Класификация на ски писти. Спускане и каране на ски

Ски е много популярен сред любителите на планинските курорти. Днес обаче това не е само забавление за туристите, но и реална работа за професионалисти. Обучението на този спорт е труден процес за подобряване на техниката на движение. Това включва както каране на ски и катерене, така и спиране и спиране. Независимо от това, основният елемент е движението, на което професионалните спортисти обръщат специално внимание.

Основи на спусканията

Пресичането на терена на склона изисква възможност за бързо навигиране в ситуацията. По пътя може да има неравности и препятствия, които трябва да се избягват. Струва си да се отбележи, че ски пистите отговарят на основите на биомеханиката, така че за безопасно движение просто трябва да следвате конкретни правила.

Когато се движите по склона, различни сили, включително вътрешните, действат върху атлетите. Всяко спускане изисква мускулни усилия и много енергия, за да поддържа баланса и траектория на движение. Основното е силата на гравитацията, която зависи от много компоненти. Той винаги е насочен надолу перпендикулярно. Класически ски писти означава балансиране на центъра на тежестта със силата на реакцията. Ако бъдат изравнени, движението ще бъде много по-бързо. При спускане се добавят допълнителни валци и относителни сили.

Колкото по-голяма е стръмността на наклона, толкова по-малко натиск върху пистата. Също така силата на триене значително намалява. Ето защо за производството на ски се използват материали като пластмаса и масивна дървесина. Без грапавост и фибрилит, повърхността придобива идеален баланс на триене-плъзгане. За да се подобри взаимодействието на покритието със сняг, често се използват специални смазки.
Когато се спускате, е важно да можете да се движите по време. При температура от -4 до -6 градуса, приплъзването се увеличава с порядък. Причината е, че върху снега се образува плътен филм за вода, който предотвратява триенето. При размразяването скоростта на спускане зависи от хидрофобните свойства на покритието на ски пистата. Важна роля играят твърдостта на оборудването. Ако пистата не е еластична, маневреността ще бъде намалена до минимум, а това е изпълнено с наранявания. При спускане е необходимо да се вземе предвид силата на въздушната устойчивост, така че не е излишно да се мисли за най-тесен костюм.

Към днешна дата записът за скорост на подготвения склон е 212 км / ч. Въпреки това, за начинаещи тази цифра не трябва да надвишава прага от 60 км / ч.

Фактори за устойчивост

Всяко разнообразие от ски писти изисква идеален баланс на движение. Това се отнася до позицията на тялото, крайниците, вариациите на подкрепата и други нюанси. На острия склон риска от нараняване зависи от това колко добре човек познава описанието на ски пистите, т.е. на нивото на обучението си.

Поради това трябва да се разбира, че по време на спускането на стабилността, за да започнете на теория е набор от следните фактори: областта на подкрепа, позицията на тялото, мобилността крайник, маршрут топографията, динамиката на ъглови равновесие на възможните скорости. Всеки от тези компоненти е важен за общия баланс по време на движението.

Независимо от това, ъгълът на равновесие ще бъде решаващ. Тя се формира от перпендикуляр от центъра на тежестта до повърхността на коловоза и линията, която свързва КТ с краищата на ските. По този начин, ъглите на задна и задна стабилност се различават. Сумата им в крайна сметка ще разкрие така нареченото ниво на баланс. Това е динамична стойност, която в началния етап зависи от дължината на пистата и височината на състезателя.

Важно е да останете стабилни по време на движение. За да постигнете това, можете да балансирате всички сили, действащи на спортиста и ски. Ето защо е необходимо да се обърне внимание на перпендикуляра от центъра на тежестта, за да премине на подкрепата под подходящ ъгъл. За всеки човек той е различен, така че стойността е нещо като индивид. При маневри, стойностите на вътрешните и външните сили се променят, така че трябва да преместите ски и части от тялото, за да поддържате баланс. За това спортистът трябва да има добре развита мускулна система. Колкото по-висока е скоростта на спускане и по-стръмната маневра, толкова повече усилия са необходими. В този случай се препоръчва да се удължи максимално ски-пистите или да се използва лек наклон на една крачка напред. За да подобрите амортизацията, трябва да огънете краката си, да се наведете и да размахвате ръцете си. Стелажите са разрешени. Ако в момента на слизане сила на привличане отстрани, е необходимо да се извърши обратната атака на корпуса.

Класификация на ски писти

Преместването на сняг може да се извърши на груб терен, по равнина, на склон или изкачване. Всеки от тези типове се отличава с броя на стъпките на цикъл, променливостта на ръцете, позицията на тялото и ъгъла на стабилност.

Традиционната класификация на ски пистите включва само 2 групи: едновременно и алтернативно. В първата форма, натискането трябва да се извърши и с двете ръце наведнъж. В редуващо се движение на крайниците се извършва алтернативно.

