Най-добрият електронен манометър за измерване на налягането в гумите: общ преглед, описание, характеристики и прегледи
Процесът на управление на кола принуждава шофьора да има предвид много различни аспекти, свързани със състоянието на превозното средство. Повечето от тях се свеждат до вътрешния пълнеж под качулката, но състоянието на външната страна на колата до голяма степен определя качеството на агрегата. Колелата обикновено се обръщат внимание при смяната на гумите в контекста на сезонността, а попълването им е въпрос на почти еднократна разпоредба. ох налягането на гумите
съдържание
Обща информация за електронните габарити
Шофьорите с дългогодишен опит, които са намерени в колата на съветско време, нови технически диагностика често водят до недоверие. Свикнали с тежка и тромава микрометър уреди собственика на колата не може дори сериозно възприемат компактно устройство с бутони 2-3, който изпраща малки течни кристали информация за налягането в гумите. Но това е как изглежда модерен електронен манометър. В същото време, според възможностите си, тя съответства на механични аналози. Освен това, цифровият манометър за измерване на налягането в гумите е снабден със задно осветяване, което позволява извършване на диагностика дори при липса на светлинни условия. Разбира се, има недостатъци на цифровите устройства. За съжаление, по отношение на точността, те са малко по-ниски от моделите със стрелки и също така ги губят във физическа надеждност. Вярно е, че тези качества до голяма степен зависят от съвестността на производителя и нивото на изпълнение на даден модел.
Основни характеристики на устройството
В процеса на подбор трябва да се съсредоточите само върху една характеристика за ефективност - това е граничното ниво на измереното налягане. Друго нещо е, че понастоящем то се изразява в два показателя - баровете и PSI. Що се отнася до традиционната измервателна скала, средният сегмент предлага модели с диапазон от 0-7 бара. Освен това, шината може да се повдигне до 12 бара, но това вече е специализиран манометър за измерване на налягането в гумите. Професионалният клас обикновено представлява устройства, които могат да измерват показанията на ниво от 10 бара. Сега трябва да обмислим доста необичайно и не всички познати количества PSI, което често се появява в техническите характеристики на съвременните манометри. Това означава паунда сила, която е на квадратен инч. За да се разбере този параметър, трябва да се предположи, че 1 PSI съответства на 0,07 kgf / cm2. При по-опростено представяне от порядъка на 15 PSI ще съответства на 1 бар.
Германският производител е един от първите доставчици на габарит цифров налягането в Русия. Всъщност, към днешна дата, разработчиците на компаниите предлагат на своите фенове два оригинални устройства от този тип - в електронни и механични дизайн. Що се отнася до мнения, те подчертават високото качество на самия продукт, но по отношение на точността на възхищавах думи малко. Този електронен манометър за измерване на налягането в гумата осигурява средната грешка и все повече се възприема от шофьорите като моден аксесоар. От друга страна, експертите сочат добро качество на основни елементи, така че можете да разчитате на по-дълъг живот на манометъра, без риск един ден да получи много неверни показания.
В някои отношения, обратното на предишната инстанция, въпреки че има някои предимства. На първо място, потребителите посочват голям обхват на измерване, което прави модела универсален. Освен това се отбелязва, че манометърът е лесен за използване. Самата концепция за модели от този клас предполага лекота и удобство, но разработчиците на тази версия са направили значителен напредък. Факт е, че манометърът за измерване на налягането на гумите от линията CEM има минимум бутони и е главно заточен за удобство при физическото опериране на корпуса. Според потребителите само няколко прости манипулации ви позволяват да се справите със състоянието на гумите.
Що се отнася до критиката, тогава има много. Това може да включва висока грешка и критика на помрачния дисплей, както и крехкостта на същия случай. От друга страна, електронен манометър за измерване на налягането в гумите от първоначалното ниво и трябва да бъде такъв. Като цяло това е домакинство и практично устройство, от което човек не трябва да изисква високо качество на измерването.
Развитие от китайския производител, който също премина по пътя на бюджетния клас и се опита с минимални ресурси да предложи достоен вариант на манометър. Практиката на работа показва, че устройството наистина се оказа удобно, лесно и практично. Но отново има недостатъци. Основното сред тях е липсата на осветление - почти най-осезаемото предимство на всички цифрови модели. Но дори и тук не е толкова просто. Тъй като манометърът за измерване на налягането в гумите от електронен тип изисква снабдяване с батерии, изключението, всъщност, функцията на фенерчето може да върви и плюс. Освен това в много модели фоновото осветление работи в постоянен режим, когато устройството е стартирано и не се изключва.
