Станцията `Slavyansky Boulevard` е модерен транспортен обмен в Москва

Станцията "Slavyansky Boulevard" е място, което е много популярно както сред самите московчани, така и сред гостите на руската столица. Какво е толкова необичайно за него? Защо всеки ден получава огромен брой посетители?

Разбира се, на първо място, това е така, защото станцията е построена в бизнес района на Москва, което означава, че броят на служителите, които постоянно се стремят към бизнеса си, не може да бъде незначителен. Туристите също са привлечени от музеите, намиращи се на повърхността, например еврейското наследство и Холокоста и Втората световна война, Диамантения фонд на Русия и известния Victory Park.

Раздел 1. Метростанция "Славянски бул.". Общо описание

Гара "Slavyansky Boulevard" се намира на линията Arbat-Pokrovskaya на московското метро. Тази едноетажна станция е изградена от подсилен монолитен стоманобетон.

Дължината на платформата е 162 метра. Освен това е известно, че височината на касите на гарата е до 8,5 метра, но на ширина е 10 метра.

Имайте предвид, че има 2 подземни вестибюла, оборудвани с два асансьора. Източната вестибюла е свързана със стълбище с платформа, а западната е с ескалатори. Можете да отидете на повърхността подземни проходи. Входовете са направени от светлопропусклив материал и са оборудвани със система "Snegosbros". Западният вестибюл ще отведе пътниците до авеню "Кутузовски" и магистрала "Старорубълвски". Изток - на булевард "Славянски", както и на улицата. Tarutino и Г. Курина.

Раздел 2. Метростанция "Славянски бул.". история

Според първоначалния проект в секцията "Виктори парк - Кунцевская" няма да се изграждат нито една, а две станции.

Втората станция трябваше да бъде Минская. В резултат на това строителството започна точно с гара "Славянски бул.". През 2005 г. проектът реши да преразгледа и накрая да остави само една спирка на московското метро, ​​а архитектите искаха да преместят входовете по-близо до северната част на "Кутузовски проспект".

Благодарение на тази реконструкция беше възможно да се спестят значителни средства и да се намали дължината на обекта с 900 метра. По-нататъшното изграждане на гарата беше отложено до около 2006 г. Когато през 2008 г. беше открит обектът "Парк Виктори - Кунцевская", станцията "Славянски бул." Все още се строи и влаковете преминават през гарата, без да спират. И от любопитните очи сградата беше покрита с щитове, те бяха свалени едва през август, а на 7 септември станцията беше тържествено отворена. Наречена е в чест на славянския булевард, който е наблизо.

Раздел 3. Метростанция "Славянски бул.". Специални функции

Малко хора знаят, че първоначално искаха да украсят с черен естествен камък. Сега, както отбелязват всички посетители, стилът на интериора на станцията може да се характеризира като "Арт Нуво" и е много подобен на дизайна Париж метро. Така че стените за пътуване са направени от зелен мрамор и допълнително декорирани с неръждаема стомана. Подът е изработен от черен мрамор. В краищата на платформата този камък е обработен с термоустойчиво покритие.

В тавана бяха направени големи вдлъбнатини, в които сега имаше ковани орнаменти, оформени под формата на клони и листа. Осветителните тела върху подвижните стени са разположени под такъв ъгъл, че осветяват забележително цялата станция. Павилионният сандък визуално увеличава разстоянието до тавана, създавайки впечатление за допълнително пространство.

Освен това, платформата е украсена с елегантни метални дървета, върху които има светлини, и три пейки под формата на хълм. Подобни подробности дават на гарата голямо сходство с този булевард.

Всъщност центърът на руската технология е Москва. М. "славянски булевард", между другото, също не е по-лошо, тя е проектирана в съответствие с изискванията на съвременните пътници. Например, за днес мобилната комуникация е стабилна тук, има възможност да отидете онлайн.

По правило входните врати се отварят в 5:40 и работят до късно през нощта до 1:00 часа.