Основата на самите гуми: стъпка по стъпка инструкции, технологии и обратна връзка

Ако сте започнали строителството и искате да направите всичко сами, тогава можете да използвате един от многобройните бюджетни методи, които ще ви помогнат да започнете бъдещата сграда. Особено за това е измислена основа на гуми.

Какъв вид дизайн от гуми да изберете

В областта на изграждането на фондация за автомобилни гуми започна да се въвежда по-скоро. Дори и днес такава основа е известна в два варианта. Първата включва използването на гуми като основа за изливане на бетонна смес.

Втората версия е поставянето на автомобилни гуми за образуване на индивидуални опори. Те ще бъдат разположени в ъглите и в местата, където очакваното натоварване ще бъде най-впечатляващо. В този случай говорим за пресечните точки на стените.

Ако сте изправени пред задачата за изграждане на малка сграда, например баня или гараж, тогава на първия етап е необходимо да се определи основата. Важно е да изчислите какви ще бъдат неговите размери и да решите какъв материал планирате да използвате. Тази фаза обикновено отнема огромна част от времето, а изграждането на фондацията отнема много пари.

Базата може да бъде създадена от стари гуми. Тази технология е от интерес за летните жители, защото е евтина и проста. За да бъде структурата си здрава и надеждна, ще са необходими някои инструменти и материали. Но трябва да помните, че е забранено да се използва тази техника за изграждане на масивни и блокиращи сгради!

Ако все още се съмнявате дали е целесъобразно да се изгради основата на гумите, трябва да оцените положителните характеристики на тази част от сградата, като прочетете ревютата на домашните майстори. Те твърдят, че с компетентен подход към бизнеса фондацията ще продължи няколко десетилетия.

Според строителите ще можете да спестите пари, а гумите ще действат като основа и ще действат като хидроизолационен слой. Ако започнете изграждането с описаната технология, можете да избегнете проблеми, причинени от температурни промени. Гумите са устойчиви на влага. Според собствениците на вани, такъв субстрат е способен да прехвърля високи товари. Каучукът има специален състав, който осигурява продукти с възможност за издържане на атмосферни влияния.

Отрицателна обратна връзка

Преди да изградите основа на гуми, трябва да оцените някои от недостатъците на този дизайн. Например, когато се излага на пряка слънчева светлина върху колелата, материалът може да отделя токсични вещества в атмосферата. Можете да избегнете този проблем, ако спазвате правилата.

Не се препоръчва използването на гуми за автомобили, които се поставят на повърхността на почвата. Сред минусите, частните строители също така подчертават неспособността да се изгради тежка сграда на описания тип фундамент. Основата от този тип не разполага с достатъчно ниво на надеждност, но ще бъде отлично решение за лятна кухня или вана.

Технология на работата

Най-популярната технология за "гуми" е за тези, които планират да издигнат баня или гараж в задния двор.

Първо, трябва да копаете фундаментна яма, да поставите гуми и да инсталирате кофраж. Следващата стъпка е попълването.

Инструкция стъпка по стъпка

Ако основата на гумите е подходяща за вашата бъдеща сграда, трябва да подготвите сайт за нейното изграждане. Той се почиства от камъни и отломки и след изкопаване на яма. От двете страни на изкопа е необходимо да се осигури достъп до 20 см. Препоръчителната дълбочина е 30 см или по-малко. Крайната стойност ще зависи от изходния материал за запълването.

Когато основата е направена от гуми със собствените си ръце, следващата стъпка е да поставите колелата, но първо трябва да подредите и компактирате дъното. Гумите се подреждат един по един, без да има пропуски. Вътре в гумите пространството е изпълнено с подготвен чакъл, тухла, пясък и пръст.

Материалът е добре уплътнен с чук. По същия принцип трябва да се освободите от пролуките между колелата. Слоят на насип трябва изцяло да покрие гумите. Плътността на подсилване на материала ще осигури надеждността и здравината на конструкцията.