Друг спорен нюанс е свързан и с хранителните компоненти. Отделението за батериите е затворено с капак, който е фиксиран с зъбци. От една страна, някои потребители отбелязват неудобството за такова решение поради необходимостта от допълнителни действия при актуализиране на източника на електрозахранване. И от друга страна, при тежки експлоатационни условия, манометър за измерване на налягането в гумите с надеждно закрепване на компонентите ще бъде по-практично решение.
Под марката "Беркут" има измервателни уреди, които предизвикват положителни впечатления както за специалистите, така и за обикновените шофьори. В сегмента на цифровите модели изменението Digital MAX се откроява. Това представяне е високо оценено благодарение на стилен дизайн, ергономично тяло и широка функционалност. Достатъчно е да се каже, че устройството е снабдено с възможност за регистриране в паметта на данните за взетите измервания. Следователно, от гледна точка на дългосрочната диагноза, това е най-добрият манометър за измерване на налягането на гумите в неговия клас.
Емисионна цена
Манометърът не е скъпо устройство. Той действа като допълнение към компресорните инсталации, така че цената е подходяща. Най-евтините цифрови модели могат да бъдат закупени само за 400-600 рубли. Следва надежден и функционален манометър за измерване на налягането в гумите, чиято цена може да бъде около 1000 рубли. Най-точните, технологични и стилни устройства от този тип се предлагат на пазара за 1,5-2 хиляди.
Как да изберем най-добрия вариант?
За да се обърне внимание на избора на оптимален манометър стои на два аспекта. На първо място, показателите за ефективността под формата на обхват на измерване, грешка и наличието на допълнителни опции. На второ място, определянето на кой манометър е най-подходящ за измерване на налягането в гумите в конкретен случай, ще бъде излишно да се оцени самото естество на работата на устройството. Ако става въпрос за диагностични операции, провеждани 3-4 пъти годишно, има смисъл да се спре изборът на евтина опция. Ако става въпрос за редовната поддръжка на автомобили, акцентът трябва да бъде върху физическата издръжливост както на корпуса, така и на пълнежа. Разбира се, характеристиките за ефективност се подбират по подходящ начин. В автомобилната служба например имате нужда от пълен набор от индикатори за налягане за измерване. Точността в този случай също не боли.
заключение
Само по себе си наличието на манометър в гаража изобщо не решава проблема с недостатъчно напомпани гуми. Както е отбелязано по-горе, това устройство е само добавка в състава на оборудването на компресорната станция. Друго нещо е това автомобилни манометри за измерване на налягането в гумите дават основание да се вземе решение за по-нататъшни действия - да се използва един и същ компресор или не. И ако да се използва, с какви параметри на товарене. Съвременните манометри все повече взаимодействат с инструмент за изпомпване на гуми, а при някои модификации вече има възможности за автоматично обработване на информация за налягането. В същото време, експертите не бързат да дават на новата технология твърде високи оценки. Цифровият манометър, разбира се, предостави много предимства, като най-малко спести шофьора от измервателния инструмент под формата на аналогови устройства. Електронните модели обаче далеч не са идеални във всяко отношение, което се потвърждава от отзивите на потребителите.
- Как да съхранявате правилно гумите на автомобила?
- Автомобилни манометри: предназначение, видове, описание
- Какъв трябва да бъде налягането в гумите на ATV?
- Свойства и налягане на газовете
- Как да надуваме велосипедните колела? Полезни препоръки
- Компресори за изпомпване на гуми за автомобили. Как да изберем правилния компресор на автомобила?
- Принцип на работа на сензора за налягане в гумите: общ преглед, характеристики и устройство
- Система за следене налягането в гумите. Сензорът за налягане на гумите работи ли?
- Преглед на гумите Dunlop Grandtrek ICE 02
- Заслужава ли да се инсталира системата за мониторинг на налягането в гумите TPMS: характеристики и…
- Гуми Yokohama Advan ST V802: общ преглед
- Кое налягане на гумите през зимата трябва да бъде
- Оптимално налягане в гумите - гаранция за безопасно шофиране
- Какъв натиск трябва да има върху гумите?
- Cordiant Polar - прегледи на автомобилистите за гуми
- Защо се губи гумата?
- Бар и psi са налягането в гумите. Измерване и превод на количества
- Оптимално натоварване на гумите в велосипед
- Качественият регулатор на налягането на въздуха в гумите е гаранция за безопасност на пътя
- Сензор за налягането в гумите и неговото приложение
- Как да определите износването на гумите? Какво да направите?