Немски летящи чинии Втората световна война

След като известният британски инженер Джон Фрост, създателят на първия таен прототип на летяща чиния, американските военновъздушни сили поставиха въпроса дали вярва в съществуването на такива устройства. Усмихвайки се на хубавия телевизионен водещ, той даде положителен отговор и обясни: "Но не и в смисъл, че онези, които ги смятат за чужденци от Марс." Джон Фрост не вярваше в извънземен произход на неидентифицирани летящи предмети, които хората кръстеха плочите си. Разработил тайно оръжие за Пентагона и, разбира се, бил напълно запознат с историята на създаването на първите летящи чинии на Третия райх. Именно за тях германската команда се надяваше да спечели победа във Втората световна война.

Откриване на Хенри Коанда

През 1932 г. Анри (Анри) Коанде проведе интересен експеримент в Букурещ, на който се яви Раду Маникакта. Спомня си, че известният му учител и изобретател на първия проект на самолет на самолета за реактивни двигатели, Хенри Коанде, демонстрира опит с участието на диск, който се е изкачил и е достигнал тавана. С тази забележителна демонстрация бяха използвани нетрадиционни методи на полет.

Ако говорим за тези принципи по опростен начин, тогава тяхната същност се свежда до следното: ако изтеглете въздуха надолу и по наклонената повърхност на плочата (диска), тогава нейното движение се прави по обекта. Изтегляйки въздуха над плочата, позволявайки му да тече наоколо и отдолу, експериментаторът успя да намали едновременно налягането на въздуха над плочата, увеличи това налягане отдолу, което на свой ред доведе до изпаряването на апарата. Това явление се нарича "ефекта Коанда". Според някои изследователи ефектът формира основата за идеята за немските летящи чинии Втората световна война.

Срещи с неразбираеми летящи дискове

Привържениците на чужденец теория контакт излагат версията, че извънземни от космоса по време на Втората световна война, с интерес наблюдаваха хората да подобрят уменията си в унищожаването на една от друга. Тук можете да си спомните инцидента, който настъпи в Индийския океан през септември 1941 г. Британците, които са на полски транспортен самолет, гледат ярък блестящ диск. Моряците на кръстоносците Хюстън имаха достатъчно късмет, за да видят няколко фенери през февруари 1942 година. По време на битката при Kursk Bulge са открити две неизвестни обекти в небето.

Отначало никой не обърна особено внимание на тези явления, предпочитайки да запази някои "очевидци" в специализирани лечебни заведения. Въпреки това отчетите стават все повече и повече. Съветските и американските командири не знаеха какво да правят с всичко това. Опитвайки се да обясни всичко рационално, който предложихме два варианта: или това е един велик измама, което е причинило истерия в крехките умовете на смели войници, а във втория случай да се разглежда вероятността от ново оръжие на врага.

Беше наблюдавано, че това явление най-често се наблюдава в небето над морето. С това, което беше свързано, бяха направени различни предположения. Най-правдоподобното може да се счита за следното: дори ако приемем версията на успешното немско развитие на летящи чинии, тогава небето над морската повърхност е най-идеалният вариант. Първо, ниската вероятност да се срещнете с нежелани свидетели и второ, в случай на катастрофа, лесно можете да скриете всички следи от дейност, като изпратите тайно устройство под водата.

Виктор Шауберг

Германските летящи чинии от Втората световна война са свързани с името на този австрийски къс от хората. Докато е бил в концентрационния лагер, той бил принуден да участва в разработването на тайно "оръжие за възмездие". Основната му заслуга е изследването на използването на вода. Въвеждането на неговото развитие би позволило на човечеството да избяга от хищническите грабежи на вътрешния свят с последващо унищожаване на планетата. Ученият през целия си живот бил най-пламенният поддръжник на идеята за хармония между човека и природата. Той, подобно на предците си, работи като лесовъд, а в свободното си време изучава естествените науки.

Особено той беше очарован от действията на пъстърва, която е способна да замръзне в бързия поток на потока или, ако е необходимо, да се оттегли от тока, въпреки че според логиката на нещата трябва да бъде отнесена от силата на тока. Тази способност на рибата Виктор Шауберг се дължи на температурата в потока. Скоро той проведе един експеримент. Той загря около сто литра вода и ги изсипа по-нагоре по канала. Такава концентрация на гореща течност не може значително да повлияе на общата температура в потока. Но след известно време пъстървата не можеше да се бори с тока - тя беше издухана. Това и други интересни експерименти ни позволиха да се доближим до откриването на самозадържащи се динамични потоци. Според някои изследователи това откритие позволи създаването на летящи чинии.

Принципът на действие на устройството за левитация Schauberg

Гениалният учен твърди, че човек трябва да се научи да създава от природата, че е разумно да използва тази сила за собствените си цели, без да нарушава естествения баланс. Наблюдавайки вихрови течения във въздуха във водата, той забеляза, че при определени условия - конусовидна форма на вихъра, температура, скорост, други параметри - такъв поток става самоподдържащ се. Освен това е възможно да се използва енергията на самия вихър, както е описано от Schauberg.