Монтаж на кофраж

След уплътняването и подготовката на основата можете да продължите с изливането на основата. За това е инсталирана хидроизолация под формата на листове покривен материал. На следващия етап е инсталиран кофраж, за който се използва бар и се приготвя подготвена дъска.

Тази част от основата е сглобена по такъв начин, че резултатът е монолитна бетонна плоча. То ще стане горната част на основата. Особено важно е да се укрепи структурата, като се използват канали и метал, които са свързани помежду си чрез проводник. Понякога ще е достатъчно да се използва монолитна бетонна плоча, но в този случай нейната икономическа приложимост и разходи трябва да бъдат оценени и изчислени.

Провеждане на запълване

Основата на автомобилните гуми се излива с бетонов разтвор, към който се добавя пластификатор - този компонент ще осигури липсата на пукнатини и стружки. Напълненият разтвор е покрит с парцал, който предварително се накисва в амоняк, което спестява време при сушене.

Плочата в това състояние се оставя за 10 дни, за да осигури и да осигури силата на конструкцията. Кофражът след това е демонтиран.

Най-важното е да се осигури идеално изравняване на плочата. За това, по време на процеса на изливане, непрекъснато проверявайте конструктивното ниво.

Сравнение на колонните и плоските фундаменти от гумите

След като сте се запознали с коментарите на експертите относно основата на гумите, ще разберете, че структурата може да бъде колонна или плоча. Изборът на типа основа зависи от характеристиките на инсталацията.

За плоча тип фундамент, гумите са поставени на дъното на ямата в два слоя. С увеличаването на броя на гумите основата е по-трайна, което означава, че ще продължи по-дълго.

Листовете от покривен материал в този случай действат като хидроизолация и осигуряват еднородност на изливането. Инсталирането на дървесината от дървесината и дъските трябва да се извършва с височина 15 см. Основата след изливането продължава 10 дни, но за надеждността на кофража се разглобява след две седмици.

Що се отнася до колонната основа на гуми за колела, технологията предвижда изграждането на колони с необходимата височина и размер. Този тип фундамент е уместен в региони и региони, където вероятността за сеизмична активност е висока. Базата на гумата има високи якостни характеристики. По време на строителството ще отделите повече време и усилия, но дизайнът ще бъде колкото е възможно по-надежден.

Характеристики на издигане на колонна основа на гуми

Преди да направите основата на гумите, трябва да решите какъв тип фондация ще изградите. За колоната (след подготовката на изкопни работи) размерът е маркиран с колчета. Те са поставени гуми за автомобили, така че първият слой е в средата. В този случай е необходимо стриктно да се спазва хоризонталната природа на повърхността.

Гумите се пълнят с развалини, тухли и се излива бетон. Изливането трябва да продължи около 5 дни, след което можете да започнете да завързвате лентата и дъските. Такава основа за баня с гуми не изисква по-нататъшни специални грижи по време на работа. Това е особено вярно, когато всички правила и разпоредби са били спазени по време на строителния процес.

Трябва да се образува слой от пясък във всеки от описаните видове фундаменти. Тази част служи като амортисьор, който стабилизира товара и осигурява допълнителна хидроизолация, запазвайки влагата.

Как да се избегне подуване на почвата

Фондацията има плитко полагане. Ако конструкцията се извършва в район с тежки зими, е необходимо да се предвиди подуване на почвата поради замръзване. За да се отстранят неприятните последствия по време на експлоатацията на сградата, се полага почвата, образувана в колоните на гумите. Но е необходимо да направите това не на ръба, а само на 80% от обема на гумата.

Празен 20% се изисква като резервно място в случай на подуване на почвата. Над получените подпори се полага покривният материал. Някои строители използват линолеум, който остава от ремонт - това е допълнително спестяване.

В заключение

Който и да е вид фондация, която избирате за изграждане на баня или гараж, помислете за всички условия, от времето до регионалното и завършващо с характеристиките на земята.

За пореден път основата на гумите е икономична и проста опция. Това е особено вярно за онези майстори, които планират сами да вършат работата, от самото начало докрай, като използват импровизирани инструменти и материали.