Също така има по-точна класификация на ски се движат: besshazhnye, едно-, дву-, три- и четири-път. Последните два вида не се използват широко поради своята сложност. Тази класификация на ски движенията отчита броя на плъзгащите се стъпки за пръчка с пръчки, т.е. степента на цикъла.

Струва си да се отбележи, че и двете горни характеристики в действителност са преплетени. Например има двупосочни едновременни и алтернативни ски писти и др. Всеки от тези видове има своите особености и различия. Трябва да се отбележи, че в същото време едно движение може да бъде главната и високоскоростната. Първият вариант е свързан с дългите разстояния. Вторият се нарича стартовата, т.е. когато състезателят със свежи сили само набира скорост.

Наскоро в ски спорта имаше и друг вид движение - кънки. Използва се само от водещи спринтьори с добро приплъзване на валцувания сняг. Този тип ви позволява да развиете невероятна скорост само за секунди. Движенията на билото се разделят на редуващи се, махеои и едновременно. Необходимият вариант е избран в зависимост от степента на плъзгане на пистата, сцеплението на ски, релефната структура, състоянието на опорите, нивото на готовност на спортиста.Начинаещите се насърчават да заместват видовете ходове, за да пестят енергия, дори ако това отнема повече време. Основната цел за професионалистите е да максимална скорост, толкова много от тях предпочитат да използват алтернативен двутактов тип движение. Значително спестява време, прекарано в маршрута.

Алтернативна двутактова операция

Това е най-популярният и сложен вариант на движение по покритата със сняг магистрала. В опростена форма той се нарича класически алтернативен курс. Цикълът на движенията тук се състои от две плъзгащи се стъпала. За да се избутне едновременно, е необходимо за всеки контакт на ски писта със сняг. Професионалистите разграничават 5 основни фази на хода:

1. Намаляването на загубата на скорост може да се дължи на свободното плъзгане. За да се постигне това, е необходимо да се намали силата на триене на ски пистата спрямо повърхността, която позволява на мускулите да почиват. Основната грешка в тази фаза е затягането на времето. След натискане на един крак атлетът се плъзга по втората ски писта. В същото време и двата пръчки не докосват опората. Преместване на всички части от тялото ще увеличи натиска и силата на триене, нарушавайки баланса.

2. На този етап скоростта се увеличава чрез плъзгане с изправен носещ крак. По това време всички мускулите на гърба. Важно е да се осигури максимално възможно предаване на опорната сила. Първоначално фазите на пръчката трябва да бъдат поставени напред под ъгъл от 70 градуса. В същото време ръката е огъната и лакътят леко се изплъзва.3. Плъзгането се извършва едновременно с подустройството. Тук най-важният нюанс е бързото спиране на шосето. След това фазата на монтажа и последващото валцоване трябва да бъдат рязко ускорени. За да развиете скорост, ръчните движения ще ви помогнат.

4. На този етап е важно да се гарантира най-висока скорост на атака. Фазата на свиване завършва с отблъскване с крака. В този момент ски спре, бедрените стави се отдръпват, шията се навежда леко напред. Протягането на мускулите по време на дрънкане допринася за мощното отблъскване и скоростта.

5. Последната фаза е позицията "излитане". Отблъскването настъпва едновременно с изправянето на крака за джогинг. В същото време скоростта на движение зависи от правилността на натоварването. Хълбокът трябва да бъде възможно най-много вертикално, а люлеещият се крака се простира напред с 40-50 см.

Едновременно спиране

Този метод на движение се използва само за идеално плъзгане. За да направите това, ви трябват твърди опори за пръчки. Този тип удар е подходящ за начинаещи. Независимо от това, професионалистите използват тази техника на движение както при умерено, така и при слабо приплъзване, но само при средни склонове.

Такива класически ски се препоръчват да се използват на лед или валцувани участъци от маршрута, където дори минималната стъпка води до значителна загуба на баланс. Оптималното приплъзване при такива условия е възможно поради едновременно сгъване с пръчки. При състезания спирането е много важно, тъй като ви позволява да постигнете най-висока скорост на движение в снега и в същото време да запазите силата на скиора. По време на този вид приплъзване на спускане основното натоварване се носи от мускулната система на багажника и ръцете, но долните крайници получават относителна почивка.

Наклонът на огъване има своя собствена техника на изпълнение:

1. Непосредствено след отблъскването на спортните пързалки на огънати крака с леко повдигната глава.

2. Движението продължава и скиорът постепенно започва да се изправя и бавно изважда пръчките пред него.3. Подготовката за натискане е в ход. Скиорът е напълно изправен, така че масата на тялото е напълно преместена в чорапите. Краката са леко наклонени, пръчките са свалени за настройка на сняг.

4. Има отблъскване от повърхността на маршрута. Силата на дрънкане с пръчки се постига със степента на огъване на тялото и лактите. Тогава ръцете се изправя.

5. Slip се получава от инерцията. Скиорът остава малко наведен и запазва баланса си.

Този цикъл може да се повтаря няколко пъти, ако позволява наклона.

