Бар и psi са налягането в гумите. Измерване и превод на количества

Всички собственици на колесни превозни средства - шофьори, мотоциклетисти и велосипедисти - трябва да следят налягането на гумите. За всеки от видовете транспорт има редица оптимални натоварвания, които, наред с други неща, можете да научите, като маркирате гумата.

Най-често трябва да се справите с единици бар или psi. Налягането в инчове на квадратен метър (psi) се използва за маркиране на гуми, произведени в Англия и Америка. Ba r- единица за измерващо налягане, приети в европейски държави, включително и в нашите. Тя е почти еквивалентна на техническа атмосфера.

Повечето съвременни манометри имат двоен мащаб, на който можете веднага да видите налягането в бар и пси. Все още има електронни манометри за автомобилистите, те избират желания режим на показване. Но ръкописният превод на кучето в бара и гърба трябва да се извършва доста често, тъй като няма никакви измервателни уреди за всеки ентусиаст на кола.

За едно изчисление е достатъчно да се използва равенството:

1 psi = 0,069 бара

1 bar = 14,504 psi

Точността с три знака след десетичната запетая обикновено не се изисква. В повечето източници ще откриете, че 1 бар ~ 15 psi. Но колкото по-високо е налягането, толкова по-голяма е грешката при изчисляване съгласно това приблизително уравнение. Ето защо се умножавайте по 14,5 - най-оптималната опция.

Превод от бар до психическо налягане може да бъде и с помощта на специални електронни манометри, които се продават в магазините за шофьори. Но ако няма такова устройство и прехвърлянето на единици psi на бар и гръб трябва да се извършва често, има смисъл да се направи маса. В гаражите се използват маси с диапазон от стойности от 1 и 0,1 бара или от 5 до 15 psi. И ако имате достъп до интернет, най-лесно е да преведете стойността чрез калкулатора на търсачката.

Грешки при измерването

Налягането в гумите е доста зависимо от температурата, така че манометърът ще се различава в топлия и студения сезон, дори ако се изпомпва същия обем газ. Гумата се нагрява и по време на шофиране, от триене до повърхност на пътя.

Измерванията обикновено се извършват "студено", когато колата е пътувала не повече от 3 км при ниска скорост или е останала поне 2 часа. Когато условието не е изпълнено, е необходимо да се извадят 0,3 bar ~ 4,5 psi от получените индикации. Налягането, измерено през зимата и лятото, може да се различава много повече: с намаляващата температура на всеки 5 градуса по Целзий, отчитането намалява с 1 пси.

Гумата за автомобили или мотоциклети всеки месец естествено губи около 1 psi (налягането на гумите в велосипеда пада до 15 psi). По този начин, при гладко увеличаване на средната месечна температура през пролетния период, често не е необходимо да се изпомпват автомобилните гуми. А през есента и особено с остър студ - това е гаранция за безопасност на пътя.

Понякога е трудно за обикновен човек да определи точното налягане, тъй като при механичните устройства грешката се появява почти винаги. Сега можете да си купите манометри с умни чипове, които поправят температурата. Независимо дали си струва да закупите мултифункционално устройство, което се доверява на вашата интуиция или уменията на служител на бензиностанция, зависи от вас. Основното е, че налягането в гумите е подходящо за комфортно и безопасно пътуване.