми, където се използват специални камери под земята за предотвратяване на респираторни заболявания.

• Лакомия (самостоятелно презасаждане). Основното разнообразие в Руската федерация - основният минен обект се счита за отец. Баскунчакът. Получени от шевовете на дъното на солените езера. Те се разтварят по определен начин в началото на процеса. След това солта се изпарява директно от получения разтвор.
• кариера. Това е солта за пътища с най-малка степен на пречистване. Съдържанието на натриев хлорид в него като компонент е на ниво от 90%. Може да бъде както камък, така и езеро. Тя се отличава с характерен "мръсен" цвят - сив, червеникав. Поради наличието на неразтворими частици, областта на приложение на такава сол се стеснява. В същото време, продуктът има голямо предимство - това е евтино. Ето защо, техническата сол за пътища в мнозинството - това е кариера.
• таблетка. Счита се за продукт от допълнителния клас - съдържанието на натриев хлорид в него не е по-ниско от 99.7%. То се отличава с почти пълното отсъствие на неразтворими елементи. Изпарява се чрез вакуумен метод върху специално оборудване, след което се пресова в таблетки.

Състав на продукта

Солта за пътища се състои от следните елементи:

• натриев хлорид;
• калциев йон:
• магнезиев йон;
• сулфатен йон;
• калиев йон;
• железен оксид (III);
• неразтворима утайка от други скали;
• някакъв дял на влагата.

Процентите на представените артикули варират в зависимост от вида на продукта.

Най-големите производители

Ще представим най-големите производители, които доставят сол за пътища, а не само:

• "Belaruskali". Предприятието на братското състояние е известно предимно като производител на калиеви торове за селското стопанство. Техническата сол е втората посока на нейната дейност.
• "Astrasol". Предприятие Астрахан, което доставя на пазара самостоятелна сол.
• "Artemsol". Основният индустриален център на предприятието с повече от един век история е в Соледар (Украйна). Тя се занимава с добив, преработка и продажба на продукта - концентрат на халит.
• "Iletsksol". Най-старото руско предприятие, занимаващо се с добива и преработката на каменна сол. Намира се в Сол-Илекск (област Оренбург), освен всичко друго, изпълнява и техническа сол за пътища в чанти.
• "Bassol". Астрахан предприятие, ангажирани в добив и продажба на самостоятелно засаждане сол.

Продуктови категории

Приемат се три категории качество:

• Най-високата степен. Съдържанието на натриев хлорид е не по-малко от 98,1%.
• Първа степен. Съотношението на NaCl е не по-малко от 96,5%.
• Вторият клас. Наличието на натриев хлорид е не по-малко от 93%.

Фрезова сол

Има следните видове:

• E - блокове 200 х 200 х 400 мм, 200 х 200 х 200 мм.
• D (шлайфане № 4) - диаметър на трохичката до 20 мм. Съдържанието на по-големи частици е не повече от 15%.
• C (смилане № 3) - зърна с диаметър до 4,5 мм. Делът на по-големите продукти е не повече от 15%.
• В (шлайфане № 2) - частици с диаметър до 2,5 мм. Съдържанието на по-обемни елементи е не повече от 5%.
• A (смилане № 1) - зърна с диаметър до 1,2 мм. Делът на по-големите елементи е не повече от 3%.

Опаковка и цена на продукта

Цената на техническата сол в торби от 50 кг е от интерес за общинските служби, както и за организации и физически лица. Това обаче не е единственият начин за опаковане на продукта:

• Nival - вагони до 70 тона, самосвали до 20 тона и така нататък.
• "Big-begi" до 1 тон.
• Чували от 50, 25 кг.

Да видим средните цени на продукта в последните опаковки.

И сега обсъждаме предимствата и недостатъците на използването на този материал.

Използвайте срещу лед

Техническа сол, цената в торбички (50 кг), от които ние представяме, се използва предимно от общинските служби. Всичко се отнася до свойствата на реагента: след като дойде в контакт със замръзналата и разтопена снежна маса, тя образува разтвор с по-ниска точка на замръзване. С други думи, се топи лед, оставяйки солена локва, която ще замръзне само при -10 ...- 15 градуса.

Но за да продължите, преминете през такова решение - това не е особено безобидно. Техническата сол причинява:

• По-кратък експлоатационен живот на обувките.
• Измръзване на краката на животните.
• Ускорена корозия на частите на превозното средство.

Следователно в някои градове този продукт се заменя с по-безопасен пясък. Но някъде, включително в руската столица, властите не бързат да се откажат от солта. Причината е проста - евтиността на продукта.

Тук разбрахме характеристиките, характеристиките и сортовете на техническата сол, които се използват на пътищата в борбата срещу ледените условия. Също така научихме и значителните му недостатъци за нас с вас.