Когато се прави вода или въздух, за да се движат "циклоида" - спирала под действието на високоскоростни вибрации, това води до образуване на структура на мощност или висококачествена тънък въпрос, който levitates с невероятна сила, носейки корпуса на генератора.

Ако усъвършенствате тази идея според естествените закони, ще получите идеален самолет или идеална подводница и всичко това почти без разходи за производствени материали.

С други думи, той предложи използването на кондензация и охлаждане (ниско налягане), противопоставяйки се на тази енергия на традиционните принципи на двигателя, където всичко се основава на висока температура с прекомерен натиск.

След войната започна цял лов между специалните служби на различни страни за развитието му. Американците бяха по-щастливи. Те успяват да уловят учения, след като са останали в дома почти една година като военнопленник. Валиантското съветско разузнаване успя да проучи изцяло апартамента си във Виена, а след това го взривиха безопасно.

Към края на живота си Шауберг се разочарова от съвременната наука, смятайки го за хленч като обикновена банда крадци в служба на корпорациите, като отнема светлото бъдеще на човечеството.

Дискове от Shriver - Habermol - първите превозни средства с вертикално излитане

От 1937 г. в Германия са образувани няколко тайни дизайнерски групи. Тяхната цел - създаването на летящи дискове с вертикално излитане. Това беше едно от основните условия за създаването на бойно превозно средство, което не е необходимо да се излита на летището. Проектът беше ръководен от капитан Рудолф Шрайвър. Също така бяха включени Andreas Epp, Otto Habermol, Walter Mitte.

В Прага се намираше техният кабинет. Според нивото на тайна, тя може да се конкурира с нацисткия ракетен център в Peenemünde. Тук се провежда основната работа за разработване на немски летящи чинии. Оригиналният прототип е "колело с крило". Имаше бутални и течни ракетни двигатели. Приличаше на велосипедно колело. Това сходство му се даваше с регулируеми остриета, разположени около пилотската кабина, за избор на вертикален или хоризонтален полет.

Основният недостатък на този продукт е силната вибрация, причинена от дисбаланса на ротора. Този проблем се опита да премахне чрез претегляне на външния ръб, но не успя. В крайна сметка, създателите са се съсредоточили всичките си усилия върху "вертикална равнина", тъй като те са на немската летяща чиния се наречен V 7. Той е проектиран като хай-тек оръжие по време на войната, когато Германия очевидно не може да спечелите: твърде неравни сили бяха. Поради това основният дял беше заложен върху оръжията, които според техните характеристики и принципи на работа достигнаха качествено различно ниво.

Оръжие за възмездие - летящ диск V 7

Първо трябва да отговорите на въпроса: каква е името на летящата чиния, която самите създатели считали за вертикална равнина? Тя е разработена в рамките на програмата Vergeltungs Waffen ("Оръжие на възмездието") или "V-7" (V 7). Сериозността на намеренията на германците за разработване на такива необичайни съдове на аеронавтиката се потвърждава от факта, че според разузнаването около 9 изследователски предприятия са работили по този въпрос.

Сглобяването на необичайни уреди се извършва в завода на Шкода. Позволява се число от 15 единици от такива прототипи, които се разрушават последователно. Доказателство за тези изследвания може да служи като много снимки на немски летяща чиния, техническа документация, която падна в ръцете на различните служби за сигурност, показания на очевидци и някои брилянтни учени, които са продължили своите тайни разследвания след войната, се съгласи да сътрудничи. Благодарение на изтичането на обществеността някои факти станаха известни. Но дори и такава разпръсната информация, събрана от малко, учудва въображение.

Описание на летящите чинии на Райха

За да се стабилизира управлението, се използва кормилното колело. То беше подобно на тогавашното съществуващо въздухоплавателно средство (вертикална опашка). Първият тестов модел е с диаметър 21 метра. Стартирането му е направено в района на Прага в края на пролетта на 1944 година. Имаше хоризонтална скорост на полет от около двеста километра в час.

Следващата версия на летящата чиния, сглобена в завод "Чешка морава", имаше диаметър 42 метра. Дюзите, поставени в краищата на лопатките, задвижваха ротора. Както при предишните модели, двигателят е бил инсталиран от Walter. Като гориво се използва процес на разлагане на водороден пероксид. Кабината на пилота имаше куполна форма, около която имаше широк плосък пръстен, завъртян под влияние на контролирани дюзи.

Тази машина през февруари 1945 г. успява да се изкачи на височина над 12 000 метра и да развие хоризонтална скорост от 200 км / ч. Има също така споменаване, че такъв диск е бил видян малко преди събитията, описани в района на Spitsbergen. Тази информация би могла да бъде взета със скептицизъм и да я пренесе в класа на слуховете. Обаче през 1952 г. там всъщност се намира диск-оформен апарат, подходящ за описание.

Пътешествие извънземно

За летящи чинии, направени благодарение на усилията на тайни окултни организации, написани много. Твърди се, че германски учени, разчитащи на определени духовни практики, успяха да създадат всички тези технологии въз основа на симбиоза на науката, мистицизма и тайните познания на протоцилактиките. Дълго време няма съмнение, че Хитлер, неговите най-близки сътрудници, отдават голямо значение на изучаването на магията. Тук е достатъчно да си припомним Ananerbe, обществото на Thule, както и редица други организации.