Едновременен еднократен удар

Тази техника се използва от състезателите да изпреварят съперници в равнината при средно ниво на приплъзване. Еднократно ски-пистата с едно трасе позволява развитието на скоростна скорост до 30 км / ч. Някои спортисти използват тази техника дори и на нежни склонове. Цикълът на удара се основава на плъзгане след една стъпка и едновременно отблъскване с пръчки.

Към днешна дата има две варианти на тази техника на изместване. Основният ход - това е отстраняването на ръцете и стичането напред преди началото на пробив. След това, след като се отдръпне с крака, се задейства тласък от опората. Стартиращата форма - пръчици - се извършва след известно време след движението на крака. Професионалните спортисти използват само основната версия на еднотактови, тъй като честотата на движение е много по-ниска. Тази техника включва следните стъпки:

1. След като се отдръпне, скиорът започне да се плъзга, постепенно да се изправя и да води пръчката напред.

2. Теглото на тялото се прехвърля на треперещия крак. Има скип на ски.

3. Веднага след прекратяване на отдръпването от крака започва едновременното натискане с пръчки.

Плуването се извършва и на двата ски.

Едновременна двутактова работа

Тази техника се използва най-често в обикновената част на пистата с отлично приплъзване. Този ход ви позволява да постигнете сравнително висока скорост, но поради голямата честота на действия за професионалисти, тя не е много популярна. Но детското ски се основава на изучаването на едновременния двупосочен метод на движение на покрита със сняг повърхност.

За такъв ход е необходима твърда подкрепа. Благодарение на само две плъзгащи се стъпала и едновременно натискане с пръчки, дори децата с неразвита мускулна система лесно могат да постигнат висока скорост на движение без специални проблеми. В един цикъл може да се постигне цикъл от 20 km / h.Техниката на изпълнение се състои от следните действия:

1. Първо, има едновременно отблъскване с ръце. Плъзгането се провежда на два ски. Тялото се изправя.

2. След натискане с десния крак плъзгането се извършва на лявата ски писта. След това има подобна дрънкалка с промяна на краката.

3. Пръчките се придвижват напред. Подготовката за следващото натискане е в ход.

Изпълнение на хребета

Този метод на движение се използва на силно валцовани песни с високо ниво на приплъзване. Тя ви позволява да постигнете максимална скорост при трудни условия. Двойният ръб на ръба е най-добрият вариант на нежните склонове, тъй като позволява на скиорчето да поддържа баланс. Струва си да се отбележи, че тази техника не е подходяща за дълги разстояния.

Към днешна дата, за да се направи разграничение между алтернативния ход на билото, едновременно маховик, еднопосочен и двупосочен. Всеки от тези типове е подходящ за конкретни участъци от маршрута. На стръмните склонове се използват алтернативни варианти, на равнината - едновременно, на завоите - махови и др. Въпреки това всеки състезател избира сам как ще се движи при определени условия.

Как да науча пързаляне с кънки? Важно е да се разбере, че действията на един скиор по време на движението по такава техника приличат на кънки. Отблъскването се извършва от вътрешен ръб. След това теглото на тялото се прехвърля на другия крак, а на втората ски писта се случва подобна дрямка. Цикълът се осъществява сравнително бързо, както при скоростното кънки. Когато се движите, ръцете, краката и тялото трябва да работят активно. Възможно е да се комбинират вариации на удара, например, редуващи се и едновременни. В някои случаи можете да направите, без да избутате с пръчки.

Спирачна техника

Спирането на трафика е основен елемент на ски. Най-често се изисква спиране, за да се намали скоростта при спускане. Това действие значително забавя хода на курса, но ви позволява да заобиколите всички препятствия и идеално да се вписвате в стръмните участъци на маршрута.

Един от най-често срещаните видове е инхибирането на "плуга". Той е оптимален за стръмни спускания. По време на спирането скиорът изправя краката си, леко скочи и натиска петите си със силен натиск. Коленете се обединяват, тялото се отклонява леко назад. Второто най-популярно е спирачното спиране. Използва се предимно на склонове диагонално. При спиране атлетът прехвърля телесното тегло върху плъзгащия се ски, когато задната част е в позиция "стоп". Чорапи се събират. Задната траектория е поставена на вътрешния ръб.

Страничното спиране се основава на преобръщане на ски по време на приплъзване. Тя се моделира на склоновете в случай, че е необходимо бързо да се отбиете за един завой. Спирането се извършва благодарение на едновременното подрязване на две ски в една посока.

Техника на повдигане

Има няколко начина да се преодолее наклона на височина: плъзгане, редуване, стълба, рибена кост. Изборът на техника зависи от вида на маршрута (права, зигзаго или космат). Ски се изисква сериозно физическо обучение атлет. На снежните пътеки всички мускулни групи работят колкото е възможно повече. За високоскоростно преминаване скиорите използват плъзгащ се лифт. За дълга надморска височина алтернативният метод е най-добър. Когато избирате опцията за повдигане, трябва да вземете предвид степента на сцепление на ските на снежната повърхност.