Запис на Нюрбургринг. 5 най-бързи Nurburgring машини

За мнозина, Нюрбургринг е не само малко селище, но същото име за състезателната писта в Германия. Той е създаден и почти едновременно тестван от състезатели на универсалния немски автомобилен клуб през 1927 г. В момента пистата е отлична спортна база за пилотите в категориите GP2 и DTM. Освен това, на пътя се провеждат годишни тестове на супервисокоскоростни автомобили, чиито производители желаят да въведат личен архив на Нюрбургринг. На кои марки автомобили са получили заглавието на най-бързо, ние ще ви кажа в тази публикация.

Кратко отклонение в историята

Първоначално пистата на Нюрбургринг нямаше модерно и тежко покритие. И в самата верига имаше само четири "пръстена". Това беше "Юнайтед Loop» (Gesamtstrecke) с по 28.265 км дълъг "Северна линия" - 22.810 km (Nordschieife), «Южен Loop" - 7 747 километра (Südschleife) и "Околовръстен» Betonschieife, използвана за загряване задвижващи автомобили преди състезанието.

Напомняме ви, че мястото на редовните състезания във Формула 1 е точно "Северният контур" на Нюрбургринг. Записи върху него и такива известни състезатели, както и Майкъл Шумахер. Този легендарен състезател все още се смята за лидер по отношение на броя на шампионските титли и победите на Голямата награда в "F-1".

Какво е забележително за песента "Northern Loop"?

За цялото време на съществуването си песните са били многократно преустроени и прецизирани. Днес това е най-популярното място сред аматьорските спортисти, които се интересуват от автомобилните състезания. Тук пилотите идват всяка година, за да се возят по професионалната писта с бриз.

Освен това те се опитват да направят това в дните на туристите, когато можете да използвате не само колата си, но и да наемете професионална спортна кола. Много от новодошлите са 100% сигурни, че с необходимото старание такова обучение впоследствие ще им помогне да установят нови записи на Нюрбургринг. Не винаги обаче техните мечти са предназначени да се сбъднат.

"Северният контур", както е

"North Loop" се счита не само за най-известната, но и за една от най-дългите състезателни писти на Земята. Самата автотрака се намира на живописно място сред дърветата и горите. Ширината му е около 8-9 м. Тя съдържа надеждни и високи брони, оборудвани с решетка. Според много фенове на бързото шофиране тази писта спомага за усъвършенстването на шофьорските умения.

Той е известен със своето търсене на пилоти и непредсказуемост, което води до това, че маршрутът е получил "говорещото" име на Green Hell (преведено като "зелен ад"). В същото време се използва не само от автомобилистите, но и от производителите на състезателни автомобили, готови да зададат своя запис на Нюрбургринг по време на тестовото шофиране. От думите си, тази писта дава шанс да оцени реалните възможности на състезателното превозно средство. Според предварителните данни пистата се състои от 40 дясни и 33 лява навивки с различни нива на сложност.

Нюрбургринг-рекордери: кои са те?

По време на своето съществуване автомобилът "North Loop" видя много състезатели и коли. Въпреки това много от участниците в състезанията никога не са успели да направят рекорда на пистата на Нюрбургринг и да оставят своя белег в историята на състезанията по автомобили. Нека да помним тези победители, които са успели!

Така че до ден днешен позицията на лидера принадлежи на един от най-новите модели на Porshe - Cayman GT4. Това е уникална кола, оборудвана с мощен 3.8-литров турбо двигател, шестцилиндров двигател с капацитет 385 "коня", както и съвременна механика.

Благодарение на вътрешния си дизайн машината е много маневрена и лесна за управление. Благодарение на това, той може да ускорява от място до 100-295 км / ч само за 4,2 секунди. Не толкова отдавна този модел е завладял Нюрбургринг. Рекордите, които до този момент са поставили други състезателни шофьори, най-накрая са били бити. Автомобилът премина кръга на "Северния контур" само за 7 минути и 40 секунди. Именно поради тази причина Порше се нарежда на първо място в петте най-бързи Nürburgring автомобила.

Най-ярките лидери в състезанието за скорост: 2 и 3 място

Втората линия на най-бързо класирания автомобил в света, тествана на пистата на Нюрбургринг, е заета от автомобили Ford GT, Chevrolet Corvette C6 Z06. Въпреки факта, че "Форд" се качи на пистата за 7 минути и 40 секунди, той лесно може да стане победител в състезанието. Поне това, това е колата от дълго време е любимо. Той залагаше както на самите производители, така и на автомобилни експерти по целия свят. Но нито двигателят с мощност от 550 к.с., нито ергономичният дизайн на машината не са допринесли за реализацията на замисленото.

