Този надежден и многофункционален мокър каучук
Каучукът е известен още от времето откриването на Америка Колумб. Индианците използваха млечен сок от каучука Хевеево дърво за запечатване на дъна на лодки, създаване на ястия, водоустойчиви обувки, както и за вземане на топки. Но в Европа, гума от дълго време не е широко използван (до XIX век). И всичко това, защото суровият каучук в крайна сметка изсъхна и стана твърд. Изобретението на метод за връщане на каучука в неговите първоначални свойства, както и неговата температурна стабилизация, създаде реален бум в производството на гумени продукти.
Тъй като гумените плантации не могат да осигурят непрекъснато нарастващо търсене, с течение на времето, метод за получаване синтетична гума, които използваме досега. В модерното производство се използват сурови гуми и каучукови съединения. В сурова форма се използва за производството на всички видове продукти, като правило - печати, както и ремонт на автомобилни гуми и камери с горещ метод (вулканизация). От смесите се създават различни продукти, които се използват в почти всички отрасли. И този, и другият материал се издават под формата на листове или непрекъсната лента (кърпа). Целта им може да бъде много различна - устойчива на медицински, хранителни, диелектрични, нефтопродукти и др.
Използване на суров каучук за ремонт на автомобилни гуми
Шофьорите често срещат случаи на механично увреждане на гумите (а също и на камерите). В повечето случаи повредената гума може да бъде ремонтирана. Това може да бъде направено както студено, така и горещо вулканизиране. Студената се извършва със специален състав (активатор на бутиловия слой) и гореща вулканизация със суров каучук.
Свързването на гумените компоненти със студена вулканизация се извършва без топлинната им обработка. Този метод отнема много време и изисква стриктно спазване на установената технология. Горещата вулканизация може да се извърши във всички, включително при полеви условия. Това изисква само суров каучук и вулканизатор. Вулканизаторите могат да бъдат стационарни, преносими (работещи от 220 V) и преносими (работещи от автомобилната мрежа).
Как да използвате суров каучук за вулканизация
Преди всичко, областта на щетите трябва да бъде внимателно почистена от мръсотия, обработена с шкурка и обезмаслена. След това трябва да сложите парче суров каучук върху среза и да го поставите във вулканизатора. За да предотвратите подрязването между пластира и отоплителен елемент обикновено се поставя лист хартия.
Суровата гума прилича на пластмасова смес, която прониква дълбоко в повредата по време на вулканизацията и я затваря надеждно. Когато се нагрява, тя става силна, но остава еластична. Температурата, при която се получава вулканизация, е около 140-160заВ. Когато се достигне тази температура (определена чрез промяна на цвета на хартията), вулканизаторът се изключва. След като продуктът напълно се охлади, той е готов за по-нататъшна употреба.
Не надвишавайте 160заС, тъй като това води до синтероване на гумата и вследствие на това до загуба на еластичност.
- Бутадиенов нитрилен каучук: свойства, производство, приложение
- Какъв каучук да купя за лятото? Полезни съвети
- Кой откри феномена каучукова вулканизация и какво е това?
- Преглед на летните руски гуми Amtel Planet
- Гумено лято: свойства и характеристики
- Каучук на "Niva Chevrolet" - размери, типове и свойства на гумите
- Прилагане на каучук в медицината и промишлеността. Приложение на естествен каучук: примери
- Смотан каучук. Работа с нова каучукова гума
- Продължавайки през зимата с каучук. Как и колко да се търкаля нова каучукова каучук
- Лепилен каучук: видове, приложение, характеристики
- Какво е каучук: какво правят те, обхвата на приложение
- Гуми Nexen - производител гарантира качество
- Бутадиен-стирен каучук: свойства, приложение, формула
- Каучук на газела: размер 185/75 r16c. Зимни гуми за "Газел"
- Вулканизатор за ремонт на гуми и принципа за неговото функциониране
- Какво е вулканизацията на каучука?
- Гума: акцентът в тази дума е правилен
- Michelin Pilot Sport гуми: описание, функции
- Гуми Dunlop SP Sport 01
- Полимери в ежедневието ни: синтетичен каучук
- Ремонт на гуми