Има непотвърдени доклади, които въпреки това са цитирани от някои западни изследователи за инцидента, който се случи през 1936 г. край град Фрайбург. Твърди се, че корабът на извънземни се е разбил там. За тази находка учените от Вирилското общество незабавно се хванаха. Те имаха таланта, знанието да определят необичайна небесна колесница, подреждайки системата за задвижване и силовата система.

И тогава - още по-интересно - те решиха да пресъздадат този обект, възнамерявайки да го използват за военни цели. Съдейки по снимката на немската летяща чиния, запазена в архива, учените от тази организация се обърнаха към този случай "с искра". На летящия диск е монтирана кула от резервоара Pz-V Panther. Очевидно се виждаха стълбове за кацане, картечни гнезда, радио антени. Авторството на такова техномагично устройство се приписва на д-р О. В. Шум.

Haunebu

В книгата "Немски летящи чинии" се казва, че успехът на организацията Vril подтикнал друг пилотен център въз основа на вече съществуващите разработки да пусне още една серия от дискове, наречени "Hounebu".

В книгата си "Немски летящи чинии" О. Бергман дава някои технически характеристики (Haunebu-II). Диаметър: 26,3 метра. Двигател: "Tule-tachyonator-70" с диаметър 23.1 метра. Контрол: импулсен генератор на магнитно поле. Скорост: 6000 км / ч (изчислена - 21 000 км / ч). Продължителност на полета: 55 часа и повече. Адаптивност към полети в космическото пространство: 100%. Екип: девет души, с пътници: двадесет души. три въртящи се кули на дъното са предназначени за въоръжение: 6- и 8-инчови круизни салво оръжия и дистанционно управление на един 11-инчов KZO в отделна горна въртяща се кула.

Известният Виктор Шауберг бил принуден да осигури тази серия със своя двигател. Това, което направи с група от същия нещастен в концентрационния лагер.

Митология на Третия райх

Известният италиански Giuseppe Belluzzo (Belonz) от 50-те години на миналия век започна да шокира обществеността с истории за участието си в развитието на някои тайно леки автомобили. Той е известен дизайнер, автор на парни турбини, използвани във флота. За летящите чинии той каза, че са създадени като безпилотни ракети.

Този вид оръжие, каза той, трябваше да летят, докато не изтече гориво. Тогава той, според идеята на неговите автори, ще се срине надолу, където ще избухне. По такъв "надежден" начин те трябваше да доставят атомни бомби. Съществува още една толкова вълнуваща област на приложение на мистериозна диско-въздушна защита. Те могат да бъдат изпратени до бомбардировачи, експлодиращи във въздуха.

Belloutstso, Shriver, Klein - имената на тези личности бяха на устните на целия свят. Досадни журналисти многократно подадоха молба за коментари на Алберт Шпеер, бивш министър на въоръженията и Ерхард Милч, който някога заемаше поста министър на авиацията. Тези господа, в дълг на задълженията, трябваше да знаят за различните "чудовидни оръжия". За общото разочарование на мнозина те не потвърдиха осъзнаването на летящите чинии. По този начин те дадоха опровержение на съществуването на такива оръжия на германците на най-високо ниво. Но може би те са лъгали?

Измамна експедиция на адмирал Бърд

Легендарният американски полярен изследовател Ричард Бърд в началото на 1947 г. дошъл на бреговете на Антарктида. От самото начало на целта на тази експедиция нейният състав предизвика много въпроси. Тя се нарича военна операция "High Jump". Напълно финансиран от американския флот. Не беше преувеличено мощно военно групиране. Изпратено е самолетоносач, 12 повърхностни кораба, покрити с подводница. Приблизително около 20 самолета, 5000 служители.

Непосредствено преди началото на експедицията през 1946 г. адмирал Бърд не можеше да устои и каза, че има много специфична военна задача, но не се вписва в подробности. В края на януари 1947 г. американците започнаха въздушно разузнаване в околностите на кралица Мод Земя. Тази идилия обаче беше прекъсната по най-тежкия начин, принуждавайки моряците да избягат.

По време на престрелка с непознат враг, един разрушител, половината от палубата авиация и няколко десетки живота на американски войници и офицери бяха изгубени. Звукът на летяща чиния, излизащ от водата, не се чуваше от човешкото ухо. Тези безшумни убийци полетяха с невероятна скорост пред разстроените хора. Странни лъчи, изпратени от лъка, подпалиха всичко. Това клане продължи около 20 минути, завършвайки толкова внезапно, колкото започна.

Битката, която настъпи на 26 февруари 1947 г. край бреговете на Антарктида, доказва съществуването на неизвестна мощна сила, която надминава технологията на човечеството. Снимката на летяща чиния в масовата култура обикновено се свързва с чуждо присъствие. Някой счита, че тези небесни колесници са прототип на съвършени машини за борба със земните маси, създадени в тайни институции. Едно е безспорно: те гледат и чакат.