На третия ред поставихме Audi R8 V10, Pagani Zonda S и Porsche 911 GT3 RS. R8 V10 - това е наистина невероятен модел на спортния автомобил, издаден от компанията "Audi". Той е оборудван с мощен двигател с 525 литра. а. и има пълен път.

Въпреки желанието на компанията да изпревари Porsche Cayman GT4, историята на Нюрбургринг не бе победена. За разочарование на всички, спортната кола се завърна за 7 минути и 44 секунди.

Подобно време показва на почитателите и красивия човек Пагани Зонда S, издаден през 2005 г. Porsche 911 GT3 RS завърши състезанието три секунди по-рано. В резултат съдиите записват времето на маршрута, което е 7 минути и 47 секунди. Но този път "Порше" дойде една секунда по-късно от "италианеца" с 6.2-литров двигател и капацитет от 640 литра. а. Lamborghini Murcielago LP 640 E-Gear.

Затварящата връзка в първите пет от Нюрбургринг

На четвърто място сред най-бързите автомобили поставяме такъв легендарен модел, като BMW M3 GTS, последната следа само за 7 минути и 48 секунди. Интересното е, че BMW от много години заема водеща позиция сред мощни спортни автомобили (също така свидетелства и рекордна таблица на Нюрбургринг, показана по-долу).

Последното място в рейтинга на най-бързите автомобили бяха взети от Dodge Viper SRT-10 и Cadillac CTS-V. Спомнете си, че записът на скута на Нюрбургринг в тази "American чудовище» Dodge с 8.3-литров двигател и мощност от 500 конски сили, е 7 минути и 50 секунди. Друг американски гигант Cadillac с мотор от 556 литра. а. премина 9 часа по-късно (7:59).

По този начин безспорният лидер на състезанието е Porsche Cayman GT4, чието време в категорията спортни автомобили никога не успя да "убие" други участници в състезанието. В момента горепосоченият запис на Nürburgring, доставен от производителя Porsche, не е бил победен от никого. Какви са рекордьорите от предишни години?

Какви са те - записите на състезанието от 2013 г.?

Най-богатите в годината 2013. Записът се счита През това време успя да победи на предишните записи в три класа в състезанието на "Нюрбургринг". Поразителен пример за кандидати-участници преди две години бе "италианският" Alfa Romeo 4C. Тази зрелищна и красива кола с мощен турбо двигател може да ускори за 4.5 секунди до 250 км / ч. По време на състезанието пилотът на "Алфа" (зад волана на спортен автомобил, като този път седи Хорст фон Saurma - известен спортен коментатор) успяха да вземат автомобила си на "Loop" в само на 8 минути и 4 секунди.

Втората незабравима кола, която постави рекорда Nürburgring в класа на електрическите автомобили, беше Mercedes-Benz SLS AMG Electric Drive. Трябва да се отбележи, че този модел е изминал точно разстоянието само за 8 минути с малка опашка. В този случай пилотът на колата най-накрая успя да натисне пиедестала на лидера на Audi R8 e-tron, който не може да бъде заменен до определен момент.

Лидерът сред серийните хибриди беше "немският" Porsche 918 Spyder. Той успява да изпревари всичките си предшественици и да задвижи пистата за 6 минути и 57 секунди. Рекордът му в класа на комерсиалните и утилитарните автомобили бе поставен от Holden Commodore SS V Ute, който успя да заобиколи още един победител - Audi R8 e-tron за минута и половина.

Nürburgring записи: най-новите записи

През 2014 г. спортният автомобил Nissan GT-R Nismo спечели категорията на широкомащабни спортни автомобили. През 2013 г. една по-ранна версия на модела мина през неговата автоматична следа само за 7 минути и 8,679 секунди. И точно една година по-късно този запис беше спасен за японски производители, въпреки че се опитаха много трудно да го победят.

През настоящата година беше възможно да се дебютира и едновременно да се прекъсне рекорда за скорост за нов автомобил Honda Civic Type R, който беше представен в серия от превозни средства с предно предаване. Автомобилът премина "Северния контур" за 7 минути и малко над 50 секунди. Това е само малък списък от лидери, които вече са се обявили тази година. Но току-що започна 2015 г., така че броят на притежателите на рекорди също ще се промени. Надяваме се, че този път записите от кръга на Нюрбургринг ще надминат всички очаквания.