SDA: пътна маркировка. Описание, характеристики и правила

Всеки ден по пътищата на Русия и страните от ОНД възникват хиляди пътни произшествия със смъртни случаи или сериозни наранявания. Според статистиката почти всички от тях са свързани с пренебрегването на елементарните правила на правилата за движение. Маркирането е нещо, което всеки водач трябва да знае и да разбере. Едно съзнателно или случайно нарушение на правилата, свързани с инсталирането на маркировка върху тази част от пътното платно, води до фатални последици за живота и здравето.

Ще ми липсва, няма да забележат!

Почти всеки втори шофьор в Русия най-малко веднъж наруши умишлено правилата за движение по пътищата. Това винаги се случва при подобни претекст. Независимо от основанието, на което шофьорът реши за престъплението, мотивът остава винаги един. Човекът просто се умори да чака появата на линии на асфалта, беше необходимо да се върти корк.

Няма полицейски служители, но има задръстване. Тук например модерна кола "BMW" отива на насрещното платно, през две солидни линии. По-нататъшният сценарий е известен: нарушаващият шофьор успешно завършва криминалната си маневра. Това обаче не винаги може да бъде пренесено към него: главен сблъсък със скорост - а в най-добрия случай - увреждане за цял живот и най-лошо - смърт. Но най-лошото е, че невинните хора ще пострадат. Нарушенията в правилата за движение по пътищата не могат. Това не е правило, той е закон, който е задължителен за всички.

Да, полицейски служители мога пренебрегват опасна маневра или просто не предприемайте действия. Но един ден трагедията може да стане неизбежна. Изглежда просто правило. Освен това всеки знае оформлението и може да го задържи, но от година на година броят на злополуките непрекъснато нараства.

Маркирането може да е различно

Пътеките, отговорни за трафика, могат да бъдат напълно различни. Има много от тях. Много неопитни шофьори се чудят къде можете да научите маркировката. SDA не е отменена, всичко е написано там. Този сравнително малък набор от правни норми съдържа информация за всички видове и видове маркиране. Всичко е илюстрирано с картини, така че вероятността от неразбиране е напълно изключена.

Видове маркиране

Маркирането е разделено на два вида. Това са постоянни линии и временни. Първите се нанасят върху асфалта с водоустойчива боя и се задържат в продължение на няколко години. По правило подобна маркировка в съставните единици на Руската федерация и в много страни от ОНД не трае дълго и просто се изтрива.

Временно маркиране на правилата за движение се прилага в оранжева или жълта боя. Използва се в случай, че строителната дейност се извършва на пътната секция или е експериментална. Този тип пътна маркировка има предимство пред постоянна. Ако и двата вида асфалт са налице - водачът трябва да остане жълт.

Ами ако няма просто маркиране? Отговорът е прост: навигирайте до третия тип пътен знак. Това са невидими линии. Шофьорът психически разделя пътя на преминаващите и противоположните посоки и по подразбиране се предполага, че има една здрава линия между тях. Звучи като шега, но за съжаление това се случва през цялото време. Много от участниците във федерацията на вторични пътища от години не актуализират пътните маркировки. На някои места няма абсолютно нищо да се направи. Всеки водач на начинаещи е длъжен да овладее уменията за шофиране по такива пътища, защото предполага не само интуитивно отделяне на пътя, но и постоянен контрол на знаците, които биха могли да изяснят невидимите линии. Например - на сайта с разрешено изпреварване линията очевидно няма да бъде непрекъсната.

Пътни граници

При SDA маркировката може да се регулират не само потоците на трафика по пътя, но също така и един вид ограничител. Особено внимание трябва да се обърне на това по време на пътуванията в чужбина, особено в страни с развита велосипедна инфраструктура. Често старите улици не могат да бъдат разширявани, поради което ограничителната маркировка очертава три сегмента наведнъж: автомобил, велосипеден транспорт и пешеходци.

В Русия този тип също често се среща, но най-вече на федерални магистрали и магистрали. В градовете тя е изключително рядка и в повечето случаи изпълнява естетическа функция.

твърд

В SDA, солидната маркираща линия не се счита за главната линия, но преобладава. Дори детето знае, че в твърда бяла лента, преминаването е забранено, докато лентата стане прекъсната. Има няколко вида такова пътно маркиране, то е единично и двойно. В първия случай бялата лента забранява изпреварването и трябва да се възприема от всеки водач като физическа пречка. Двойна лента не само забранява всякакви маневри в този участък от пътя, но се възприема и от участниците в пътя като непреодолима стена. Ако престъплението е извършено, справедливо наказание. За пресечната точка на двойно непрекъснато може да лиши правата. Освен това човек трябва да мисли добре преди да бъде нарушен. Такова маркиране никога не се поставя на безопасни участъци от пътя. Ако е там, тогава заминаването до насрещния трафик е опасно дори за опитен шофьор.

отличителни знаци

Според Правила за движение, пътни знаци и маркировката от една система, която показва на водача максимално допустимото поведение в тази област. Знаците могат едновременно да дублират маркировката на пътя и да я противоречат. На пръв поглед в такава ситуация ще бъде по-правилно да бъдете ръководени от маркирането. Ако обаче погледнем към такава неприятна ситуация чрез призмата на обективността, отбелязваме, че практически във всички градове на страните от ОНД маркирането не се актуализира от десетилетия. Тя може просто да стане остаряла и да не съвпада с нови признаци. Обратната ситуация също е известна. Ако атакуващият е поставил друг знак, то е по-точно да следвате маркировката. Такъв логически инцидент генерира много правни конфликти. Законодателят работи върху универсално решение на този сложен въпрос.

линии

В добрите печатни издания правилата за движение се изобразяват цветно. Това е най-разбираемата информация, която е лесна за запомняне. Има такива типове линии:

• хоризонтална;
• вертикално.

Вертикални ивици

Вертикалната маркировка се състои от черно-бели ивици, понякога има оранжево. Често те са наклонени. Това маркиране може да се види на елементите на различни структури. Тъй като такова решение силно разграничава маркирания обект, това маркиране играе важна роля във визуалния отговор. Също така, подобна селекция от нещо идеално очертава размерите на опасен обект. Резултатът е толкова ясен, че може да се разбере дори и в мъглива нощ.

Ако жълто - това означава, че в приоритет!

В SDA знакът за маркиране не съществува. Не е необходимо да показвате, че има маркировка в тази част от пътя. Тя винаги трябва да се налага на пътя по всички правила. Понякога обаче знаците заместват маркирането. Най-често това се случва по време на ремонта на пътната част. В тази ситуация оранжевите или жълтите марки винаги имат предимство пред белите маркировъчни линии. Разбира се, в допълнение към тези обозначения трябва да има временна маркировка, но тя почти винаги се спасява върху нея.

вид

В правилата на правилата за трафик маркирането е много разнообразно. В допълнение към общото разделение на вертикални и хоризонтални, временни и постоянни, съществуват и редица регулации. Хоризонталната маркировка е непрекъсната, периодична, периодично-непрекъсната, двойна. Също така тук са стрелите на пътя. Изображения на предупреждения за фиксиране на фото и видео трафик и дори на режим на скорост - всичко това е включено в общата концепция за хоризонтално маркиране.

Вертикална включва и посочване на опори надлези, бетонни блокове, и железопътен крак скелет подсилена котка и дори реален обект, който представлява хипотетична опасност за участниците в пътното движение.